Выдавило масло...

[Денис 119 39]

@VT78 @N-drey  правильный первый вариант.

[Свин Хрюкин 223]

Первый правильный, но второй интуитивный. Несколько лет назад я отвлекся мыслями на что-то и интуитивно воткнул резинку во второй, неверный вариант. Кажется, что ей там самое подходящее место. Поставил фильтр с резинкой на место. Через 200 км выдавило. Масло лилось как горный ручей. На мое счастье в двух шагах был авто магазин с маслом. А еще через несколько км свободный автосервис. Куда меня довезли на эвакуаторе. После такого облома место резинки на фильтре запоминается уже раз и навсегда.

[VT78 3]

Поставил как надо. Течи нет, полет нормальный. Вот задумался об установке 

[Денис 119 39]

@VT78 что за прибор?

[VT78 3]

Innovate 3913 , измеритель давления масла и температуры, но денег стоит

[Anton99 2149]

28.03.2023 в 10:01, Kehs сказал:

доброго дня товарищи

Запрещается постить одно и то же в разных темах!!!

[grauu 3]

После морозов -30 обнаружил капли масла после стоянки. Снял защиту, вся в масле. В задней части двигателя, все что ниже турбины все в масле. Подлил примерно 0.4л (с учетом что уже пробег 5000км после замены). Сейчас ели и уходит то очень мало, по щупу невидно. Добраться смог только до верхнего болта штуцера патрубка (где две трубки) масленного охлаждения. Болт давольно легко подкрутил. 

У кого то были такие проблемы, от вибрации откручивается? 

Что бы второй подтянуть нужно снимать турбину?

[grauu 3]

В общем у меня комплект. Еще и течет задний сальник коленвала. Думал натекло откудо то сверху, но нет.

Так что снимать двигатель. 

Может посоветуете что еще за одно менять? Сальники автомата, что то еще? 

Передний сальник коленвала как я понял можно поменять без снятия двигателя, то есть оставлю на потом. И так попадаю на немалые деньги. Авто 2014г, сейчас пробег  175000км.

 

[Денис 119 39]

@grauu моё мнение раз уж снимать движок, то менять всё что беспокоит.

Сальники углового редуктора проверить, помпу (на машине её менять очень не удобно), геометрию турбины почистить можно.

Сколько просят за снятие двигателя и замену сальника?

[grauu 3]

От 20тр до 57 у официалов. Это только один сальник. За 20т далековато от меня, и непонятно что с "гарантией" на работу. В крупном сетевом сервисе 32тр. Там наверное и буду делать.

Хотя есть большое желание делать самому, в сервисе самообслуживания. 

Угловой редуктор помоему тоже снимается отдельно от движка? 

Про турбину можно подробнее. Что почистить?

[Денис 119 39]

5 часов назад, grauu сказал:

Хотя есть большое желание делать самому, в сервисе самообслуживания.

Конечно сам сделаешь так как надо. Но есть ли сервисы самообслуживания с подъёмниками и во сколько обойдётся его аренда? Да и опыт нужен в подобных вещах. Это не с Жигулей движок вынуть.

 

5 часов назад, grauu сказал:

Это только один сальник

Ну за передний сальник не думаю, что много запросят, там крышку цепи только снять.

 

5 часов назад, grauu сказал:

Угловой редуктор помоему тоже снимается отдельно

Отдельно конечно можно снять. Но всё равно уж всё вытаскивать.

 

5 часов назад, grauu сказал:

Про турбину можно подробнее

В инете посмотри как чистят геометрию. Так понятнее будет.

Хотя пробег небольшой (если правдивый), но думаю хуже не будет. Всё равно движок на полу будет.

На машине туда не подобраться.

В сервисах по 8 т.р. только за снятие турбы просят.

[N-drey 43]

29.01.2024 в 16:38, Денис 119 сказал:

29.01.2024 в 10:57, grauu сказал:

Это только один сальник

Ну за передний сальник не думаю, что много запросят, там крышку цепи только снять.

Для замены переднего сальника необходимо снять только шкив КВ. Сальник фибровый, меняется по принципу "вставил-повернул" . С новым сальником в комплекте будет спец.оправка.

Изменено 1 февраля пользователем N-drey

[Марс 07 5]

Крышку можно не снимая двигателя снять я снимал сам неудобно но можно.