blewcreep

Установка ксенона в линзованные фары

242 сообщения в этой теме

В рестайле, где линза ближний - Н11, дальний рефлектор - но я не смотрел не знаю что там...

Н4 была на дорестайле Т31.

Народ! Выкладываю типы цоколей на рестайловом иксе:

H8 - туманки

H11 - ближний (линза)

H1 - дальний

HB3 - люстра (рейлинги)

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Знакомый электрик с салона, сказал, что вроде линзы разные и лучше ставить именно ксеноновую, тобишь находить фары и разборку делать. А как народ собирается ТО :) проходить, не ну есть конечно разные способы ;) , с таким ксеноном, официально ТО думаю не пройти. И потом, с лета за тонировку неправильную светит снятие номеров, и есть инфа, правда пока не подтвержденная, что и за ксен левый опять иметь будут, особенно тазики.

У самого с дорестайловского икса родные ксен. фары лежали до вчерашнего дня, все думал разобрать и ксен воткнуть себе, но после раздумий, уехали фары вчера в ижевск, к новому обладателю :)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Когда приобрел последний икс, штатный свет был ужасен! Сразу во все места, где присутствовали галогенновые лампочки, воткнул ксенон. Разницы качества и увеличении светового пучка не увидел, за исключением ПТФ. Так что кто захочет себе воткнуть в штатные линзы ксенон - учтите, что это будет лишь эстетика, а не увеличение яркости!

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кстати завершился процесс переделки моих фар

если кому интересно вот описание процесса

http://www.drive2.ru/users/kusch/blog/4899...579161165/#post

Подскажи, реально качество светового пучка стало лучше или изменения не существенные? Особенно во время дождя и ночью среди плотного городского освещения? Стоит ли менять шило(штатные линзы) на мыло(Hella 4 Intemo) ??? :)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Подскажи, реально качество светового пучка стало лучше или изменения не существенные? Особенно во время дождя и ночью среди плотного городского освещения? Стоит ли менять шило(штатные линзы) на мыло(Hella 4 Intemo) ??? :)

штатные ксеноновые - нет!

штатный галоген - для города ночью и дождя тоже нет!

штатный галоген для загорода и езды в темное время суток - да!

4 Хелла на мой взгляд не самая лучшая линза, но с ней меньше всего переделок под нашу фару поэтому она и заняла это место.

Когда приобрел последний икс, штатный свет был ужасен! Сразу во все места, где присутствовали галогенновые лампочки, воткнул ксенон. Разницы качества и увеличении светового пучка не увидел, за исключением ПТФ. Так что кто захочет себе воткнуть в штатные линзы ксенон - учтите, что это будет лишь эстетика, а не увеличение яркости!

так не бывает...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

так не бывает...

Я тоже так рассуждал, пока сам все не попробовал :( к сожалению, иногда действительность идет вразрез наших желаний.

штатные ксеноновые - нет!

штатный галоген - для города ночью и дождя тоже нет!

штатный галоген для загорода и езды в темное время суток - да!

4 Хелла на мой взгляд не самая лучшая линза, но с ней меньше всего переделок под нашу фару поэтому она и заняла это место.

в темное время суток, когда нет побочного и вспомогательного городского освещения, и галоген и ксенон в штатных линзах светит приемлимо. Но стоит пойти: либо дождю, либо городскому освещению, то все качества света куда-то улитучивается :(

А тратить 6000 рублей для того, что бы получить тот же результат, который был изначально и со штатными линзами, я считаю не целесообразным. Я лучше потрачу 16000, но главное, чтобы был результат. Иначе остальное - пустая трата: сил, времени и денег.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Такого быть не может по той причине, что светоотдача оригинальной ксеноновой лампы от нормального производителя (Philips/Osram) в два раза выше, чем от галогена.

Китай в счет не идет, потому что там все цифры высосаны из пальца, что касается и светоотдачи и температуры свечения.

Возможно, вы не увидели эффекта по той причине, что купили 5000-6000К набор ксенона, действительно в сырую погоду от такого ксенона тока вред и банально галоген освещает значительно лучше.

Поэтому производители, кстати штатно не на одну машину в ПТФ не ставят ксенон, ибо в тех условиях когда обычно пользуются ПТФками ксенон уступает даже галогену не смотря на все его преимущества.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Eak, ты прав "что светоотдача оригинальной ксеноновой лампы от нормального производителя (Philips/Osram) в два раза выше, чем от галогена", при условии, что стоит линза под ксенон, а не под галоген. А стоит у меня и в самом деле 5000К.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Eak, ты прав "что светоотдача оригинальной ксеноновой лампы от нормального производителя (Philips/Osram) в два раза выше, чем от галогена", при условии, что стоит линза под ксенон, а не под галоген. А стоит у меня и в самом деле 5000К.

Линза не является источником света, она отвечает за светораспределение. Источник света в фаре лампа. Попробуй 4300 и желательно найди с колбой филипс, есть такие варианты.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

желательно найди с колбой филипс, есть такие варианты.

чет не нашел пока таких вариантов. на Н11 только корея

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

поскольку тут многие грозились, но так и не напугали

результатами установки ксенона в ближний (линзы, рестайл Т31)

решил провести сей эксперимент сам, докладываю результаты (по своим впечатлениям, т.е. субъективно):

- есть синеватая полоса по границе свет/тень

- есть засветки при близком расстоянии - 2 метра и менее

- при расстоянии от 7 метров засветок нет

- на дороге граница света четкая, сектор справа присутствует как и на галогене

- освещение дороги лучше, а именно: более равномерно освещено всё пространство вплоть до границы света.

- цвет освещения приятнее для глаз, не желтый, а ближе к дневному. (цвет бело-желтый, белее галогена)

далее фото (сорри, на телефон снимал)

1. блоки розжига J-Power slim TbAt03F3_cg.jpg

heeBCwRyhrQ.jpg

FH-EzXdCw1c.jpg

2. лампы Н11 - только корея к сожалению, по информации торгашей Филипс либо Хелла не делают Н11

HQgPho6Yqkc.jpg

3. слева галоген, справа уже ксенон: pzPq8X4ihsw.jpg

4. везде ксенон: LiThF8hj0Kk.jpg

5. лампы 4300К: r-WXwelHz78.jpg

6. менее 2х метров до стены, видна засветка по центру XDuDR0v-8c8.jpg

7. около 10 метров: r9Pmm5f8oQ4.jpg

8. около 7 метров до стены: 1h_cj--IdWs.jpg

4

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

- есть засветки при близком расстоянии - 2 метра и менее

- при расстоянии от 7 метров засветок нет

- на дороге граница света четкая, сектор справа присутствует как и на галогене

- освещение дороги лучше, а именно: более равномерно освещено всё пространство вплоть до границы света.

- цвет освещения приятнее для глаз, не желтый, а ближе к дневному. (цвет бело-желтый, белее галогена)

Ну конечно, нет засвета, а куда же он делся? Испугался расстояния в более 7 м. и убежал :taunt: просто его интенсивности не хватает, чтобы можно было увидеть на той поверхности, на которую направлял фары. Думается для глаз-то водителя-то оно конечно приятнее, хорошо бы и для глаз встречных водителей было не менее приятно ;)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Sevas

А насколько быстро разгораются лампы с этими блоками розжига? Просто говорят, что фирменные блоки разжигают лампу практически мгновенно, а корейцам - китайцам нужно 3-5-7, даже чуть ли не 10 секунд для розжига. А слимы этот результат еще ухудшают. Хорошо бы конечно видео :blush2: для полноты картины.

И еще, читал где-то в инете - разбирали какую-то галогеновую лизованную фару, по-моему от RAV4, и там перед линзой обнаружилась металлическая пластинка-язычок, отражающая немного свет наверх для "вежливой подсветки дорожных знаков". Отогнули её и засветок стало намного меньше. Интересно, у нас такая штука есть?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Sevas

А насколько быстро разгораются лампы с этими блоками розжига? Просто говорят, что фирменные блоки разжигают лампу практически мгновенно, а корейцам - китайцам нужно 3-5-7...

И еще,...перед линзой обнаружилась металлическая пластинка-язычок... Интересно, у нас такая штука есть?

да, секунды 3 как минимум до выхода на рабочую яркость

на предыдущ авто стоял штатный биксенон = около секунды

сравнивать смысла нет - это голимый кетай/корея

были бы филипсы, я бы конечно их купил

штуки думается нет, т.к. вверх на галогене вообще ничего не отсвечивало, либо я не разглядел.

Ну конечно, нет засвета, а куда же он делся? Испугался расстояния в более 7 м. и убежал :taunt: просто его интенсивности не хватает, чтобы можно было увидеть на той поверхности, на которую направлял фары. Думается для глаз-то водителя-то оно конечно приятнее, хорошо бы и для глаз встречных водителей было не менее приятно ;)

в лужу пукнуть любой может, и при том многозначительно...

а вот поделиться опытом на автомобильном форуме, в теме с конкретным названием, это да, это сложнее...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Sevas

А что стоит в габаритах, уж больно они белые и яркие.

Как разместил блоки розжига, фоточки можно? :blush2:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нашел вот Такой ксенон с лампами Philips

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нашел вот Такой ксенон с лампами Philips

да похожее видел, но в основном Москва, не стал заморачиваться т.к.:

это не лампы, а "лампы с колбами фирмы Филипс"

т.е. теже яйца, вид сбоку

Sevas

А что стоит в габаритах, уж больно они белые и яркие.

Как разместил блоки розжига, фоточки можно? :blush2:

в габаритах светодиоды, с 8 боковыми сегментами (если ставить простые, то свет не попадает на отражетель)

блоки поставил между крылом и ...блин, не сфотал... незаню как там это называется... короче если открыть капот и посмотреть изнутри на крыло, то сверху есть доступ во внутреннее пространство, между крылом и ...лонжероном???... там для слимов места более чем достаточно

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Народ подскажите а где можно достать данные штуки

post-23616-1352871263_thumb.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

И ко всему вышесказанному Вопрос: кто сталкивался со своим, не штатно установленым, ксеноном, с придирками гибддэшников, как они оперделяют :) что он не штатный и, что за это может быть в реальной жизни (ну там по минимуму и по всей строгости закона, так сказать, если задумают наказать ),сначала надо всё обдумать взвесить а потом ставить, сам знаю точно, что в линзе от галогенки ксенон светит нормально если грамотно настроить, ставил на 11-ю(ладушку) но давно, меня лично из-за ксенона никто не тормозил, а штатным галогеном на хитриле тоже не доволен много дальних поездок , света реально не хватает. да и дальняк какойто странный если хочешь чтоб хорошо освещал опускаешь фары но при переключении на ближний в попадосе так как ооочень близко светит, можно ли отдельно опустить дальний ?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу