Мега авантюра или:

[xpeh 154]

я про то, что маловато будет...

[Кристина 8]

Начну традиционно:

Предисловие.

...дело было в конце ноября 2010 года...

Осветите пож более подробно вопрос вызы.., если не сложно..

У меня план такой: хочу на иксе уехать на все лето в Европу, пересечение границы в Финляндии..

Собственно вопрос: какие документы нужны на авто?? Визу мне получать обычным способом: с бронью авиабилета и отеля (которые потом снять)? Или есть какая то спец виза для путешествующих на авто??? И что там с правами то? у меня маленькие как кредитка и там по англ продублировано ФИО.. Это международные??

Заранее спасибо

[xpeh 154]

про визу финскую и границу финскую писал тут

но, если ничего не путаю, современные условия получения шенгенской визы

происходит по принципу "где больше проведете времени".

или другими словами=цель поездки?

в соответствующее консульство(визовый центр) и нужно сдавать доки.

но если все-таки финская виза:

при мне тетка сдавала доки,

от руки список гостиниц, где планируют останавливаться,маршрут движения.

зачем вам билет на самолет?-напишите честно: "еду на машине. вот копия свидетельства о регистрации."

в визе не пишется "самолетная" она или "автомобильная"

иначе говоря=для путешествующих на авто нет специальных виз.

у Вас в водительском удостоверении есть слова

"пермис де кондуре"

это и есть подтверждение международности этого документа.

(посмотрите не спеша, там не только Ваше ф.и.о. латинским шрифтом написано))))

к слову, у меня точно такого вида документ. проблем не возникало.

[МихаКЛД 491]

хочу на иксе уехать на все лето в Европу,

Крутотень!

Немного оффа:

А чо там делать все лето?

[kak-ni-kruti 942]

Крутотень!

Немного оффа:

А чо там делать все лето?

ооо дружище, была бы возможность, а что делать - путешествовать! Европа огромна, там столько офигенных мест

хрен, не томи, выкладывай уже всю поездку, с картинками, поглазеть как люди круто отдыхають))

[Юлик 6]

На авто помимо гринкарты ничего не надо. Даже декларировать уже не нужно.

[МихаКЛД 491]

Европа огромна, там столько офигенных мест

Знаю! Поэтому готвлюсь заранее. уже пол года делаю гугл карту с указанием всяких разных интересных для себя и для семьи мест.

[xpeh 154]

Польша: где автобан?!

...польский пограничник пожелал счастливого пути!

сразу за границей куча строительных рынков и торговых площадок,

понятно почему.

населенных пунктов очень густо понатыкано и особо не разгонишься,

и они мелкие, и в них знак "70", а за ним через 50 метров знак "50",

затем пешеходный переход,

потом опять знак, потом опять знак, потом опять переход...

ощущение что поляки добросовестно осваивают бюджет выделенный именно на знаки!

в общем, пока добрались до автобана замудохался я прилично,

(а начался он практически перед самой Чехией)

сказался уже пройденный путь + сон урывками на границе.

впечатления от дорог разноплановые, от таких:

до таких:

судите сами...

а яблоки польские я есть больше не буду,

потому что они растут на деревьях-мутантах!

а хотите еще поржать?-лично мы это делали просто конским образом!!!

дело в том, что в разных языках существуют такие фразы,

которые для родных пользователей языка несут совершенно нормальную смыловую нагрузку и вполне пристойно звучат...но вот для моего уха и глаза:

прочтите вслух...а если учесть, что у нас звуки "Б" и "П" произносятся почти одинаково..?

а "муйня бездотыкова"

на самом же деле эпросто означает "бесконтактная мойка", всего лишь.

а, кто сможет перевести на французский "охота на лис"=?..

продолжение следует:

Чехия: Прага…Карлов мост...пивас!!!

[МихаКЛД 491]

в общем, пока добрались до автобана замудохался я прилично,

(а начался он практически перед самой Чехией)

сказался уже пройденный путь + сон урывками на границе.

Вы же ехали через хохляндию? Тогда вы зацепили только самый юго-восток Польши, т.е. самую "непроездную" ее часть. Т.е. через эту часть никаких транспортных потоков из Европы в Рашу и обратно не проходит. Неудивительно, что автобанов не нашли. А для перевозок Европа - Хохляндия автобан идет от Германии до Кракова. Если б ехали в направлении Берлина через Калининград или Брест - увидели бы другие дороги. Не, это все равно не дойчевские автобаны, но по ним можно уверенно и быстро двигаться. (не 50 и 70).

до таких:

Ну не все так плохо!

1) В раше вы вообще видели ремон сельских дорог? Почти грунтовых?

2) Даже если случилось чудо и вы его видели - СВЕТОФОР вы на нем видели? Стопудово нет! Попадал в Польше на ремонты дорог. Никогда не было проблем с движением. При этом пытался представить себе - а как бы это выглядело у нас... пипец это был бы. полный.

[Alex Korv 690]

Миша, у нас не раша - а Россия!!!

[МихаКЛД 491]

Миша, у нас не раша - а Россия!!!

От те раз, а Жорик Вартанов и не занет!

[xpeh 154]

Вы же ехали через хохляндию?

Тогда вы зацепили только самый юго-восток Польши, т.е. самую "непроездную" ее часть. Т.е. через эту часть никаких транспортных потоков из Европы в Рашу и обратно не проходит. Неудивительно, что автобанов не нашли. А для перевозок Европа - Хохляндия автобан идет от Германии до Кракова. Если б ехали в направлении Берлина через Калининград или Брест - увидели бы другие дороги. Не, это все равно не дойчевские автобаны, но по ним можно уверенно и быстро двигаться. (не 50 и 70).

Ну не все так плохо!

1) В раше вы вообще видели ремон сельских дорог? Почти грунтовых?

2) Даже если случилось чудо и вы его видели - СВЕТОФОР вы на нем видели? Стопудово нет! Попадал в Польше на ремонты дорог. Никогда не было проблем с движением. При этом пытался представить себе - а как бы это выглядело у нас... пипец это был бы. полный.

спецом не стал сокращать цитируемый пост. пусть Сэм меня накажет

но:

мне кажется Вы не ровно дышите к Польше..?=Ваше право!

если посмотреть на пост номер 1=там есть как бы план как бы отчета,

в котором Польша фигурирует как бы 2 раза,

так что, Вы как бы, поспешили заступиться за Польшу

тем более, что ее никто не обвиняет

и более тем, что (но Вы не могли об этом знать) там именно тот маршрут,

о котором Вы предполагаете мои возможности увидеть

(но могли выстроить логическую цепочку размышлений, тем более, что там есть слова:

...Польша: ночевка в стиле «Закопаны»

Белорусь: граница ...

стесняюсь спросить:

по Вашему вся Германия в автобанах, тк во всех направлениях идут перевозки "Европа - Хохляндия"

к слову, я не знаю такой страны как раша.

без обид

и, специально для Вас, могу сделать фото дорог в колхозе, у меня по соседству.

[Сэм 6772]

пусть Сэм меня накажет

Та ни Божеж мой

[МихаКЛД 491]

мне кажется Вы не ровно дышите к Польше..?

Возможно вы правы. Ибо 15 лет прожил в Калининграде, и не раз в Польше бывал.

и более тем, что (но Вы не могли об этом знать) там именно тот маршрут,

о котором Вы предполагаете мои возможности увидеть

(но могли выстроить логическую цепочку размышлений, тем более, что там есть слова:

...Польша: ночевка в стиле «Закопаны»

Белорусь: граница ...

ой много букаф... ничего я не выстраивал. Просто имею опыт работы в международных автомобильных перевозках и без всяких логических цепочек знаю что, куда и как ездит.

к слову, я не знаю такой страны как раша.

Russia. Читать с правильным английским пронаунсом.

По остальным пунктам ниче не понял - как-то сумбурно написано.

[xpeh 154]

Чехия: Прага…Карлов мост

Долго ли, коротко ли, но добрались мы таки до первого «вкусного» места в нашем путешествии

Еще раз спасибо нашему «гиду» - АйГоу на ноутбуке!

Место нашей остановки пансион «Дом младенца» был найден без проблем.

(Pension Jana / Domov Mladeze)

Единственной проблемой было место для парковки, которую сначала пытались решить втискиванием нашего Басика между малолитражками ночующими на бордюрах…

но потом плюнули и доплатив за парковку на территории пансиона получили размещение всей толпы за 70 евро в сутки,

а это четверо взрослых, трое детей (12/9/3) и Басик.

Дорого это или нет? Я считаю, что весьма не дорого.

По выражениям эмоций некоторых из нас (в последующем),

именно этот пансион на порядок лучше конкретно того венецианского отеля в три звезды в котором мы ночевали… но об этом позже

На ресепшн нас встретил негр по имени Элфа. Так мы его и звали потом – Альфа :ph34r:

Альфа выдал ключи, сказав, что заплатить деньги можно с утра и если мы решим заночевать повторно – лучше сказать об этом тоже, с утра.

Что мы получили за 70 евро?

Два вместительных номера: в первом одна двуспальная и две одиночные кровати, во втором три одиночных. Удобства на этаже, женские на втором, мужские на третьем.

Качества удобств: чисто, ни намека на запах в гальюне и душевые отделанные белым кафелем.

Два раза встретил человека в душевых и то, только потому, что он из нашей Команды

Не помню, кто из нас сказал: зачем платить за душ в номере, если на этаже он стоит дешевле?! Очевидно, это было, когда мы переселяли моего боевого товарища из одной центральной гостиницы,

уж очень ему понравилось соотношение цена\качество, а точнее разница в 100 и 40 евро,

причем за свои телеса в отдельном номере.

Т.е. примерно тоже качество за вдвое меньшие деньги!

к стати, поменять небольшую сумму денег можно на ресепшн.

Рано-рано поутру, попив кофейку с булочками (входит в стоимость размещения),

пешком мы оправились…гулять по Праге.

От нашего Пансиона до трамвая метров двести (один квартал),

в каком-то киоске купили билетики на трамвай.

Как их покупали, я не видел, поэтому опытным путем решил изучить систему оплаты в трамвае.

Билет нужно засунуть в устройство типа компостера (кто не помнит советские времена: компостер делает дырочки на билете, а контролер сверяет дырочки на вашем билете с контрольными у него), только компостер этот электронный и оставляет на билете не дырочки, а отметку из даты и времени, когда вы его в компостер засунули.

Вот тут мой затык, то ли билет действует определенное время и проставлять отметки нужно при входе и выходе, то ли один день и достаточно одной отметки…

в общем у меня получилось по10 отметок со всех сторон билета за 15 секунд :-D

Люди добрые, кто в курсе этой системы – растолкуйте мне дремучему, плз…

а то я и в метро этот же билетик совал, там тоже электронный компостер отметку ставит!

И ни одного контролера!! Так не честно!!! Я так не играю

К слову сказать, в схемах движения трамваев и метро разобраться совсем не сложно, а очень просто.

Несколько остановок на трамвае и пару на метро и вот он, Карлов Мост,

наверное центральное место в Старой Праге

и очень популярное у наших соотечественников))))))))), потому что:

Было ветрено и промозгло, но это не мешало джаз-банду лабать свои музЫки на потеху туристического люда.

Вдоволь нагулявшись по центру и мосту,

мы решили перекусить в какой-нибудь кафешке/ресторанчике

и ноги занесли нас в подвальчик, название которого я забыл

Но если надо будет – покажу, где находится:-D

Потому что там есть чего. Есть чего пить и есть. Пить пиво. Есть мясо.

Как в песне группы «Авария» :-D

Рулька (по-иховому «свиное колено») и отменное пиво…

ух, праздник живота на славу! а между пивом Бехеровка

Одной только Бехеровки выпили рюмок 15ть… =отличный вечер в отличном месте на 2500руб.

5 взрослых и трое детей. Каждому по отдельному блюду.

кстати, в этом подвале в XV веке был какой-то амбар и там хранили зерно.

На обратном пути решили от метро прогуляться пешком до жилья…

Тот, кто любит пиво, меня поймет, потому что вечер имел продолжение

Прикольный бар буквально в двух шагах от пансиона и там неплохой выбор из пивас, даже вишневое!

Перед командой «отбой» не было сил даже икать

[xpeh 154]

...пивное промывание мозгов, хороший сон в чистых и удобных кроватях+контрастный душ...

=что еще нужно человеку, чтобы отдохнувшим сесть за руль?

тем боле, что дороги до конечной цели - Майрхофена, осталось каких то 500км!

они и пролетели не заметно, качество дорог суперское.

Наверно стоит сказать, что педалируя Басик по немецким дорогам

в правом ряду со скоростью 110км\ч чувствовал себя улиткой.

средний ряд обгонял со звуком "вжжииииуууу..."

левый свистел примерно так "вших!"

[xpeh 154]

Австрия:«ну вот мы и в Хопре!»

=> рекогносцировка на местности,

=> каталка-не каталка,

=> погода-не погода,

=> альпийская сказка в реале

...улучив минуту "душевного порыва" и свободного времени...

До личного бывания в стране по имени Австрия,

информационный запас ограничивался:

скудными историческими данными из школьного курса истории

отзывами из инет-источников,

(в части катающейся касающейся катания на лыжах и сноубордах...)

еще всем известные рекламы про альпийские луга, коров и бобров

("Милка" и Альпенгольд")

=> рекогносцировка на местности

в дополнение к ранее описанному, надеюсь поможет ориентироваться тем, кто соберется

"Пенкен"-основная и разнообразная зона катания

"Ахорн"-я бы назвал ее дополнительной, спуск короткий и пологий

овалами обозначены возможные зоны проживания

(хотя жить можно практически по всей долине,

используя для перемещения электричку,

которая ходит через всю долину)

пунктирными стрелками основные подъемники,

которые забрасывают Вас в зону катания.

в зоне катания Пенкен организована очень разветвленная сеть креселок, бугелей и даже один вагончик на 150 человек)

Если смотреть на картинку, то дорога уходящая влево, уведет Вас на ледник Хинтертукс,

добраться можно на машине, примерно 25км,

или на ски-басе, супер-скипасс дает право проезда.

=> каталка-не каталка

[Alexey 68 123]

Скажите пожалуйста! Проживание вы бронировали заблаговременно или по факту можно найти где остановиться?

[xpeh 154]

Скажите пожалуйста! Проживание вы бронировали заблаговременно или по факту можно найти где остановиться?

и так, и так

Прага, Майрхофен=заранее

...дело было в конце ноября 2010 года...

...забронировали отели тут

важно: смотрите, чтобы была возможность бесплатной отмены бронирования...

Италия (Венеция), Польша=по факту прибытия, методом "опроса местного населения"

и методом "все, больше ехать не могу!-спим в этой гостинице..." (у дороги)

зы: пост выше допишу, как картинки приготовлю, сорри плз

[Julbka 10]

"Люди добрые, кто в курсе этой системы – растолкуйте мне дремучему, плз…

а то я и в метро этот же билетик совал, там тоже электронный компостер отметку ставит!

И ни одного контролера!! Так не честно!!! Я так не играю"

xpeh, расталковываю (так оно и чехии, и в словакии, испытано на собственном опыте)

билеты продаются на проезд на определенное время: типа на 15 минут, на 30 минут, на час, на сутки и т.д. от этого и стоимость билетов разная.

конкретно - сфотканый билетик был на поездку 75 минут

компостировать билет надо один раз при первом входе в транспорт или в метро (где у них компостеры стоят, а турникетов нет). и контролер (который, кстати, существует!!! и мне даже пришлось показывать свой билет как раз в метро при выходе из поезда) проверяет время, указанное компостером на билете. если билет на 15 минут, а прошло уже 30 с момента как ты его пробил - значит штраф плати. при этом не важно, сколько из этих минут ты проехал в транспорте, а сколько, например, прождал другой трамвай на остановке для пересадки

но если у тебя билет на сутки, то пробив его всего один раз, можешь пересаживаться с трамвая на метро, потом на автобус и обратно по всему городу, не делая при этом никаких отметок на билете.

вот такая арифметика! :-)