Заблокировался рычаг переключения скоростей

[FTmajor 91]

Вчера был Треил с такой проблемой сделал фото. Если интересно могу сделать отчет

[Vladnn 26]

Вчера был Треил с такой проблемой сделал фото. Если интересно могу сделать отчет

Было бы интересно посмотреть.

[FTmajor 91]

Как разбирать центральную консоль я описывать не буду

Собственно вот этот злополучный концевик

Снимаем его аккуратно снять прижимную шайбу не получиться, она в любом раскладе отламывает штифт крепления концевика, но это и не важно

Аккуратно разбираем сам концевик там есть три тоненькие защелочки, перед этим снимаем прижимную пластинку

Достаем от туда контакты, на фото видно на одном контакте черная точка, на втором я уже зачистил.

Зачищаем контакты мелкой наждачкой олжны быть такими

Собираем в обратной последовательности предварительно смазав контакты совсем чуть чуть литолом

Вставляем на место, предварительно нажать на пластинку. И капаем одну каплю суперклея на штифт чтобы зафиксировать концевик

Вот и все потраченное время 40 минут, надеюсь будет полезно

[Lexey 32]

Да все в принципе не сложно.

1. Бъется стекло, для того чтобы не открывать дверь (датчик удара отключается, на сколько понимаю)

2. Ломается замок на руле. Не так и сложно.

3. Снимается разъем с концевика педали тормоза.

4. Нажимается на ШИФТ у селектора и переключается в положение Драйв.

И вперед с песней на время, установленное сигналкой для автозапуска.

Ну по моему на всех сигналках (более менее путевых) как раз скорость отслеживается. По этому дальше 10 - 20м не уедет.

А так, очередное подтверждение бестолковости автозапуска. Нужен предпусковой подогреватель.

[Xtrail 3995]

Сообщение от модератора Xtrail

Да и тема не про автозапуск....

[Homer Simpson 298]

Зачищаем контакты мелкой наждачкой олжны быть такими

Я бы рекомендовал контакты зачистить импортной стирательной резинкой, а после нее пройтись фетровой тряпочкой. Наждачка мало того, что сильно уродует покрытие на контактных площадках, так после нее еще и остается пыль от абразивного материала, который в некоторых случаях может сослужить плохую службу.

За инструкцию по ремонту спасибо!

[FTmajor 91]

Я бы рекомендовал контакты зачистить импортной стирательной резинкой, а после нее пройтись фетровой тряпочкой. Наждачка мало того, что сильно уродует покрытие на контактных площадках, так после нее еще и остается пыль от абразивного материала, который в некоторых случаях может сослужить плохую службу.

За инструкцию по ремонту спасибо!

В сервисе с этим сложно. Но за дополнение спасибо.

[Vladnn 26]

Я бы рекомендовал контакты зачистить импортной стирательной резинкой, а после нее пройтись фетровой тряпочкой. Наждачка мало того, что сильно уродует покрытие на контактных площадках, так после нее еще и остается пыль от абразивного материала, который в некоторых случаях может сослужить плохую службу.

За инструкцию по ремонту спасибо!

+1

Шкуркой контакты не чистят. Пригорят быстрее чем в предыдущий раз.

Как вариант - кусок резинки, ластик и т.п. элементы. Только не очень жесткие.

[scr1pt 135]

FTMajor, спасибо за инструкцию.

В воскресенье заблокировался рычаг, с шифт локом подвигал нескольо раз туда-сюда, помогло. Хватило на полдня. В понедльник разобрал, оказалось, чтотодин из двух проводов, идущих к концевику вылетел из разъема оО вставил обратно, попробовал, вроде вылететь не должен. Концевик на всякий случай разобрал, сломал 2 защелки из 3х, контакты почистил (хотя они чистые были), посадил на суперклей. Работает

[skif 0]

FTMajor, спасибо за инструкцию.

В воскресенье заблокировался рычаг, с шифт локом подвигал нескольо раз туда-сюда, помогло. Хватило на полдня. В понедльник разобрал, оказалось, чтотодин из двух проводов, идущих к концевику вылетел из разъема оО вставил обратно, попробовал, вроде вылететь не должен. Концевик на всякий случай разобрал, сломал 2 защелки из 3х, контакты почистил (хотя они чистые были), посадил на суперклей. Работает

Times New Roman]Добрый день. Вчера только забрал машину у ОД. Проблема была та же. Предложили поменять селектор или попытаться его отремонтировать. Селектор в сборе 14000+ работа. Сказал, что бы ремонтировали (что значит ремон селектора- х.з.). Проблема вроде решена. Цена вопроса 4500.

Уверен селектор можно купить дешевле.

[scr1pt 135]

Добрый день. Вчера только забрал машину у ОД. Проблема была та же. Предложили поменять селектор или попытаться его отремонтировать. Селектор в сборе 14000+ работа. Сказал, что бы ремонтировали (что значит ремон селектора- х.з.). Проблема вроде решена. Цена вопроса 4500.

Уверен селектор можно купить дешевле.

селектор штука дорогая, а вот по вышеприведенной инструкции и гуглению мануала по разборке консоли, можно было вообще бесплатно обойтись)

[skif 0]

Еще вопрос. Может кто знает код этой запчасти. А то ОД не дает.

[skif 0]

Кажется нашел. Артикул 34970-JD90A

Знакомый утверждает, что доставит оригинальную зп. в течении 8 дней за 3500р., а за 4500 р. срок ожидания 5 дней. Как уже говорил ОД просит за эту штуку 14000 руб.

[Александрр 18]

Как разбирать центральную консоль я описывать не буду

Расскажите пожалуйчта как добраться до заветного концевика, что бы ничего не сломать.

Заранее спасибо.

[scr1pt 135]

Расскажите пожалуйчта как добраться до заветного концевика, что бы ничего не сломать.

Заранее спасибо.

http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=52592

[Александрр 18]

Вчера зачистил контакты на концевике. Сейчас езжу и наблюдаю. Вроде все ок.

[ekzo555 3]

Кажется нашел. Артикул 34970-JD90A

Знакомый утверждает, что доставит оригинальную зп. в течении 8 дней за 3500р., а за 4500 р. срок ожидания 5 дней. Как уже говорил ОД просит за эту штуку 14000 руб.

Приветствую! На exist это называют как соленоид АКПП и цена 2400р.

Скажите, можно ли купить эту деталь новую и заменить ее самостоятельно? Ее нужно будет клеем фиксировать?

[Александрр 18]

Соленоид, в котором зачищал концевик поставил обратно, но клеем не фиксировал. Подергал (в пределах разумного) ркой, держится хорошо. Проблем больше не было.

[bryansk-32 36]

А крысы это да...это страшное зло....

Меняйте место стоянки машины срочно и приобретайте средства противодействия грызунам, ибо последствия их деятельности под капотом могут быть и не столь безобидными...

Солидарен с этим, сам сталкивался. Изучив проблему, понял что есть только один выход-МЕНЯТЬ МЕСТО СТОЯНКИ и желательно под капотом убрать ВСЕ СЛЕДЫ ПРЕБЫВАНИЯ, а запах устранить очистителем тормозов (только на холодном двигателе ) Еще я покупал баллончик-спрей от Ликви Моли. специальный, против грызунов, брызгал на провода (ВНИМАНИЕ, может быть аллергическая реакция, аккуратнее). В общем в совокупности эти меры предотвратили аккупацию. А неприятности в виде перегрызания проводов к датчику АБС и катушкам зажигания были. Еще один совет-крысы лезут туда, где тепло. Если вы ставите машину позже соседей, то ваш двигатель соответственно будет теплее соседних, к вам они греться и придут, с друзьями, детенышами и пр. толпой.

[ekzo555 3]

разобрал частично. не пойму где искать. вот моя фотка. обведите красным со стрелкой, плиз