Масло для Дизельного X2 2.0 dCi

[Ровермен 12049]

@Pzm76 Номер с 7 на конце...пятерки.

[sepa 265]

45 минут назад, Свин Хрюкин сказал:

Тоже залил себе Лукойл Claritech. Дороговатый он конечно. 

Это смотря где и по чём брать, и с чем сравнивать.

[Свин Хрюкин 235]

sepa, я сравниваю со стоком. На всех этих автодоках и эмексах. К примеру, 5 л канистры.

Claritech от 2200 до 2900.

Сток от 2900 до 3300.

Кажется, Лукойл по цене подтянулся к импорту.

Ранее, вроде дешевле было.

А за Special я не гоняюсь. Утомительно его всюду выискивать.

[sepa 265]

1 час назад, Pzm76 сказал:

@Ровермен 1612618 оно ведь? В автодоке в наличии. Литровые. Поищем др. 

1612617 5 литров, если брать информацию по анализам из Оилклуба отличается от Кларитеха наличием молибдена и температурой "замерзания" Спешил С3 -49!!!(45)* , а у Кларитеха -40(42)*

У меня Спешил в ЕМЕКСЕ высвечивался 1290р. за 5литров., а у кого-то и за 1185... Кларитех продукт "официальный" и по этому подороже, надо стараться брать по акциям.

*-- по данным Лукойла.

Изменено 27 сентября 2018 пользователем sepa

[sepa 265]

13 минут назад, Свин Хрюкин сказал:

sepa, я сравниваю со стоком. На всех этих автодоках и эмексах. К примеру, 5 л канистры.

Claritech от 2200 до 2900.

Сток от 2900 до 3300.

Кажется, Лукойл по цене подтянулся к импорту.

Ранее, вроде дешевле было.

А за Special я не гоняюсь. Утомительно его всюду выискивать.

Кларитех 1350+/-  за 4 литра в КомфортБТ, в goods с учётом единовременной скидки обойдется в 1004 рубля. А за Спешил гонятся не надо, надо брать сразу канистры 4 и пользоваться, выкинули в продажу ещё прикупили. Как то так. На Спешиле проехал больше 30000 , никаких видимых прожигов не видел. Конечно от режима езды тоже многое зависит, но пока вот так.

[Свин Хрюкин 235]

12 минут назад, sepa сказал:

Конечно от режима езды тоже многое зависит, но пока вот так.

Я думаю, это больше зависит от качества дизельного топлива. Для городского пространства это не проблема. В "лесах и полях" с этим потруднее.

[sepa 265]

16 минут назад, Свин Хрюкин сказал:

Я думаю, это больше зависит от качества дизельного топлива. Для городского пространства это не проблема. В "лесах и полях" с этим потруднее.

Если бы в большей степени зависело от топлива то не морочились бы так с допусками масел. 

[iksoi 358]

Ребята подскажите.....какое масло лучше Лукойл или Газпромовское. Если откинуть стоимость и учитывать только одинаковые характеристики масел. Имею ввиду чисто бренд.

[Anton99 2191]

В гудзе взял 2 кларика по наводке Сепы(спасиб!!!) 

с беспл доставкой уплатил онлайн 2500 за 8л. 

3 часа назад, sepa сказал:

Спешил в ЕМЕКСЕ высвечивался 1290р. за 5литров., а у кого-то и за 1185

У меня 1400+

[Свин Хрюкин 235]

sepa

Я если честно, не очень понял. С одной стороны, вы говорите, о первостепенной важности допусков масла. С другой стороны, проехали на совсем другом допуске (Lukoil Special С3 вместо С4) больше 30000 км и прожигов видеть не видели. Я в тупике. Так есть у вас сажевый фильтр или нет? Важна строгость допусков или нет? Мое мнение: чтобы зола из масла попала в сажевый фильтр, она должна "сгореть" в цилиндрах - а это происходит не всегда. Другое дело: топливо. Его качество, как и качество масла, так же строго регламентируется. Но с контролем качества топлива несколько сложнее. Особенно в сельском пространстве. Хреновое топливо может коптить или содержать повышенную зольность. Мимо сажевика это не пролетит. Одна заправка хренового топлива может вообще убить свойства любого малозольного масла. Недооценивать важность топлива я бы не стал. Кстати, новый стандарт масла ACEA C5 регламентирует среднее кол-во золы (0,8%). Мода на малозольность проходит?

[sepa 265]

Заливая С3 мы не особо то уходим от допусков, раньше когда допуска С4 небыло и в помине в мануале стоял как раз С3. А если основные пробеги по трассе или хотя бы 50/50 то и переживать не стоит, да и машине надо иногда давать "просмешиться". Будем надеяться что с топливом у нас всё в порядке. Сажевик есть.

P.S.  Да и стандарт топлива в мануале у нас тоже указан. Так что производитель изначально отталкивается от того ,что всякую бурду в автомобиль заливать не будут. 

Изменено 27 сентября 2018 пользователем sepa

[sepa 265]

1 час назад, iksoi сказал:

Ребята подскажите.....какое масло лучше Лукойл или Газпромовское. Если откинуть стоимость и учитывать только одинаковые характеристики масел. Имею ввиду чисто бренд.

На Лукойле здесь народ катается и вроде проблем нет, и на Оилклубе вроде нахваливают. Если есть какие-то сомнения - меняйте почаще, цена позволяет. Хотя по анализам он не уступает именитым брендам. По Газпрому надо посмотреть что на том же Оилклубе  пишут. 

[Anton99 2191]

53 минуты назад, Свин Хрюкин сказал:

зола должна "сгореть" в цилиндрах - а это происходит не всегда

Всегда. Вопрос в количестве. 

[Свин Хрюкин 235]

50 минут назад, Anton99 сказал:

Вопрос в количестве.

Я неудачно выразился. Я имею в виду, что не всегда двигатель "жрет" масло в большом количестве.

[Anton99 2191]

Если не жрёт, а просто расходует, пусть и мало, то зола всё равно летит туда, толькл в меньших количествах. 

 

А расход Масла ноль - не бывает. Даже на новом или обкатанном моторе. Всё равно сколько то уходит, просто на щупе не заметно. 

[Свин Хрюкин 235]

1 час назад, Anton99 сказал:

Если не жрёт, а просто расходует, пусть и мало, то зола всё равно летит туда, только в меньших количествах. 

 

Вопрос в количестве. Это верно. Мне попадались расчеты золы в масле и топливе. Вроде этого. Даже если золы в топливе не 0,01% - 0,02% (как по регламенту), а 0,001% - 0,002% (как в паспорте) цифра все равно получается приличная, по сравнению с золой в масле. Потому я выше говорил о большом влиянии топлива на сажевый фильтр.

 

[Anton99 2191]

Аргументированно. 

Браво, Андрей. 

 

Я одно могу сказать, 

проблемы с сажевым фильтром есть не у всех машин. 

Значит любую золу можно выжечь. Значит на каких то марках вопрос не доработан. Наверно все мы видели дымящие куги и лендроверы, и ни разу МБ и скажем, БМВ. Если понимать , что Солярка априори у всех одна и та же, то вопрос в моторе, а точнее, в его расходе масла и способности фильтра к самоочистке. 

Вместе с тем, во всех мануалах к дизелям пишут, что время от времени, надо продувать авто на Шоссе для очистки системы нейтрализации 

[Ровермен 12049]

11 часов назад, iksoi сказал:

..какое масло лучше Лукойл или Газпромовское....

Имхо. Лукойл получше газпромовского из Омска будет. Но у вторых есть линейка итальянских масел g-energy. Прекрасное масло, ценниг правда уже не так гуманен.

[Свин Хрюкин 235]

15 часов назад, sepa сказал:

Заливая С3 мы не особо то уходим от допусков, раньше когда допуска С4 небыло и в помине в мануале стоял как раз С3.

Да. Действительно. Я уже забыл об этом моменте. Хорошо, что напомнили! Я все никак не мог вспомнить, откуда у меня было сформировано внутреннее одобрение на это C3 масло. Чтобы освежить память глянул в инструкцию от моего первого бензинового X-Trail 2010 года.

 

[sepa 265]

Сегодня забрал свой Спешил С3 ,разлив июль 2018 , а говорили в пятилитровки больше не фасуют. Так что "история" продолжается...