Газ и X-Trail

[Pzm76 20159]

@Гамлет странно всё это. Никогда не сливал ничего. Помещается стабильно 57.5л ( +- 0.5л ). Если бы в баллоне что то копилось, помещалось бы меньше. 

14.08.2019 в 10:49, Andrey_66 сказал:

Метан качают компрессором, а у него колечки не держат-масложор.Вот он свое масло и перекачивает в баллоны.

А пропан самоходом. Своим давлением. Бич пропана - конденсат. Бич метана, как Андрей пишет. Имхо.

[olegiron21 19]

 @Гамлет иногда на АГЗС заливают и воду, и такое бывает, у нас в последнее время грешат на заправках Автопорт, а ранее 2мя месяцами были случаи на Ирбис и Бестоил. Сам постоянно заправляюсь на Аатопорте, пока воду не заливали. И ещё, чтобы форсунки дольше служили надо поставить фильтр паровой фазы с отстойником.

Изменено 10 апреля 2020 пользователем olegiron21

[Гамлет 260]

3 часа назад, olegiron21 сказал:

 заливают и воду, 

Самки собаки!!!  Она же в лед превратится....

Олег, меня больше волнует то, что НЕКАЧЕСТВЕННОЕ компрессорное масло (которым и пользуются на заправках) разъедает уплотнения к компрессорах, откуда и попадает к нам в баллон. Также разъест и уплотнения в моторе.... 

[olegiron21 19]

@Гамлет поставь фильтр паровой фазы с отстойником, например Poletron Ultra 360°, и эта густая субстанция не попадет в ваш двигатель, на моём за 25000 км он наполнился им где то на 10%.

[olegiron21 19]

@Гамлет или у вас патрубок мультиклапана, забирающий тобливо с баллона, до дна не достает, вот и скапливается там.

[Гамлет 260]

14 минут назад, olegiron21 сказал:

@Гамлет или у вас патрубок мультиклапана, забирающий тобливо с баллона, до дна не достает, вот и скапливается там.

У меня метан....

[olegiron21 19]

@Гамлет я пихологически не готов устанавливать ГБО на метане. Расскажите, какие плюсы по сравнению с сжиженным газом? Основной минус знаю - очень высокое давление и тяжеленный балон

[Pzm76 20159]

@olegiron21 цена, в первую очередь. )

К минусам, я ещё отношу то, что у нас в городе нет заправок метана. Их вообще, мало. 

[Гамлет 260]

8 часов назад, olegiron21 сказал:

@Гамлет я пихологически не готов устанавливать ГБО на метане. Расскажите, какие плюсы по сравнению с сжиженным газом? Основной минус знаю - очень высокое давление и тяжеленный балон

Дмитрий уже сказал: цена. НО к минусам добавьте отсутствие заправок ( я в Ростове жил, во всей области знал 4 запрвки), тот фактор, что метан горит дольше и, как следствие, воспламенение продолжается и тогда, когда открылся выпускной клапан. Следствие: как минимум МСК....

Одним словом, не советую ставить метан если Вы не таксист. Поверьте, никакая экономия не стоит Ваших нервов.

[olegiron21 19]

@Гамлет мне и ГБО на сжиженном газе устраивает, к давлению на метане психологически не готов, хотя у нас есть заправка на метане, рядом совсем 

[Eronex 4]

Уважаемые, подскажите пожалуйста, для нового X-Trail сохраняется гарантия, если поставить ГБО в сервисном центре, официально занимающемся установкой?

У меня гарантия 3+2 года либо 100+50 тыс. км. Читаю, вникаю, рассчитываю все плюсы-минусы ГБО, но вот по гарантии на авто после установки ГБО чёткого ответа пока нет.

[Pzm76 20159]

Мужики, кто самостоятельно перебирал газовый редуктор, есть подводные камни или всё просто? Или имеет смысл купить новый? 

Рем к-кт в районе тысячи, новый 3-4тыс. 

Точно ещё не узнавал. Если есть в наличии, наверное дороже.

Чуть начала мокрить прокладка входного штуцера антифриза. Подтяжка невозможна, там типа колечка, штуцер поворачивается технологически. Заодно хочу заменить шланги подвода ОЖ. 

[olegiron21 19]

@Pzm76 патрубки с кольцами отдельно продаются, примерно 50 руб, да и кольца резиновые найти не проблема

[olegiron21 19]

@Eronex скорее всего дилеры от гарантии попытаются отказаться, это 100%, придется через суд. Был случай у нас в городе, фердинанд-моторс отказал в гарантии на АКПП фольксваген пассат ссылаясь на установку ГБО, суд восстановил справедливость. Но вероятность выхода из строя в гарантийный период чего либо невысока, в основном проблемы будут возникать в постгарантийный период, но вероятность есть. Риск на себя берет владелец машины. Я поставил ГБО на пробеге 1300 км, сейчас пробег перевалил за 10000 км, калькулятор показывает экономию в деньгах более 20000 руб.

[Eronex 4]

@olegiron21 Звонил дилеру в Иркутске. Технический отдел сказал, что на гарантию установка газового оборудования не влияет, если только гарантийный компонент вышел из строя не по вине ГБО. То есть да, выходит что риск разборок с дилером есть и в спорной ситуации решается через суд. Но, я так понимаю, что в любом гарантийном случае, даже без ГБО, дилер может настаивать на том, что поломка случилась по вине владельца. Как часто бывают такие случаи, когда обслуживаясь у дилера, владельцу приходится что-то доказывать?

 

Кстати, по ГБО на наши автомобили наткнулся на весьма интересное видео от официальных установщиков ГБО BRC. Там описываются проблемы, которые могут возникнуть на газу и вариант их решения. Так что, действительно, криворукий установщик может убить движёк через перегрев клапанов либо через ушатывание катализатора.

 

[olegiron21 19]

@Eronex основная причина перегрева клапанов и катализаторов - поздний пробой искры, это случается когда зазор между электродами свечи увеличивается, да и изоляционные свойства газовоздушной смеси выше чем у бензовоздушной смеси, поэтому желательно для авто с гбо уменьшить зазор между электродами с 1 мм до 0,85-0,8

[Гамлет 260]

4 часа назад, olegiron21 сказал:

@Eronex основная причина перегрева клапанов и катализаторов - поздний пробой искры, 

Может дело во времени горения газа?

[Pzm76 20159]

4 часа назад, olegiron21 сказал:

@Eronex основная причина перегрева клапанов и катализаторов - поздний пробой искры, это случается когда зазор между электродами свечи увеличивается, да и изоляционные свойства газовоздушной смеси выше чем у бензовоздушной смеси, поэтому желательно для авто с гбо уменьшить зазор между электродами с 1 мм до 0,85-0,8

Это относится ко  2му и 3му поколению гбо.. 

На 4м уоз регулируется эбу и свечи гнуть не надо. Проверял диаг прогами. Что бы не горели клапана, нужно не пыжмть с педалькой газа, сделать переход на бенз на 3500-4000об и правильно настроить гбо у грамотного газовщика.

6 минут назад, Гамлет сказал:

Может дело во времени горения газа?

Да, поэтому мозгами и корректируется УОЗ.

Изменено 3 августа 2020 пользователем Pzm76

[olegiron21 19]

@Гамлет и во времени горения газа и в разнице диалектических проницаемостей газовоздушной смеси и бензовоздушной смеси. На это обратил внимание случайно. Была машина, уже более 10 лет в эксплуатации, поставили газ и пошли перебои при работе на газу, а на бензине отлично работает. В темное время суток открыли капот - на газу под капотом цветомузыка, а на бензине никакого пробоя проводов и катушек нет. Тогда конечно заменил катушки с проводами, а на последующих зазоры уменьшаю. На кашкае с 1,6 дало положительные результаты ...

[olegiron21 19]

@olegiron21 на 3500 рано полностью на бензин переходить, у меня с 3500 до 4500 20% довпрыск бензина и только на 4500 переход на бензин, раньше был настроен на 4800, сам попросил снизить до 4500. А катушки то настроены на определенное напряжение, а на газу напряжение пробоя межэлектродного пространства в среднем на 10% выше, ну и материал для ознакомления

https://lanos.com.ua/forum/topic/83534-sravnenie-raboty-sistemy-zazhiganiya-na-gaze-i-na-benzine/