Механическая защита выбор

[Autostudio.Uriy 442]

Добрый день!

По качеству защиты и времени по деактивации этой самой защиты, как мне кажется любые замки АКПП/МКПП проигрывают замкам на рулевой вал (исключая замки системы Герлок). Поэтому посоветовал бы рассмотреть для начала установку гаранта на рулевой вал, как универсальное, бюджетное, надежное противоугонное средство.

[chuk78 2658]

у которого как шруз в коробке держится на стопорном кольце личинка?

[Autostudio.Uriy 442]

Добрый день!

вот фото данного замка 

Что конкретно Вы имеете в виду?

[AcTop 36]

Что то на оф. сайте не могу найти цены? На механическую защиту в частности. А вы уже поставили или просто реклама?

не реклама, себе сам установил, кстати цены на месте , фото установки - 

Изменено 27 сентября 2015 пользователем AcTop

[Serj! 46]

АсТор

Вы сами ставили блокиратор Рыцарь С6?

А по деньгам?

Если заказывали сколько ждали?

И как быстро привыкли открывать, ведь устройство почти в ногах?

[AcTop 36]

АсТор

Вы сами ставили блокиратор Рыцарь С6?

А по деньгам?

Если заказывали сколько ждали?

И как быстро привыкли открывать, ведь устройство почти в ногах?

Ставил сам (не сложно) но у продавца есть ряд сервисов и выездных установщиков, которые устанавливают бесплатно.

Стоимость та же что и на их сайте (не уверен что могу озвучить на форуме стоимость, скинул в пм).

Позвонил по номеру, указанному на сайте, договорился о месте встречи и поехал покупать (всё в один день, может мне повезло ).

Привык сразу, т.к. подрулевой объем у меня значительный, хоть и имею "пивной живот", главное запомнить как расположить руль для установки "штыря" (решается просто - я отметил тонким карандашом положение руля относительно неподвижной пластиковой защиты рулевого вала, могу фото прислать для ясности).

[chuk78 2658]

Эти вещи ставятся в положение блокировки руля и ни чего карандашом отмечать не надо

[nikshuas 11]

У меня вопрос по длине блокиратора Рыцарь, он во что упирается при повороте руля если педали две (автомат)?

[AcTop 36]

Эти вещи ставятся в положение блокировки руля и ни чего карандашом отмечать не надо

руль в Т32 блокируется в любом положении  вот так 

[AcTop 36]

 он во что упирается при повороте руля если педали две (автомат)?

в педали и в пол, ход не значительный, проверял на стоянке, укатить с ним нет вариантов, при условии блокировки колёс под углом к оси авто.

[AcTop 36]

отметил тонким карандашом положение руля относительно неподвижной пластиковой защиты рулевого вала, могу фото прислать для ясности

фото "парковки" руля

 

Изменено 30 сентября 2015 пользователем AcTop

[Евгений! 0]

Самостоятельно ставил гарант, использую этого производителя на третьей машине.

Все устраивает, цена конечно немного бесит, но думаю оно того стоит! 

 

[Autostudio.Uriy 442]

Евгений!

 

Оно того стоит, уверяю Вас.

Можете поискать в сети информацию, о том как гарант спас автомобиль от угона.

А минимально рекомендованная розничная цена регламентируется заводом-изготовителем, тут уж ничего не сделаешь.

У нас, к примеру, замок с установкой стоит 8300р на текущий момент.

[snovekk 21]

Gearlock управляемый с метки вещь неплохая, только брони бы добавить.

Прикрыла бы рычажок выбора передач, чтоб угонщик сначала помучился с замком капота, а там еще и сюрприз с броней для "поднятия духа" )

[Autostudio.Uriy 442]

frymock

 

Под броней Вы понимаете защитный кожух на тросик?

Если да, то в последних версиях Герлок оплетка толстая, фактически можно сказать, что броня.

[snovekk 21]

Нет, я имел ввиду рычажок коробки передач чтоб вместе с блокировкой был под металлическим кожухом, на случай если капот удастся вскрыть чтоб еще один сюрприз был.
К геарлок есть еще один вопрос: в промо-видео ручку коробки передач нежно тянут, типа "во, видите не идет". Угонщик не будет жалеть ручку, начнет тянуть от злости со всей лошадиной силы.

Что в таком случае будет с геарлок? Там же обычная пластинка заклиненная и соединенная с рычажком коробки, погнет её нафиг и рачажок коробки с паркинга слетит в драйв.

Как минимум в геарлоке нужно что-то типа предохранителя, чтоб трос рвался если его тянут со всей дури.

Изменено 5 декабря 2017 пользователем frymock

[Autostudio.Uriy 442]

frymock

Такую защиту только самостоятельно придумать по месту. Как правило, место толком нет и все что будет добавлено "сверху" может помешать сборке в итоге.

Тянуть ручку можно, конечно же, сильно, но максимум, можно сам рычаг переключить, коробка же так и останется в P

Допускаю, что при определенной нагрузке можно и в R умудриться коробку поставить, но нужно пробовать , так как без "живых" испытаний подтвердить это невозможно. Но в драйв, не должно ни при каких обстоятельствах уходить.

Причем здесь трос? трос то идет от машинки к блокировочному кронштейну.... В салоне Вы просто за ручку тянете, не более того.

[snovekk 21]

В 07.12.2017 в 16:28, Autostudio.Uriy сказал:

Причем здесь трос? трос то идет от машинки к блокировочному кронштейну.... В салоне Вы просто за ручку тянете, не более того.

 

Блокировочный кронштейн - ничто иное как металлическая пластинка на рычажке к коробке, если трос тянуть со всей дури - эта пластинка погнется или слетит и считай что ее и не было, рычаг переключит коробку штатно. Сверху вниз идет P-R-N-D, тянешь до нейтрали - и буксируй наздоровье.

 

В 07.12.2017 в 16:28, Autostudio.Uriy сказал:

так как без "живых" испытаний подтвердить это невозможно

 

Ну это Геарлок должны были делать, конечные пользователи не должны быть "живыми испытаниями".

 

В 07.12.2017 в 16:28, Autostudio.Uriy сказал:

Но в драйв, не должно ни при каких обстоятельствах уходить.

 

Технически что является непреодолимым препятствием? По-моему здесь только вопрос приложенной силы к тросу, думаю даже хватит просто упереться ногами в панель и потянуть на себя трос. 

Изменено 8 декабря 2017 пользователем frymock

[snovekk 21]

Хотя, посмотрел еще раз видео, похоже тянуть за трос бесполезно, принцип обратный: под капотом получается в паркинге трос натянут максимально, а в остальные режимы уже идет после ослабления P R N D. Чем сильнее тянешь в салоне, тем более ослабляешь под капотом.

В свете выявленных уязвимостей гаранта, выглядит более полезным решением, к тому же и более удобным.

Изменено 9 декабря 2017 пользователем frymock

[Autostudio.Uriy 442]

frymock

Правильно Вы заметили. Салон =это просто ручка, ход заблокирован под капотом. Пока не попадете под капот, Герлок не обойдете.

Да, электромеханический вариант- самый удобный, так как не потребует от пользователя никаких действий, все работает в автоматическом режиме от управляющей системы.