Tigran 54 Опубликовано: 7 июня 2013 Проблема такова, при разблокировке дверей послышалось звонкое лязгание металла. Обошел машину нажимая на кнопочку открытия-закрытия дверей и обнаружил, что при разблокировке дверей лючок вдавливается внутрь (отсюда и лязгание). Времени стоять и рассматривать все небыло, на работу опаздывал, но вроде при блокировке дверей все хорошо, лючок на месте и не открывается. Ктонить сталкивался с такой проблемкой? Машина 2.5 2012 LE-DE (хотя кажись это не столь важно) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Eclips 177 Опубликовано: 7 июня 2013 обнаружил, что при разблокировке дверей лючок вдавливается внутрь (отсюда и лязгание). Впервые слышу о таком, но сдается мне, кто-то хотел его открыть на закрытой машине. Посмотри пластмассовый шток котарый запирает лючек, может он погнулся. а может и огранечитель погнули при открытии/закрытии лючка на заправке.У меня другая проблема. Заправщики царапают краску в месте где нужно надавить на него для открытия. 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Tigran 54 Опубликовано: 7 июня 2013 Впервые слышу о таком, но сдается мне, кто-то хотел его открыть на закрытой машине. Посмотри пластмассовый шток котарый запирает лючек, может он погнулся. а может и огранечитель погнули при открытии/закрытии лючка на заправке. У меня другая проблема. Заправщики царапают краску в месте где нужно надавить на него для открытия. Спасибо, посмотрю сегодня вечером. Ох уж эти заправщики, стараюсь на заправке всегда сам заправлять. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Tigran 54 Опубликовано: 7 июня 2013 Разобрался в чем причина. Осмотр лючка показал отсутствие 2-х резинок на лючке, из-за этого и лязг металла. Видать спер заправщик при заправке ( позавчера заправлялся), вот тока зачем ему эти резиночки??? Кстати, может кто код этих резиночек знает? ))) UPD. Нашел код втулки 01658-00393 , может кому нить пригодится. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
леха норман 23 Опубликовано: 20 мая 2015 У меня другая проблема: это грязь из лючка летит если ехать по грязной дороге. Все детали на месте. Сливние отверстие забито грязью намертво. Что делать? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
sergeykin 98 Опубликовано: 22 мая 2015 (изменено) Самое простое - попробовать мягкой тонкой проволочкой прочистить. Изменено 22 мая 2015 пользователем sergeykin Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
леха норман 23 Опубликовано: 22 мая 2015 Проволока тут не поможет, придётся что то думать другое. Думаю разбирать, отмачивать и обратно судить на герметик Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Hitric 85 Опубликовано: 28 мая 2015 Сегодня заклинило лючок бензобака. Пробовал закрывать-открывать с брелка. Двери открываются, а лючок нет. Снимал клемму с АКБ - безрезультатно. Может кто подскажет как его открыть? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
дружище 898 Опубликовано: 28 мая 2015 Я на форде добирался через подкрылок и на прямую открыл. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
chuk78 2658 Опубликовано: 28 мая 2015 Под обивкой тянешь засов замка на себя и он откроеться Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Hitric 85 Опубликовано: 28 мая 2015 Под обивкой тянешь засов замка на себя и он откроеться Спасибо! Значит фишка находится под обшивкой. Интересно когда замок открывается при подаче напряжения или наоборот при сбросе? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
chuk78 2658 Опубликовано: 28 мая 2015 Это не могу сказать,не прозванивал,если найдешь неисправность в приводе замка обращайся,лежат в багажнике в наличие Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ruls 1041 Опубликовано: 29 мая 2015 (изменено) Интересно когда замок открывается при подаче напряжения или наоборот при сбросе? думается мне, что при подаче... вот только управление может идти как "+", так и "-"... Накинь контрольку на контакты и все сразу будет ясно... Изменено 29 мая 2015 пользователем ruls Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
МВВ 544 Опубликовано: 29 мая 2015 (изменено) думается мне, что при подаче... вот только управление может идти как "+", так и "-"... не совсем верно. актуатор замков это двигатель. открытие\закрытие осуществляется сменой полярности подаваемого на него питания Изменено 29 мая 2015 пользователем МВВ Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ruls 1041 Опубликовано: 29 мая 2015 (изменено) МВВ, так работают замки дверей... на лючке как и на багажнике - просто НА открытие... замки дверей срабатывают при обратной полярности на вращение, т.е. по часовой и против часовой соответственно закрывая/открывая по средствам шестиреночной системы передач... На багажнике стоит просто замок, который работает на втяг/вытяг. Лючок - аналогичная система как и на багажнике, если мне не изменяет память... Изменено 29 мая 2015 пользователем ruls Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
МВВ 544 Опубликовано: 29 мая 2015 Лючок - аналогичная система как и на багажнике, если мне не изменяет память... да ладно. открой лючок. пощелкай ключом и посмотри как работает защелка Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ruls 1041 Опубликовано: 29 мая 2015 открой лючок. пощелкай ключом и посмотри как работает защелка а причем тут сама защелка? Защелка ходит туда-сюда... смотреть нужно электропривод защелки... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ruls 1041 Опубликовано: 29 мая 2015 (изменено) лежат в багажнике в наличие chuk78, если не затруднит, можешь фотку замка сюда выложить? а то по схемам не понятна работа замка... а то у нас тут дискуссия по принципу работы замка... рассуди, плиз... Изменено 29 мая 2015 пользователем ruls Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
МВВ 544 Опубликовано: 29 мая 2015 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ruls 1041 Опубликовано: 29 мая 2015 МВВ, судя по схеме - замки дверей как раз и имеют обратную полярность, т.е. 2 режима работы, а замок лючка - только одну... или я чего-то не понимаю... поправь, плиз... З.Ы, Вот где как гайки открутить или двигло перебрать - это мое! В электрике - знания немного хромают... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
