67рус

Чистил когда свечки менял.Отпишусь,как интересно сейчас их диагностическое оборудование работает без поддержки производителя.

DENSO FXE22HR11поставил,а нащи 24 20230709_160210.heic

Свечи менял тысяч 15 назад иридевые,единственное менял на чуть холодней,наши вроде 24 поставил 22 оригинал от тианы

Кстати даже с юга не привозил ни одной единице старения,за 40 тыс насобирал только 120 и то по лесам и рыбалкам с маленькой скоростью,а обычно больше 90 не бывает

Добрый вечер,такая ситуация,икстрейл 2011г 2.0 пробег 175 процентов 90 родной,владею с 130т.Масло менял с прмывкой(сам) в 130 и 170.Сегодня заметил что на D а так же и L(эксперементировал)и тормозе еле заметные толчки.При езде скорости переключаются плавно,провалов пробуксовки нет,толчки могут быть раз в 10сек,могут вообще за пару светофоров не быть.По показаниям нашей проги с телефона показатели ВСЕ как тут писали лучше чем у некоторых после ремонта.Из хренового:осенью по запарке добавил в движок 200г NS2(на форуме сказали не парится)и в начале марта был косяк не реагировала на ключ,ошибку сбросил по движку,завелась,но в запаре не запомнил номер ошибки.Движок работал вроде ровно,го уже к концу дня как бы не большие провалы .На диагностику записался к бывшим официалам ,но на ремонт в Москву,только бы вовремя а не на эвакуаторе,со Смоленска не дешево.

Думаю литра 2 было,при замене с 5л остается 0.5. Про какие сгустки выше писали,через щуп отсосал грам 200 нет ни сгустков ни чего.

Приехал,пошел за ключами к хозяйке,возвращаюсь за вещами под машиной масляная лужка,во думаю алеша какой-то постоял хотя-бы песочком засыпал,когда понял что с меня и открыл капот сказать что был дикий ужас ничего не сказать,в масле все,а пробочка су..а ровненько на защите.Бегом за маслом и на мойку.Обидно что долил то грамм150 за 1000,можно было и не лезть.И лампа не загорелась,в сервисе потом спрашивал,говорили значит хватало.

Я в 20м на море ехал,не закрутил крышку после доливки масла,300км профигачил,на море долил 2.5л,и движок не навернулся,а проехал так 300км,тоже думаю ничего страшного.

Спасибо за ответы.

Добрый вечер,по ошибке добавил вместо вариатора грамм 130 ns2 в двигатель,сливать не хочется на масле прошел всего 800км,в сервисах кто говорит ничего страшного,кто поменять.Дома смешал моторное с вариаторным 2 к 1 и нагрел до 210 градусов,ничего не произошло,ни пены ни осадка.Что скажите?

Сколько по нынешнем ценам ремонт обойдется?

на коробке и сейчас пишут маде ин япан

Точно,сегодня смотрели,нашли старую U1000,больше ничего.4 дня срабатываний нет.

С БОШем разница 300-400р,нет смысла экономить на таком датчике.

Мы про датчик ABS

На Али 500р стоит передний,не знаю кто решиться покупать?!

Наверное.

Прикипел,поэтому и башку ему немного свернул.Хотел сам высверлить,но боюсь попортить магнитную полосу на новой ступице,наверное поеду в сервис,пусть меняют со снятием ступицы.Если бу он не прикипел то сразу бы поменял,а так жаба душит.

Будем посмотреть,до моря месяц,сегодня не было сработки ESP,на даче перед выездом пару ведер воды вылил на колесо.Главное зараза ABS молчал,ни разу не ругнулся,а то сразу бы поменял.

Хрен им.пока ABS не буду менять.)))

Сегодня день откатался нормально было,думал прошло,но один раз на скорости мигнул,когда рельсы проходил.Понаблюдаю,будет загораться поеду компом проверять.

Спасибо всем,успокоили,а то уже спал хреново,а витаминки это регулярно)))

Зачем мне его обнулять,если обнулял когда 20т.км. назад масло менял.