NikSer

Посмотрите ещё ветку TPMS Там у кого-то начинало работать после отключения аккума минут на 30. Я делал так, сброс - выкл зажигание, завелся и сразу поехал. После чего прописались.

Я тоже думал что не заработают. Неделю ездил, тишина. Потом сделал сброс и проехался без остановок около 10 км со скоростью ~70км/ч и прописались.

Проехал сегодня около 10 км со скоростью 70км/ч и датчики прописались. Даже давление правильно показывают.

Китаец утверждает что датчики рабочие и проверены перед отправкой

На самом деле не понятно, сброс произошел или нет. После сброса выключаешь зажигание и всё. Надпись на дисплее одинаковая что до сброса, что после - что показания появятся в движении.

Проставки увеличивают вылет, центровочные кольца центруют колесо на ступице.

Центровочные кольца ставить обязательно нужно. Гайками не отцентруется колесо.

Подождём

Сегодня переобулся на зимний комплект с датчиками с Aliexpress, покатался по городу на разных скоростях до 80 км/ч. Информация с датчиков так и не появилась. Перед поездкой сделал сброс tpms. Висит инфо " Информация с датчиков появится во время движения".

Всегда было интересно, как этими гайками докатка крепится. Но пробовать пока бог миловал)))

В моём случае всё подходит. Конус на всех гайках одинаковый, 60 гр. Диаметр гайки может быть разный, так же как и внутренний диаметр колодцев дисков.

У нас гайка 12х1,25

Тогда подойдут

Если Там по всей видимости конус. Тогда родные подойдут. Я себе тоже СКАД взял, родные гайки проверял, подходят.

Прочитал всю ветку, как понял локеры ставят в основном как шумоизоляцию. По поводу защиты, вопрос сомнительный. У соседа по стоянке Митсубиси Оутландер лет 10 уже как. Весь в стоке. Специально полазил по аркам, там также как и у нас один в один. Сзади "войлок", перед узкий локер. За всё это время там даже намёков на повреждения нет.Всё цело. Хотя он и за грибами и по рыбалкам любитель покататься. Не только по городу.

Кто-нибудь пробовал ставить демпферы замков дверей? Напримере таких http://st164.ru/ Интересно, действительно полезная приблуда, или так, баловство Попробовал смазал петли и ограничители. Помогло на один день Теперь хочу мотнуть изоленту как советуют, протестировать. Если будет всё окей, то буду сдвигать петлю. Интересно какой там номер торкса.

Так оно и есть. Нашёл недостающую заглушку заднего сиденья под водительским креслом. Её то руками тяжело оторвать...

На Ali наткнулся на заглушки торцов направляющих сидений. Так как они небыли установлены изначально, решил приобрести. На передние сиденья подошли отлично, с зади заглушки уже были установлены, кроме одной . Или так и было изначально, или .... Не думаю что её сняли на мойке например. В итоге на зад не подходят, там больше размером по высоте.

Странно, как тогда объяснить что у меня счётчик старения тикает?

Интересно, надо попробовать смазать. У меня есть смазка Wurth hhs 2000, думаю подойдёт.

Не знаю с чем это может быть связано, но вчера постигла похожая проблема. Изначально датчики показывали давление правильно. Перед 2,3 зад 2,1. Вчера появилось оповещения низкого давления. Причём тоже перед левое колесо: 1.9 - 2.2, зад 2,2 - 2.0. Измерил давление двумя монометрами, давление чуть ниже нормы так как стало прохладно, но одинаковое на всех колёсах: 2,14 -2,16, 1,95 - 1,95. Колеса подкачал чуть больше нормы, теперь 2,4 - 2,4, 2,2 - 2,2. Датчики показывают криво (вложение). Причём после подкачки левое переднее так и показывало 1,9 пока не произвел сброс.

Ну тогда всё, тупик))) Я тогда ничего не понимаю Забить и не заглядывать туда

Мне кажется от региона ещё зависит. У вас летом средняя температура 20-25 гр, в нашем 35-42 гр). Асфальт плавится. В соседних городах этим лето 50 гр было

На графиках через месяц. Т.е. 3,5,7,9. В промежутках что было, не известно. Видно только что с 7 по 9 месяц счётчик натикал с 22 до 86 ед. Видимо cvtz50 так показывает +/- трамвайная остановка)

Действительно бред. Как поеду к ОД на ТО попрошу информацию по счётчику и температуре. Просто интересно.