Vadim 86

Сотоварищи! - подскажите, где находится заливная пробка на угловом редукторе т32 1.6 механика? все глаза сломал...... сверху смотрел между торм заливной и двиг корпус видно пробки нет! плиз

спорный вопрос...... прямой взаимосвязи так то нет

МОЖЕТ кольцо поршневое лопнуло.... до трех не сильно давит после3000 давление повышается и понеслось! - замерить компрессию в цилиндрах от этого плясать.... версия....

с картером связь через цепь масленого насоса на коленвале двойная шестерня.....

только снять крышки шатунов и коренные коленвала.....

ЛУК только здесь увидел - залил TANECO DeLuxe Eco Special Synth SAE 5W-30 все ОК!

по мануалу 5.5л

6л масла в r9m

берешь 3 канистры и 2 замены......

[ думаю перейти на это

для прикола на всех то официалы лили масло а3 в4 екатеринбург, нягань...... и ни че 101000..... ща тока залил с4 - гарантия закончилась, фсе норм, расхода масла нет вообще и где правда...

так же UFI ставлю

ДА

он...

-5 копеек... питание после + - 5 минут автоматически отключается...... свет , музыка... - не?!

сорян - 80700

полюбопытствовал..... - аналогично -на холодную норм на прогретом легкий дымок и чутка масло если близко поднести ладонь.... при вынутом щупе норм не брызжет..... так то там два вала и масло имеет возможность разбрызгиваться - пробег 800000+

https://www.drive2.ru/r/nissan/x_trail/477587445127315896/logbook/

при добавлении оборотов шум уменьшается? - стоит насос с переменной производительностью..... ашо цепь грм...

могут гидрокомпенсаторы......

- где то на форуме drive2ru прочитал и пользуюсь UFI - ТОВАРИСЧИ берут на заводет печатают рено ниссан и продают с наценкой...... уже 2 купил по 2200р и сам поменял ! ЖЕЛАТЕЛЬНО С АССИСТЕНТОМ- коннекторы снимаешь, разем и сначала подкючаешь подачу на вход, на выход фильтра литровую пластиковую бут ,включаем зажигание -БЕЗ ВЫЖИМА сцепления и как ТОЛЬКО топливо польется в бут выкл!!! подсоединяем подачу на насос, разем и вуаля! жел штуцера слегка смазать литолом ...... 2 жды делал ПОЛ ЧАСА работы -пробег 72300 на сэкономленное на усмотрение фильтр совместимы и ничего не сигнализирует... погуглите аналоги т фильтр наш1.6 тд

не замечал такого.....

в салоне поставил Эбершпехер 2 зимы все норм нужно только следить чтоб выхлопную снегом не забивало....

должна изморозь оттаивать...... обороты повышаются

Почти 1.5 -49500 ничего подобного...... Запускал в -48, Eberspacher правда после запуска высветилось минимальное давление двиг..... перезапустил, - ок !-ХМАО, = полет нормальный!