kak-ni-kruti

вот вот наступит кто где делал? чтопочем?

хз. с жабрами для дыхания..

да ну что вы советуете, какое Лотошино? зачем такой крюк?? и сильно дальше, и развязки, и сомнительно качество асфальта,, с 6 до 7 утра Москва всегда свободна! по мкаду или по третьему элементарно проскочить. в 7 ленинградка ИЗ Москвы тоже свободна, все ломятся В Москву...

однозначно! буду ставить себе такие труселя! вот бы вообще всё днище

если по принципу - из точки а в точку б максимально быстро - то через мкад.. 6 утра.. можно и через центр мск - если ориентируешься нормально, будет быстрее. если надо красивенько, то брать палатки и выезжать на неск дней раньше и по золотому кольцу России!

ага периодически новые обломки вертолётов находят в горах.. сесть им там не сложно, а вот снова взлететь... кмк посадка (с последующим успешным взлетом) вертолета на вершину Эльбруса, равно как и любой другой высокой горы, невозможна. красота норвежская..

дык а чего рассказывать? классно там, в облаках сам знаешь тоже друзья бейсеры есть - все отмороженные с антенн-домов прыгают - страшно а с планера на пляж скинешшш?

попрыгивал с пашарутом, сначала на дубах, по классике, потом на крыле (min-125ft), всего около 200 прыжков, были ночные в тушино, с воздушного шара, с 5500м, в "де"формациях до 13 человек. Перерыв 3 года, подумываю летом съездить тряхнуть стариной есть среди нас прыгуны? летал в аэродинамической трубе под Чеховом - кому стрёмно с самолёта, рекомендую полетать в трубе, удовольствие не дешевое, но впечатления от нахождения в потоке, управления телом в потоке очень необычны )

в твоих краях не мало поинтов для этого тоже мысль такая посещает, но если это не живописнейшие норвежские-швейцарские скалы, то интересней с вертолета - формации с девчонками строить . куча бейсеров знакомых, съёмки- укачаться

моё фото с полигона с рваным бампером участвует наверное себе на защиту заработал

дык украина ж вроде проплатила за газ.. теперь свет вырубили.. для профилактики? ))

отцу знакомой на мкаде в левом ряду как-то такой с разделительного ограждения нырнул в салон.. хорошо один ехал мужык на пару месяцев разборок попал, работать некогда было.. ^ ^ ^ в тему.. только что.. от души пообедал, пойду покимарю а вы трудитесь пока.. .. ))

зачем? если что туарег дотащит

Кто бывал в Снеж.ком? какие ощущения? стоит оно того?

зачотно.. валдай отдыхает ) хорошей погоды сколько ехать?

Про Иран тоже кое-что плохого рассказывали, особенно про центральные и южные районы. ещё, про Дагестан. однако в Багдаде всё спокойно ) проверено ) Съезжу - расскажу Возможно как-нибудь с твоим приятелем пообщаться?

я себя тоже не на помойке нашел поэтому не утруждал себя утомительными походами за спец.шмотьем, сделал шорты из старых джинсов, легкий рюкзачок на спину и ага, в путь. единственное, воды мало взяли, приходилось крышечку на двоих за раз делить пока не нашли снег, который растопили

супер пора в страховую! благодарю! а какая толщина защиты?

подтверждаю - с ноября на 92м - отлично езжу - пробег 59тыс, свечи ещё заводские - смотрели - почти как новые. изменения динамики не заметил. расход.. как-то не обращаю внимание.. сейчас 15л смешанный из-за резины и того, что все время тороплюсь..переходить на 95й пока не планирую.

в лосево хороши пороги отдельная тема

а в нем отдельно тему сноуборд тоже там попишу ))

каждому своё мне это интересно, об этом пишу. Физическая подготовка безусловно важна, но здесь есть ещё два фактора - сила воли и переносимость организмом подъема на высоту. довольно много случаев, когда физически очень крепкие люди сдавались и возвращались не пройдя и половины маршрута, словив горняшку, а весьма хрупкие не подготовленные романтики поднимались и при этом нормально себя чувствовали. Мы на Этну шли не спеша, наслаждаясь пейзажами, при наличие времени, думаю, ещё один километр вверх был бы пройден. По пути в самом низу нас обогнала группа иностранных проф.вулканопокорителей - в полной экипировке с рекламой, с палками, специальной обувкой, чтоб лавовые потоки ноги не обожгли итп - сдохли на середине, дальше не пошли, а мы налегке цель достигли. С Эльбрусом конечное иначе - он выше (5642м) и севернее Этны, т.е. туда дальше и там холоднее (на вершине и летом бывает -20), т.о. нужно больше одежды, одежда должна быть правильной, и нужна промежуточная остановка на неопред.кол-во дней для акклиматизации и ловли погоды в лагере приют-11 (4200м). По-пути к Приюту-11 есть гостиница "Бочки" (3750м) - при желании/необходимости можно промежуточный лагерь устроить и там. В теории до скал Пастухова (4700м) можно добраться на ратраке или снегоходах, но этот вариант считаю не спортивным, не правильным и затратным. Вообще, в целом, Эльбрус по альпинистской классификации оценивается как 2А - средняя сложность - только из-за его высоты, а сама по себе сложности маршрута считается низкой (имеется в виду восхождение с южной стороны). Про экипировку и цену затеи есть своё мнение. Если высотный альпинизм - не постоянное хобби и есть ограничение по финансам, то вполне допустим вариант проката - в чем-то это даже лучше, чем покупать всё самому в Мск, т.к. ребята на горе знают толк в том, какой экип нужен с собой - они каждый день там лазают. Есть риск того что будет сильно поюзаное и неудобное? Да есть. Но там есть и конкуренция - не понравилось у одного, возьмешь у другого. Чтопочем ещё не узнавал, говорят вполне разумных денег. Другие расходы - дорога, питание, проживание, гид - тоже есть вариации на тему - от комфортабельного, но дорогого, до по-студенчески в палатках. Точные расценки узнаю попозжее, напишу. зы враг, тезка, про сноуборд, не так всё сложно, зимой станешь на доску, погоняем

про первое

есть ли у кого опыт восхождений на малые и большие высоты? может быть кто-то серьёзно увлекается, а кто-то случайно попадал.. заблудившись итп - давайте делиться опытом здесь. планы на тему - тоже сюда начну с себя - из более-менее значимых - пару лет назад был на макушке вулкана Этна (3343м), шли с обеда без какой-либо подготовки с отметки 1400м, наверх 6 часов, вниз 3 часа, виды потрясающие! конечное устали, надышались серы, но счастливые и довольные затемно вернулись к машине ) наверху сделали по пару тяжек табака - для меня оказались последними за 10 лет курения - больше не курю. оставили наверху зажигалку, через неделю в новостях показывали извержение Был несколько раз с разных сторон на Эльбрусе, как сноубордист, как автоальпинист, на это лето вынашиваю мысль осуществить давнюю мечту - подняться на верхушку. пешком. Самое благоприятное для этого время - конец июля, начало августа. Времени нужно закладывать неделю - на акклиматизацию, непогоду. Снарягу всю можно взять внизу на прокат. Гиды знакомые есть. Как-то так. пока всё ещё под большим вопросом - кризес, все дела,, если поеду, наверняка совмещу с джип-фестивалем в приэльбрусье, чтоб двух зайцев сразу %) (пока точной даты д-ф нет)