alexij1968

Вот две разного времени выпуска литрухи. Та, которая слева нераспечатанная и дата у нее 'дореволюционная'. Или там уже китайприсадки, как их Richful?

Оно и нынешнее негромкое. Я в прошлую зиму катал, для эксперименту. На тот момент было свежее-сентября 23го года. Там уже китайский пакет был, или я ошибаюсь? У меня в гараже стоит нераспечатанная литрушка 0в20 Синтека, в дореволюционной фляжке. Случайно нашел, могу год выпуска посмотреть.

Живу в совершенно другом месте, такая плотность движения не везде в Москве, а также выбираю дорогу по которой буду ехать, такая возможность есть и выработана привычка, перед выездом-залезть в яндекс карты и посмотреть пробки и перекрытия. Всегда выбираю дорогу в любой пункт назначения быструю по времени, а не короткую по расстоянию. Иногда приходится ехать деревнями, при поездках в область. Я знаю где находится Спассакая, а когда жил на юговостоке области и приходилось ездить на работу за 130км(короткая но долгая дорога) в один конец, приходилось через город ехать и не соваться на МКАД-ТТК, Волгоградка, Варшавка, Садовое, Новый Арбат, Кремлевская набережная, Боровское, Ленинский, Профсоюзная. В те времена масло менял раз в 10000 и не парился, потому, что всегда ехал и старался обьехать пробки и не стоять, а приехать на работу. При таких расстояниях, всегда есть альтернатива в выборе пути. Надо прекращать это обсуждение, а то модераторы "хвост прищемят", аднака.

Если посчитать 42км до работы за 30минут-это сколько? А у меня есть другие поездки-5км туда и 5 обратно, а есть поездки по дороге на работу со светофорами и пешеходными переходами. Редко, бывают поездки в область 160 туда и обратно по платке, где на круизе держу скорость 125км/час(117км/ по GPS). Это все суммируется усредняется и получается 42км/час. Я не собираюсь заниматься статистикой моих поездок, но эти цифры выдает БК автомобиля.

@dsv69 , вот и я заметил, после дилерской сороковки. Мотор звонко начал работать на холостых, и пока от дилерского центра доехал, а это 60км от дома, то увидел увеличение расхода. Глянул в накладную, а там 5W40. Поменял на следующий день из запасов на Castrol Proffecional FE(A5B5), которое осталось от Ford Focus2, с зеленым красителем в масле. К стати, с зеленкой еще было для Фордов и 5W20. Те масла лил в FF3 и Мазду жены. Прикольно было, вроде разные машины, а под капотом все похожее и расходники одинаковые. Двигатели были 2л. и коробки "механики", на FF3 впрыск был GDI, которого я очень очковал.

В основном бесплатная, но некоторое количество штрафов в год за небольшое превышение привожу . Работаю посменно, не как все белые люди-утром на работу, вечером обратно. Например-днем на работу, на следующий день-днем с работы. По платкам езжу, если нужно сьездить по делам в область или соседний регион. Бензин не экономлю, тошнотную езду не использую, но и космические скорости не включаю.

Я хоть и живу в Москве, но до ближайшего продуктового магаза 5км а до работы 42км, как правило без пробок, а если возникает, то для бешеной собаки 20км не крюк. Изредка толкаюсь, но не больше получаса. Дорога на работу-минимум 2 полосы, максимум 4, доезжаю за 30-35 минут. Средняя долгосрочная скорость 42км/час. С подсчетом моточасов не заморачиваюсь. Зимой грею не больше получаса, если авто ночевал на улице-ночная смена или лень загонять обледеневший машин в чистый гараж. Поэтому зимой смена масла 5000км, а летом 7500км.

С покупки, дилер один раз залил 5в40 и больше я им этого делать не позволил. Лил "оригинал" 5в30 А5Б5, 0в20"оригинал", а потом начал лить 0в20 . В коллекции двадцаток были Джидрайв(Газпром), Фукс, Ниссан/Мобил, Синтек, Хуиндайкстир. Самые нешумные из них были Ниссан/Мобил и Хуиндайктир. Зимой меняю через 5000км, летом 7500...По цене самый дешевый был Синтек, но ни чего плохого я за ним не заметил, есличе.

@ТЭН, коллега, я не являюсь адептом всяких лавров и им подобных. Я не призываю ни чего делать с форсунками и всякими заслонками. Меня спросили-я ответил. Свои впечатления, я описал. и ни кого ни к чему не призываю. Личное мое мнение-мыть форсунки со снятием(!!!). Давно-давно, я видел как выглядит процесс промывки. Но точно скажу, что эффект у меня есть. Если че, то экономией топлива специально, не занимаюсь. Я сам редко пишу отзывы, ну только если совсем шняга...-мне некогда.

Lavr ML101, в гараже у коллеги. Через 15 минут работы прогазовывал до 3000 об/мин. И так до полной выработки. Свечи выкрутили черные-причерные. https://lavr.ru/production/dvigatel-i-sistemy-avtomobilya/sistema-vpryska/promyvka-inzhektornykh-sistem-lavr-ml101-1000ml/

@Lexiy, когда расход растет по непонятной причине, это и так видно по заправкам и по некоторым ездовым ощущениям. Такой опыт есть, но за уменьшением расхода на дороге ни когда не гонялся. @СергейЕ, каким то Лавром.

@Lexiy , а я не знаю сколько и какой расход на скоростях. Ни разу не смотрел. Пробег на данный момент 108593км.

@dsv69, я когда размещаюсь между рулем и сиденьем, то даже не вспоминаю про какую-то экономию топлива.

Клубни, мне кажется, что в любом случае расход зависит от многих факторов: качество топлива, наружной температуры, состояния подвески, давления в шинах, состояние форсунок, загрузки авто, качества дорожного покрытия, размерности покрышек, а также их сезонности-зимние летние, ну и наконец-загруженности авто. Не стану мерятся всеми этими параметрами, но точно скажу, что после чмойки форсунок расход упал по одному и тому же маршруту, а динамика заметно улучшилась. Полбег на момент промывки был 107600км(приблизительно). Жалко только свечи под замену, но мне езда понравилась после этого действа. Масло в двигателе до СВОшное в квартовых мобиловских фляжках с надписью Nissan, остатки роскоши. Брал две коробки.

А я силикот использую несколько сезонов-не знаю на сколько это правильно, а до этого белую литиевую.