![nissan-stmotors.ru](http://x-trail-club.ru/uploads/monthly_2022_06/large.banner-nismos.png.828f14f29e676bdf2393796fa665f154.png)
![](http://x-trail-club.ru/uploads/set_resources_5/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_pattern.png)
tandrey
-
Публикации
80 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные пользователем tandrey
-
-
14.06.2024 в 17:18, dsv69 сказал:Друзья, есть желание посмотреть и попробовать живьём вот такой автомобиль.
По рекламным проспектам всё очень красиво. Но владельцы переднеприводных версий уже столкнулись с проблемами:
- память в ГУ переполняется и оно блокируется, чистка после переполнения, когда черный экран, не очень тривиальна, а на черном экране ничего не сделаешь - кнопок нет, всё на ГУ реализовано
- работа климата что в теплое, что в холодное время года - неадекватна.
Если бы я выбирал, то уже этих пунктов достаточно, чтобы как минимум дождаться исправлений проблем производителем. Но о реакции Geely по этому поводу пока не видел ничего.
-
9 часов назад, mutabor сказал:возможность зарядки высаженного аккумулятора (для жены - снять/поставить акк она сможет, а разбираться с процессом зарядки - нет).
Обратиться за денежку к аккумуляторщику, это будет дешевле и разбираться не надо. А чтобы зарядить высаженный (и особенно- кальциевый или EFB) - там именно разбираться нужно, зарядников которые сами плотность замеряют, воду подливают - их просто не существует.
-
01.02.2024 в 18:22, GlinnTwein сказал:VARTA Silver dynamic AGM
При выборе аккумулятора задавался примерно таким вопросом, и неоднократно в интернете сталкивался с предупреждениями, что AGM аккумуляторы не переносят высокую температуру в подкапотном пространстве. Проверять данное утверждение за свой счёт я не стал. Взял доступный EFB за половину цены от AGM.
-
Всё, вроде бы вылечилось! Посбрасывал все кэши на телефоне (у навигатора), перегрузил телефон, потом перегрузил NC4 принудительно, потом подключил, он опять показал что остановитесь и настройте геопозицию, потом подергался экран с разделенного на две части и на полную карту, и всё вроде заработало. Теперь нажатием на кнопку Я.навигатора в панели кнопок внизу можно переключать между разделением экрана на две части с музыкой и навигатор на весь экран. Всем кто откликнулся, спасибо!
-
13 часов назад, Xander737 сказал:Остановитесь и в телефоне дайте андроид авто и навигатору все разрешения. Я на прошлых выходных подключал телефон супруги, было тоже самое. Наверно давно не пользовались и в телефоне система отозвала разрешения.
Полчаса тарахтел на месте - приложению выдал все возможные разрешения, даже Android Auto выдал разрешения - всё без толку. Навигатором на телефоне пользовался регулярно, просто к NC4 не подключал. Это какой то эпичный ХЗ. Конечно, подписка Я. Плюс имеется.
-
Пробки на NC4 отключили, решил вернуться к Я Навигатору через Android Auto. И вот что вижу. При этом 2 гис приложение работает, позиционирование не требует. А в Я навигаторе если нажать на иконку приложения внизу - открывает странный интерфейс, где на экране слева маленькая карта, справа какие то рекомендации "Для вас" или подкасты, а поверх карты в углу - кнопка "Показать обновление". Как строить маршрут вообще непонятно - пользоваться невозможно. Это что за фигня такая? Поиском нашёл статью обзор (https://www.kolesa.ru/test-drive/proverka-na-lesnykh-dorogakh-test-drayv-polnoprivodnogo-chery-tiggo-7-pro-max-awd) где точно такой же экран показывало авторам.
Кто-то пользуется Я навигатором на NC4 через AA - у вас как с этим?
-
6 часов назад, a-ha сказал:S-Oul 0/20 на ОЗОНе от 1900₽/4л - https://ozon.ru/t/dwGlAXE
Я тысячекратно извиняюсь, но подскажите, этот продавец на озоне по ссылке - БИНОМ - это оф. представитель, можно доверять при покупке?
-
3 минуты назад, Pzm76 сказал:Я имел в виду пример, где на фальшаке сломали варик
По большому счету, никто не будет заниматься выяснением причин, будут заниматься ремонтом. Думаю что и с маслом ДВС - аналогично. И что теперь - пали не бывает потому что её не увидели и она не ответила "да, уважаемый, это я"?
А вообще, вопрос был немного о другом.
-
3 минуты назад, Pzm76 сказал:@tandrey у Вас есть хоть один пример палёнки? Орига или аналога?
Личный пример? Нет. И не хочу иметь, потому и пишу. С энторнетов - есть https://www.drive2.ru/l/641612589758961573/
-
Смотрю, на сегодняшний день риск залить паль или неподходящее - намного превышает вред от незамены жижи...
-
3
-
-
12 минут назад, Lelya сказал:на фоне 32 с его 15 джатко
Что то новенькое
-
1
-
2
-
-
1 час назад, ЕфимОс сказал:Вы незамерзайку у дилера покупаете?
В данный момент - да. Покупаю в проверенном месте, цена устраивает, качество тоже. А вот когда покупал что попало и где попало, на других машинах, было такое что форсунки зарастали красителем. И я так понял, по сути Вам сказать нечего, кроме ерничания?
В-общем, для тех у кого такое будет - поплавок выскочил из паза и застопорился. Почему - для меня загадка. Незамерзайка не мерзла, брызгала исправно когда была нужна. Может быть этой зимой когда по ночам было под -40, что то в нижней части бачка где датчик - таки подмерзло и раскосило.
-
1
-
-
Приветствую!
Мой автомобиль оборудован индикатором уровня жидкости омывателя, всё работало как часы, но пару дней назад он сработал, на приборке показалось сообщение, и действительно, жидкость скоро закончилась. Залил полную баклажку (покупал всегда только у дилера) и... омыватель прыскает как положено, а вот индикация начала меня долбить каждый раз - "низкий уровень" и всё тут.
Кто-то сталкивался? Что может быть, или только сервис и замена?
-
18 часов назад, AlexRoz сказал:Просто есть мнение что на авто с 2021 модельного года эту проблему пофиксили.
Пишу только то в чём уверен, уверен только в том, что проверено лично (см. подпись авто). MY21 - "из коробки" работает нормально, по сравнению с тем, когда жарит лицо. Уж я-то знаю, т.к. мне лично этот жар доставлял большие неудобства.
-
19 часов назад, niksan29 сказал:Кардинальное решение , это походу только прошивка блока климата?
Есть ещё кардинальнее - сменить автомобиль на MY21 - там без прожарки головы.
-
3 часа назад, venus сказал:не факт. я периодически аккум меняю, ни разу не пришлось.
Там какое то время оно не скидывается, если за 5 минут переставить аккумулятор - тогда да, действительно не скидывается. Но если чуть подольше - придётся обучать. Благо, это элементарно, но не все читают инструкцию )))
-
1
-
-
06.12.2022 в 10:22, serg72.00 сказал:…. и сервисные интервалы
... и автоподнятие стекла надо будет обучать
-
3 часа назад, lapshinps сказал:Спасло заглушить авто минут на 10.
Было пару раз. Лечится выключением - включением ГУ. Для этого нажать и удерживать кнопку включения секунд 20, после чего ГУ выключается. Потом включить однократным нажатем. Занимает гораздо меньше времени и можно не останавливаться.
-
15.03.2022 в 11:31, Немс сказал:в принципе она не ощущается но на приборке стоит фигурка с головой на пружине и эта голова скачет капец как.
Уберите фигурку с глаз долой и получайте удовольствие от езды
-
1
-
-
4 минуты назад, iGunia сказал:Бедные владельцы евромашин, нажал правый рычаг на себя - полилась вода, дворники смахнули.
Ляпота.
Много лет назад на форуме корейских машин обсуждали эту ляпоту - зачем сразу маслать щетками по сухому стеклу, пока омывайка не успела опрыскать стекло? Всячески камлали на эту тему и узнавали с пристрастием, как добавить интеллекта машине, если на заводе не додумали.
А здесь - наоборот. Воистину - всем не угодишь.
-
1
-
1
-
-
4 часа назад, Алекс808 сказал:Добрый всем день,подскажите при нажатии рычага омывателя лобового стекла,чтобы дворники смахнули жидкость приходится прямо с задержкой держать его,иначе щетки не срабатывают,это особенность этого авто или можно как то отрегулировать?
Это специально сделано, чтобы щётки посуху не бегали и не зацарапывали стекло.
Кратковременно тронуть рычажок вверх - смахнуть воду во время дождя, когда и так всё мокрое.
А если стекло грязное - удерживаем на себя рычажок, вначале поливаем стекло, а потом смахиваем.
Меня это крайне устраивает.
-
3
-
1
-
-
Поставил Lynx зимние в резиновом чехле. Две зимы - норм себя пока ведут. В эту зиму решил сперфекционировать и поставить переходники ACL - неочищенная зона слева у стойки уменьшилась. Можно смело пользоваться имхо. Сильно расширяется подбор зимних щёток. Штатные гибриды - зимой превращаются в ледовый монолит и не работают.
-
1
-
-
4 часа назад, GeorgeZ сказал:Несколько инженеров по АКБ , меня уверяли , что заряжать Ca/Ca батареи требуется при 14.8 - 16 вольт .
Нужно придерживаться инструкций производителя АКБ. Например, я свой кальциевый АКОМ заряжаю 16.2 - для этого в моём ЗУ есть специальный режим. И только так я смог его зарядить до полной плотности. На обычных 14.6 В полной зарядки достичь никак не удавалось даже за 2 суток.
-
1 час назад, iGunia сказал:Похоже, щитки от Рено - пластиковые, а у Ниссан - резиновые.
На вид мне кажется что от Rogue - тоже пластиковые: https://www.drive2.ru/l/592292346427637035/
-
1
-
Т-32 . Сравнение его с конкурентами
в Отзывы владельцев о Nissan X-Trail, сравнение его с конкурентами
Опубликовано:
Там проблема с полным приводом на рестайле. Полный привод отключается если передние колеса не стоят прямо.