maxx2351

Так-то я тоже у друзей меняю, но вот случилась такая неприятность с резьбой. И если пробку волговскую с шайбой в ближайшем магазе купил (на М18 вместо 16), то метчика под рукой не оказалось. И машинка застряла на яме у них до следующего дня. А друзья в 400км от моего места жительства... Хорошо, на работу не нужно было.

... а при закручивании оной обнаружить, что резьба в поддоне "кончилась". Было у меня так на прежнем НеНиссане на пробеге под 300. Пришлось искать метчик и пробку волговскую мастырить.

Я менял у него на Меган 2 кассету в сборе. Ездил по адресу, и Алексей менял сам, мою забрал, свою поставил. Крайне положительные впечатления от общения и результата. Тыщ 130 точно прошла восстановленная кассета, потом сменил авто. Специально не цитирую здесь адрес и ссылку на авито, чтобы в рекламе не обвинили. Выше давали наводку.

На прежнюю машину, а теперь и на Икса ставлю колодки Icer. Устраивают абсолютно, пакетик смазки для направляющих идёт в комплекте, проблем не было ни разу.

Центральная втулка один в один как у тунисского Mecafilter. Может, там и заказывают.

Про "отрицательный рост" мы уже слышали. Теперь отрицательное снижение цен!

Докладываю. "В"-шки пришли, и проблемный датчик уже заменён. Датчик сперва прописал сканером прямо снаружи колеса, без установки. Потом поехал в шинку поставил. "А"-шки выставил на авито.

Я, вроде, ещё OBD-mod ставил. На 4PDA в разделе Аксессуары

И, да, у меня в настройках ГУ при выключении установлена перезагрузка, а не сон. Так как есть глюк с выходом из сна при похолодании (не просыпается, приходится ресетить).

В Teyes со звуком не так всё просто, хоть и Андроид. Мне удаётся запустить одновременно три источника звука. Это музыка/радио/видео, Я-навигатор и Стрелка. Причем Стрелка с помощью какой-то программы тоже прописана навигатором. На 4PDA описано, как сделать. Если будете заморачиваться, найду или у себя посмотрю. В результате по команде "Включить навигатор" вызывается Я-нави, а по кнопке навигации Стрелка. ЕМНИП. И озвучка идёт с обеих программ. Подозреваю, что звук будет, если CVTZ50 сделать навигатором по умолчанию. Сам эту прогу на Teyes не использую, т.к. при смене телефона пришлось второй раз лицензию купить, на ГУ уже не стал. ELM у меня коннектится и с телефоном, и с ГУ. На ГУ Carista, Ecu Tweaker и CarScaner. Всё работает. После ГУ телефон иногда просит пароль для подключения к ELM.

И вот тут-то вышла у меня неувязочка. Пришли датчики, но с буквой "А" в конце номера. "А"-шки у меня в летнем комплекте работали. Я хватаю датчик с мыслями, что, вот, приложу его во время активации рядом с дохлым, и машина "схавает". Не сработало, не определился. Я его в бутылку, и 2 бар накачал, мало ли, давление нужно. Тоже не видит. Перезаказал "B"-шки. Но 10 дней ещё ждать, зудит в одном месте... Да и спор открыть хочется, ведь у китайца была указана применимость для Хтрейла Т32. Ну и вот ещё бредовая мысля пришла: найти соседа на Хтрейле с работающим TPMS, к его колесу поближе своим с нерабочим датчиком подкатиться и запустить активацию на своём, а активатором ткнуть в его колесо. По идее, тогда мой должен подхватить чужой датчик, так ведь? Может в ЗАО интересен эксперимент кому-нибудь?

Подозреваю, что речь идёт об ограничителях дверей с фиксацией в промежуточных положениях.

Сам себе отвечу. Foxwell T1000 видит, проверено лично. Вычислил нерабочий датчик за секунды. Обучать тоже очень удобно. Каристой через ELM запустить процедуру переобучения датчиков и по кругу пройти с прибором по колёсам. Никаких километров с поворотами, всё на неподвижной машине за 2 минуты. Осталось датчик заменить, на днях придёт. В Мск в ЗАО теперь тоже смогу помочь форумчанам, прибор себе приобрёл. Ув.@Getz любезно согласился помочь, но я к тому моменту уже заказал на авито прибор по вкусной цене.