![nissan-stmotors.ru](http://x-trail-club.ru/uploads/monthly_2022_06/large.banner-nismos.png.828f14f29e676bdf2393796fa665f154.png)
![](http://x-trail-club.ru/uploads/set_resources_5/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_pattern.png)
Voldemarik
-
Публикации
361 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные пользователем Voldemarik
-
-
-
Нажал и забыл. Кнопка отключения старт-стоп с фиксацией.
Может кому и пригодится.
-
16.08.2021 в 18:28, ЮрийЗ сказал:замена её не копеечная.
Оригинальные свечи накаливания на R9M, только в коробке от Рено, но с таким же каталожным номером, стоят процентов на 35 дешевле чем иридиевые свечи зажигания на бензиновые Х-трейлы и по регламенту у них замена каждые 30т.км. Это так, для успокоения.)))
-
1
-
-
Вот брызговики наш авто, но ценник...
https://www.weather-tech.ru/nissan/2018/rogue/bryzgoviki-weathertech/
-
11 часов назад, Konstantin_ сказал:@DenisB Вам рекомендуют заливать в Икстрейл масло для грузовиков и бульдозеров (Neste Turbo S4 5w-3) .
А в грузовики всякую фигню льют? У них межсервисный интервал обслуживания 50 т.км. и ДВС выхаживают по полтора- два миллиона километров,а то и больше, да и возят они не сумки с гипермаркетов.
-
1
-
-
-
-
-
6 часов назад, Pzm76 сказал:а вообще, я за мирные урегулирования вопросов.
Но "скорую" для оппонента на всякий случай вызвал бы.)))
-
2
-
-
-
-
@Dim69 , если часто пользуетесь боксом может лучше рейлинги поставить, на драйве много примеров.
https://www.drive2.ru/l/549853121740801328/
-
-
@Pasarela , скорее всего разница с подогревом топлива и без него. Судя по фото ваших фильтров подогрев не меняли. У меня без подогрева был, переставлял со старого фильтра.
-
-
-
08.07.2021 в 16:51, dsv69 сказал:Получается свечи прошли всего 61 тыс. км.
Можно было ещё ездить и ездить на этих свечах. На вид вполне годные.
За свои деньги они должны не менее 150тыс.км. выхаживать. На Ларгусе тоже по регламенту через 30тыс.км. свечи меняются, но у них цена у ОД 500 рублей за комплект.
-
17.04.2021 в 21:56, Rinat02 сказал:В упомянутое в сообщении время заехал к ОД. Без всякой волокиты приняли машину, оформив документы и через 3 часа позвонили на трубку, что машина готова. Расписался о получении машины, заглянул под капот, ну а там свежая косичка проводов от "+" клеммы АКБ в коробку предохранителей ... В принципе только вот это.
Тоже сегодня забрал авто. Поменяли проводку и блок предохранителей так как в месте подсоединения проводки начал плавиться. Блока в наличии не было, пришлось машину на пару дней оставить у ОД.
-
02.07.2021 в 08:02, Док85 сказал:Только LED. Только! Никакого галогена. Потом локти кусать будите. Я правда на Т32 не катался, но судя по очень живой ветке здесь, что света мало - думаю это не просто так... Тем более в условиях плохой видимости Вы много катаетесь...
Насколько я помню, в данной ветке больше обсуждается ближний свет фар LED на предмет того что светят вниз и резкая СТГ за которой ничего не видно. Народ начинает поднимать фары для более комфортной езды и начинает слепить, как встречных, так и попутных в зеркала. Практически все 32-ые с LEDоптикой. Это из собственных наблюдений. Много езжу в темное время суток и попутно сравниваю ближний свет LED фар авто разных брендов которые обгоняю или меня обгоняют. Самый шикарный свет на немцах, потом корейцы, ну а потом японцы которых в большинстве своем представляют именно Т-32. Но это по моим ощущениям, глаза то у всех разные, один правый другой левый.)))
22 часа назад, kochetkov_da сказал:И зря.
Нет, если есть желание ехать как чудак: с птф, синими лампочками в фарах и слепить всех на 50 км по ходу движения, то, конечно. Но на вторичке разница будет копейки, а света там реально больше.
Т-32 с рефлекторной оптикой и синим светом на дорогах мне не попадались, только здесь на форуме, значит такие в природе существуют.
-
Тоже галогена вполне хватает, иногда добавочно включаю противотуманки. Для моих глаз комфортнее с галогеном, предыдущий авто был с ксеноном.
-
1
-
-
-
8 часов назад, ССМ сказал:Проверил - суппорта люфтят, левый передний заметно больше. Но болты не тянутся на левом, попробовал накидным, явного расслабления нет. Сильно упираться не стал. Колесо не проверял, но маловероятно, что это оно - такой дребезг-стук был и на зимней резине. Да и проехал уже почти 3 тысячи, недавно на клубном ходовую проверяли, увидели бы люфт....но проверить не помешает))
Скорее всего увеличенный люфт направляющих в скобе. На рабочем Ларгусе такая же проблема, суппорта практически одинаковые, тоже TRW. Замена тормозных дисков и колодок ненадолго, тыс на 25 км, решила эту проблему. Сейчас опять начинает греметь.
-
2
-
-
Remsa задние тоже идут с пластинами. Данный производитель является частью концерна TRW.
-
"Веселые картинки"
в Юмор
Опубликовано: