Назир
-
Публикации
116 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя Назир
-
Не заводится машина, но стартер крутит
Назир ответил в тему пользователя letinko в X - Автомобиль не заводится, глохнет или не едет...
Да. Сейчас мастер снял стартер, с матом и проклятиями на всю Японию. Очень неудобно расположен говорит, плюс у меня на котёл подогрева шланги мешают сильно. Будет вскрытие ... -
Не заводится машина, но стартер крутит
Назир ответил в тему пользователя letinko в X - Автомобиль не заводится, глохнет или не едет...
Товарищи, а что у нас по ремонту стартера так мало инфы, или он вечный на дизелях? Вздумалось мне поднять машину, снять защиту и отмыть днище от вековой пыли и мотор от масла многолетнего, так вот, через дня три перестал стартер срабатывать, втягивающая цокает только и тишина. -
ШРУСы,приводы и пыльники X Trail 2.0dCi
Назир ответил в тему пользователя hostage в T31 - дизель M9R
Спасибо. А я пока никак выявить не могу шум справа, ступицы в норме, стойку дважды снимали смотрели, все сайлентблоки какие есть все новые. Думал, может подвесной, но гула обычного нет и вибраций никаких. -
ШРУСы,приводы и пыльники X Trail 2.0dCi
Назир ответил в тему пользователя hostage в T31 - дизель M9R
Какие признаки выхода из строя этого подшипника? -
ШРУСы,приводы и пыльники X Trail 2.0dCi
Назир ответил в тему пользователя hostage в T31 - дизель M9R
Ёшкин кот, пардон, 400 км конечно, а не 400 тысячи. Пыльник правый как поменял, перетянули хомут и смазку вмп авто положили кстати, другой не было, порвался уже пыльник на левом внутреннем шрусе. Сегодня буду менять. Во всём городе смазки кроме вмп нет в наличии, только под заказ. За одно взял все сайлентблоки на зад и подрамник, ох и ударила по кашельку ходовка этот сезон, недавно перед весь поменял. -
ШРУСы,приводы и пыльники X Trail 2.0dCi
Назир ответил в тему пользователя hostage в T31 - дизель M9R
Спасибо)) -
ШРУСы,приводы и пыльники X Trail 2.0dCi
Назир ответил в тему пользователя hostage в T31 - дизель M9R
Вибрации нет, хруста при трогании нет, хоркаюшийся гул при езде есть, я пару дней опять в горах, до СТО далеко. -
ШРУСы,приводы и пыльники X Trail 2.0dCi
Назир ответил в тему пользователя hostage в T31 - дизель M9R
Мужики, нужен совет. Менял пыльник внутренний на СТО и рукопопкы не затянули хомут, перед очередной поездкой в горы осмотрел и увидел, что смазка полетела. Хомут поменяли и смазку положили на том же СТО, но в конце предыдущей поездки появился хоркающий гул справа при езде по гранту сильнее. Грешил на стойку, но теперь сомнения, может ли шрус внутренний гудеть так? Возможно я не сразу заметил и проехал тысяч 400 с этим не затянутым хомутом. -
ШРУСы,приводы и пыльники X Trail 2.0dCi
Назир ответил в тему пользователя hostage в T31 - дизель M9R
Спасибо всем за дельные советы -
ШРУСы,приводы и пыльники X Trail 2.0dCi
Назир ответил в тему пользователя hostage в T31 - дизель M9R
Доброго всем дня. Потрескался пыльник на правом внутренном шрусе, заказал тоже Seinsa Autofren D8529. Смазку с комплекта использовать или взять лучше проверенную? Из того, что на первой странице есть и не дорогая российская смазка. -
Сажевого нет, удалён. На тормозном диске были полоски, видимо попало что то. Разобрал, посмотрел колодки, почистил, собрал, не жогал больше пока )).
-
Не знаю как, но может это ступица на определенной скорости клинила и создавала рывки, ну или я поменяю ступицу, а потом буду дальше искать причину рывков))
-
Прокатился с ветерком, на обратном пути к дому проверял коробку в ручном режиме, но не понял разницы. И вот, как вышел с машины, почувствовал запах палёной резины, диск тормозной на заднем левом колесе был раскален, остальные три в норме. На днях менял из за сильного гула ступицу переднюю левую, теперь задняя что ли клиент. Гула и шума стороннего нет, люфта тоже, но надо снимать колесо, разбираться.
-
СТО разные. Диагностов нет толковых на севере.
-
Мужики, поменял всё чего можно, основные проблемы решились, всё кроме лёгких подёргиваний на плавном ходу на скорости от 40 км в час. На СТО где был грешат то на топливную, то на АКПП, то на прошивку.
-
Поменял, не пропускает, нормально всё. Датчик электромагнитный тоже поменял, обороты поднимаются, всё тянет. Но как всегда не без но, лёгкие подёргивания на ходу от 40 км и выше. На сто пока не могут разобраться.
-
А вот такой клапан кто то ставил? Идёт как замена оригинала.
-
А вот я взял и заказал на али, скоро буду менять. Да всё Экзист отменил мой заказ и я решился на эксперимент с али.
-
И что подозрительно, ДМВР не замаслен, хоть чистил довольно давно, у нас он почти всегда в масле.
-
Спасибо. Так и я гуглил, проблема у многих с обрывом тяги на 3 тыс, а решение или то, или это, или другое и нет конкретных ответов. Заказал патрубок на обратку с клапаном вместе который и заказал электромагнитный клапан, который у нас за АКБ справа, будем посмотреть.
-
Приветствую всех. Одна проблема и нет на форуме на него ответа, или может я не нашёл. Ошибка P2263 турбокомпрессор, неисправность системы бустера компрессор наддува. Выше 3 тыс оборотов идёт срыв, после перегазовки, педаль начинает реагировать, но потом снова срыв на 3 тыс. Есть ли решение?
-
Всех православных с праздником! Аналогичная проблема как у Петра Петровича началась сегодня. Так и не решилась у него проблема?
-
АКПП был как вариант неисправности предложен, дергание и короткий провал тяги на ходу, при скорости от 60 км в ч.
-
Разобрался кажись я с машиной. Сэкономил тыс пять, сам открыл через салон и почистил бак, просушил, вытер. Лёд и вода была на дне, видимо пока тихо работает двиг, саляру тянул насос по тихой, а как жогнешь, ледышки поднимались со дна и забивали забор соляры.
-
На коробке нет, двиг в масле, не понятно где именно сочится. Проверил масло в коробке, менять рано сказали, масло в норме.
