Monk

Подскажите уважаемые! T31, дизель, M9R. 2013 г.вып, пробег 220тыс. Есть ли смысл сейчас лезть в генератор? Замена подшипников, муфты, щеток, если да, то прошу проверить по списку. Шкив гены 535015310 INA | LUK Передний подшипник генератор 63032RSRC3 FAG Задний подшипник генератора 62022RSRC3 FAG Вроде как рекомендуют в гены ставить именно с индексом С3. Есть конечно вопросы еще по смазке подшипников перед установкой (смазка на полимочевине есть). Щетки не знаю. Возможно CARGO 140817 или KRAUF AHM0817MG. Заранее благодарю.

Не угадали. Заменил на DAYCO APV3178 (оно пластиковое если что). И...тадаааам. Свистит. Что там еще есть...Натяжной, да фигня вопрос. Меняем. Поставил SKF VKM36086. И тадамс....Свистит. Свистит, едрит его через коромысло. Со злости плюнул со всей своей силой...попал на ремень. Свистеть перестало. На 5 сек. Потом заново. Полил из бутылки на ремень (помню батя так делал на шестёрке (не беха), когда искал, что свистит) - свист исчез. Сек через 10 опять засвистел. В голове прикинул схему подачи воды на ремень через...бросил затею. Ремень менять? 7PK1705 Gates (чтот отзывы на него в автодоке не айс), Bando, Dayco, NTN-SNR??? Помогите с выбором. ЗЫ Теперь у меня есть в запасе ролик INA+ натяжной реношный...через 100тыс останется ремень да шкив с болтиком прикупить.

Очередной ежегодный съем заглушки. Подготовился к сему действию. Взял снеговую лопату, для отвала сажи. 200л бочку чтоб слить масло, два ковра персидских, под моторный отсек. Все зря.... Масло чуть проступило, когда ослабил болты крепления. Лопата не пригодилась, так как на заглушке только присутствовал еле различимый налет сажи. Сдул с заглушки сажу, протер об штаны, поставил обратно. Сделал вывод о том, что сажа в двигателе отсутствует. Возможно самоприготовленная присадка помогает, ну и топливо в целом неплохое (90% ГПН).На одометре 220тыс км. Едем дальше.

Прошу совета... Что-то через 3 мес после замены начало посвистывать при запуске двигателя по утру. Какой-то ролик, но какой? или там можно в нем что-то поменять? ставилось оригинальное все....зачем менял, ездило же...не свистело..

Видать технология КаКа (в русской транскрипции) полностью себя подтверждает.

Могу добавить следующее. В целом все хорошо, но когда на 140 идешь на обгон какого-нибудь зазевавшегося Кайена/Порше/ЗАЗа..то понимаешь, что еще пара горшков были бы тут совсем не лишними.

Ну что пошел я в магазин, обычно через автодок заказываю, но тут решил уж наверняка. В здании, где работаю, есть большой магаз (наверное один из крупнейших в нашем городе) по автозапчастям. Пришел выбирать. Думал VST...сказали, что от Варты там только расцветка схожая и обещание, что якобы делают на тех же заводах....Хотел АКОМ, но необходимых не было, а уже горит. Выбрал Titan Arctic ...уж расхваливаели мне его...ну ок. Притащил старый, сдал - 700 руб скидка. Говорю, мол вечером заберу ваш (уже мой) Титан, подготовьте его. Но в этот день замотался и забыл про АКБ. Прихожу на след день забирать и....нет Титана...стоит продаван говорит, я его мол начал заряжать он за 3 часа больше 84% не набрал...вернули поставщику. Берите Топлу. Свежак, ноябрь 2024, приехал на этой неделе. Ну чо..покрутил повертел, проверили под нагрузкой, 10,9 при раскаленной вилке. Вроде и правда свежак. Забрал его. Со скидкой 10300 вышло. Спросил что за фигня с моим EXIDE произошла. Объяснили, мол если очень короткие пробеги, то его надо каждый месяц на подзаряд ставить было....ну или осыпался. Только вскрытие покажет. Если супермегаблатной Ca/Ca АКБ требует такого ухода...нахрена такой АКБ с их мегаинновационными технологиями??? Чем они лучше той же Тюмени из чистого экологичного Pb... PS. Притащил в гараж, повесил на зарядку. Умная зарядка сказала что там 20% от емкости и будет заряжать...Ну 20 не 20....но часов 5 с током от 7А до 0 она его заряжала.

Господа, посоветуйте АКБ. Мой расхваленный EXIDE Premium отработал ровно 2 года и впал в кому. Странно конечно что так быстро, но утром завелся отлично, а днем уезжать он не мур мур. Совсем...еле стрелки дергаются на табло....обидно...покупал не дешман.

на памяти цифры 100тыс пробега или 5лет, что раньше наступит. У меня ровно 100 тыс прошел и приговорили к замене.

Ровно 100 тыс откатал и зашелестел ремень. Менял комплектом сразу: шкив, ролики, ремень. Дорого...

Заменил стойки стаба. Снял ТРЕКовские. Поставил Corteсo. Что могу сказать про ТРЕК...Резинки практически развалились по всей площади. Ни о каком плотном прилегании и речи нет. Смазка, понятно, вся ушла и шарнир болтался как пенопласт в проруби. Виню во всем качество самой резины, не выдержало условий эксплуатаций.

не увидел таких, можно артикул? правда у меня дизель...Сервис Жуков советует, он же Jikiu. TRW по цене такие ж как и ориг ...выбирай не хочу

Прошел год, даже чуток меньше. Пробегу тыс 15 не более. Обе ТРЕКовские стойки стаба под замену. Смазкой набивал, если что(было сухо совсем). Чешу репу, чтоб теперь выбрать. Самара никогда не славилась качеством дорог, но по колдоепинам, как ужаленный я не скачу.

День добрый всем. Подскажите артикул задней щетки на Т31. Желательно из нормальных. С подбором как-то не везет мне, все не то. Спасибо