
-
Публикации
2675 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
12
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Блоги
Календарь
Магазин
Новости клуба X-TRAIL
Все публикации пользователя ТЭН
-
Я на емексе vic c224 брал за 542 р. три дня назад
-
@Пушкин 6005 на самом деле ничего трудного. Но, опять же, сейчас погода не та, чтобы на улице разбирать и, как я говорил, мне лично неизвестно устройство электропривода в заднем суппорте наших авто. Надо заехать в нормальный сервис и об'яснить проблему. Я думаю, там делов на час, чтобы поставить пыльник на место. Но ездить с таким траблом не стоит - может попасть грязь и пойдет абразивный износ поршня.
-
На Иксе в суппорты не лазил. Но на Дайхатсу менял пыльник поршня сам. Необходимо будет снимать суппорт, через штуцер прокачки подать давление (можно обычным автокомпрессором) и выдавить поршень. Потом вставить пыльник в суппорт, вставить поршень в пыльник и заправить пыльник в пазы поршня. Потом вставить поршень в суппорт, предварительно приоткрыв штуцер прокачки (иначе поршень не вдавить руками). У Дайхатсу еще было стопорное кольцо, фиксирующее пыльник в пазе суппорта. На Иксе может быть сложность из-за электропривода ручника в задних суппортах. Но тут не подскажу - не разбирал. P.S. После такой процедуры, естественно, необходимо будет прокачать суппорт, чтобы выгнать воздух и компенсировать тормозную жидкость, вылившуюся при разборке.
-
@Пушкин 6005 что за пыльник? Непонятно.
-
Всплыло в памяти.... Известное индейское выражение "Наhуа?"
-
Ааа, понял. Я у них не бывал
-
@anvik а зачем нам вся эта информация про Т31 2008 г.в.?
-
Не заводится X-Trail t32
ТЭН ответил в тему пользователя Дмитрий-К в X - Автомобиль не заводится, глохнет или не едет...
Скорее всего стартер в ремонт. Менять не надо. Все равно поставят восстановленный. -
Мягкие, 5 - ти, 7 - ми, 10 - ти минутные промывки двигателя
ТЭН ответил в тему пользователя Всеволод в A - Двигатель
Я "воздержался" -
@Shturmandim тоже заказал с Новосиба S-Oil 7 Gold. 5л. обошлось в 3280 р., плюс доставка. СДЭК уже везет. P.S. С учетом доставки стоимость 5 л. равняется покупке 4 л. такого же масла в Мск через OZON.
-
Я выбрал Matador Conquerra 2. 8435 р/шт P.S. Matador - это бюджетный суббренд от Continental
-
А смысл? Его нет в продаже
-
@Shturmandim vic знаю еще с 90-х. Буду искать. @mechanic спасибо, тоже возьму себе на радар поиска.
-
Я имел ввиду, что это слишком дорого за 1 л. А по поводу фильтров... Я вот тоже Манн брал. И сейчас хотел взять, т.к. цена устраивала и в наличии есть... А оно оказывается, что это гуано. И что теперь искать, блин?
-
@Salton07 Gold есть по 5 л.
-
@AlexRoz @Salton07. Нюанс однако. Не обратил внимания. Заметил только мr20
-
@a-ha теперь я не понял вроде у Голд зольность выше, чем у Рэд?
-
@Salton07 S-OIL 7 RED #9 SP 5W30 Дальше самостоятельно, пжлст.
-
Возвращаемся к вопросу о чтении... Подкалывать не буду, но если полистаете хотя бы в обратную сторону, то найдете даже ссылки от a-ha на анализ этих масел с сайта oil-club. P.S. Как я понял, прочитав, то что мне посоветовали, S-Oil Gold это для двигателя QR25DE. Для вас нужны Red.
-
Лучше то, у которого зольность ниже
-
@mechanic и к какому выводу пришли? Что брать то?
-
Уже есть интересующиеся
-
Ну да. Я только что заметилПро дроби мне тоже интересно
-
Я вот о чем
-
@Shturmandim странно, вроде а5/в5 выше, чем а3/в4. Почему тогда стоит дешевле? Или я не разобрался в предмете? @mechanic вы прикалываетесь? Спасибо за совет, но я деньги тоже не рисую