ТЭН

Хотя у ИИ цифры даже смахивают на индийские:

@Ровермен Посмотри на номер авто. Ты такими цифрами пишешь? Вот арабские цифры. Все арабы так пишут: Теперь понятно о чем я писал? P.S. Хотя НАШИ цифры они вполне понимают.

Не совсем. Это похожая стилизация. Я про это и спрашивал. Почему ИИ стилизует цифры номера под них?

@Ровермен не знаю, но точно не арабские. Арабы пишут цифры по-другому.

@Ровермен А почему ИИ в номерах всегда рисует нечто похожее на арабские цифры? Создатель данной рисовальни араб?

Занятная математика: 4 литрушки = 1324 р., одна 4- литровка = 1812 р. В чем наедалово?

Например https://youtu.be/NBioqO6BYlU?si=bgR-s0HV1ja1gFDk https://youtu.be/9-Fd8gi38KA?si=QnDPoOIU18QOfJig https://youtu.be/pOSbTMhShm0?si=uUwixUVx5HxFivjT В Москве они часто на глаза попадаются

Спрос на LiXiang L7 и L9 в России рухнул вдвое — в январе продали всего 955 машин против 2105 в декабре. Причина — зимой решётка радиатора примерзает и машина за 6 миллионов рублей не едет быстрее 40 км/ч. Подробностей не знаю, взял из канала Москвы в Телеге. Но это очень популярные китайцы у нас, позиционирующие себя как бизнес и лакшери сегмент. P.S. На улице всего -10

@Pzm76 с языка снял. Про это я и писал, что, даже если корейцы и японцы поставят цены с завода ниже, наши продаваны накрутят до уровня китайцев. Ибо понимают, чему люди больше доверяют и что станут покупать.

Тьфу, блин....Я думал, что то интересное где-то появилось, а я пропустил

@Ровермен а что за скидки, где?

Ну уж нет, "братан"! Так только в детском саду работает Ты мне столько де.р.ь.м.а в личку навалил перед тем как свою заблокировать...И после на форуме гадил. Хотя я про тебя даже не вспоминал и не комментировал. Так что "не брат ты мне..." Дальше, наверное, сам знаешь. Как то так. Удачи.

Уже братан? Ну, ну...

Я читал про DF. Судя по некоторым новостям, они как раз из тех, кто смазывает лыжи. Похоже на ликвидацию остатков. Отсюда и цена. А может, наоборот, пытаются закрепиться на рынке. На фоне всяких Чери, Чанган, Хавал и др. их цена естественно привлекательнее.

По-моему нашим дилерам пофигу на объемы продаж. Они готовы сидеть три месяца ради продажи одной машины, но по такой цене, чтобы можно было ещё три месяца ничего не делать. Утрирую, конечно, но я так вижу наш авторынок. У нас и сейчас некоторые марки китайцев уходят с рынка из-за плохих продаж. Но это никак не стимулирует дилеров других марок к снижению цен.