Владимир1000

Спасибо, за совет. Поеду в начале декабря на ТО обязательно диагностика подвески, сниму опять кардан и поганяем на подъемнике без кардана.

Переобулся только недавно с балансировкой, вряд-ли дела в колесах. Так как вибрация по кузову , а не порулю, ездил на 4007 оналрг Митсубиси XL и таких багов не было.Ниссан пока меня не порадовал.

Ниссановоды, всем привет. Вот как два месяца назад, я стал счастливым обладателем Хитрилы 2.5 СВТ 2008 года с пробегом 100 тыщь. И после покупки обнаружил раскачивающиеся вибрацию при скорости от 20 до 60. Поехал в клубный сервис Ниссан, приговорили два внутренних шрусах и кардан ,на ремонт потратил кучу бабла кардан 11 т.р. +шруса+ подшипник+ смазка+ пыльники + работа итого 45 т.р. Что получил в итоге вибрация пропала на 90 процентов, но появилась вибрацию на больших скоростях от 110 при резком ускорении и вибрация по низу по все машине, приезжаю в сервис говорю, что за дела ,мне говорят сейчас посмотрим, подняли машину завели ,вибрация ощутима и при малых скоростях, ну мастер говорит у тебя все ок и мы хз. Я думаю ок и уехал, потом приехал ещё раз и говорю снимайте кардан без кардана поедем, думал кардан плохо отбалансировали, поехали ,но вибрация осталось, приговорили типо правый шрус, мол левый привез, а я покупал все оригинал. Вот тоже думаю где дальше копать, заметил если включить 4 вд и вывернуть на полную колеса либо в лево ,либо в право , и поехать не спеша, появляется вибрация и такое ощущение, что еду на квадратных колесах. Мое ещё одно предположение смазка во внешних шрусах задубела, так как когда подняли машину и завели , с правой стороны слышал отчётливые щелчки, а не внутри шруса, диагностику подвески делал 3 раза все ок. Вот и я поделился своим опытом, в декабре поеду в другой клубный сервис, посмотрим, что они скажут.