elranon

@venus я думаю дело не в ГУ а именно в разъёме. 

у вас новый икс трейл 21 года, в нем сделано умнее. 

в старых икс трейлах, судя по форумам надо тянуть еще 2 провода от ГУ до USB разъёма чтобы он выдавал норм силу тока. 

Так что пока езжу вот так..)

@venus  наверно у вас машина новее, и у нее уже идет новый провод от мафона к USB, по этому выдает нормальную силу тока. 

у меня машина 2018 года, вот так если подключать телефон - 0,46A

если подключать этот беспроводной AA-адаптер, выдает вначале 0,1A и через несколько секунд падает до 0 и перезагружается

3 часа назад, venus сказал:

с утра ткнул подсевший телефон в штатный usb, кабель дешманский из фикспрайса, заряжается на 1.4A, вполне прилично. если девайс хочет больше полутора-двух ампер, то его прокормить нужен отдельный адаптер, причем приличный. измерить потребление от внешнего источника не помешало бы.

 

  Скрыть содержимое

 

 

2 часа назад, venus сказал:

да там, мне кажется, и полметра хватит. я просто купил такой, именно этот лот, он вообще сантиметров 20 длиной, боялся, что коротким будет, растянул и чуток феном прошелся, чтоб растянутым остался. а чтоб разъем из ГУ не вылетел, прихватил стяжками к жгутам.

а точно весь функционал присутствует? Вы пробовали туда подключать Android Auto или CarPlay? работает?

просто на Drive2 пишут что коричневый разьем только флешки читает, а AA не работает в нем... 

5 минут назад, venus сказал:

я не брал с фирменными разъемами, просто воткнул обычный mini usb otg с алиэкспресса. не пилил ничего.

именно такой? 1 метра там хватит?

6 минут назад, venus сказал:

6 минут назад, venus сказал:

никто назначение разъема этого не постиг. при отключении ничего в машине работать не перестает.

у меня выведен в бардачок под флешки, работает так же, как разъем на панели, весь функционал присутствует. по токам, я думаю, тоже одинаковы.

 

на самом деле разъем на панели ампер-полтора точно выдает. я не мерял, но телефон на нем заряжается довольно бодро даже при работающей на нем навигации. надо бы ради интереса посмотреть ток, воткнув тестер.

 

у вас выведен провод в бардачок от коричневого разъёма, верно? а там фишка какая? надо что то подпиливать будет? 

Добрый день

такой вопрос... X-trail t32 2018 года

в прошлом году менял голову, поставил NC4, артикль 25915HZ50A. все работает отлично в случае с Android Auto

Однако, тут приобрел модуль для беспроводного AA - https://motorolasound.com/audio-products/android-auto/ma1

Но он не работает - ему не хватает видимо силы тока от штатного USB - я проверял тестером, сила тока там 0,2A и через несколько секунд пропадает, устройство идет в перезагрузку.

При этом Android Auto проводной работает отлично. 

Я слышал что похожая проблема есть с Apple CarPlay - ему тоже не хватает.

Я знаю что сзади на магнитоле 2 USB разъёма - черный и коричневый. 

подскажите, какое назначение коричневого? есть мысль - протянуть от коричневого провод в бардачок и туда положить девайс - будет ли работать, и будет ли хватать напряжения? либо назначение коричневого разъёма какое то другое?

@Kosbee спасибо огромное. с ним тебя громкая связь на 100% устраивает или есть проблемы? (не тебя а твоих собеседников я имел ввиду)

@Kosbee 

Дружище, а подскажи, где ты брал микрофон, какой парт у него? Очень горю идеей поменять магнитолу на новую но не могу найти микрофон( готов его купить даже за приличную сумму

@Kosbee а вы меняли коннект 3 на коннект 4? как с микрофоном поступили?

Привет, а подскажите, насколько критично при замене ГУ на коннект 4 менять микрофон ?

кто то может дать правильный парт номер микрофона? 

будет - и на БУ это будет. мне это подтвердили в Яндексе. 

Мол работы ведуться, но сроки не известны...

"Спасибо за интерес к нашему сервису! Круговой обзор пока не поддерживается (4 камеры по кругу), но мы работаем в данном направлении.
Камера заднего вида из стандартной комплектации поддерживается.

Если у вас появятся какие-либо другие вопросы по использованию сервисов Яндекса, обращайтесь. Мы всегда рады вам помочь!"

Господа, еще возник вопрос касательно штатной TPMS с неполной активацией

Цитата

Во-первых, как оказалось, есть две разных установки системы TMPS:
1 . Полная, с настройкой через меню машины критических давлений и калибровкой датчиков, в зависимости от температуры. Но при этом в машинах для РФ отключается штатная сигнализация — т.е. машина не будет пищать клаксоном при взломе двери. Бесключевой доступ и открытие-закрытие дверей РАБОТАЮТ.
2. Неполная — настройки давления производятся только в Consult, но штатная сигнализация останется.

Выходит что в случае с неполной активацией меню настроек будет не полным, а именно там будет отсутствовать пункт Калибровка, Сброс

Вопрос - насколько необходимы эти пункты? если я скажем сделаю настройки давления в Consult и буду так ездить, смогу ли я обойтись без пунктов меню Калибровка и Сброс?

Те кто делал полную активацию - как часто вы пользуетесь этими пунктами?

Спасибо. Хочется датчики давления, но не готов отказаться от штатной сигналки.

система кругового обзора работать таки не будет, как ни старайся. вот что яднекс ответил

Цитата

Камера кругового обзора, к сожалению, не будет поддерживаться, но камера заднего вида будет работать в штатном режиме.

Если у Вас остались еще вопросы или предложения - пишите!

--

С уважением, Диана Шторм
Служба поддержки Яндекса

@Всеволод штатное головное устройство в смысле

@Ztx85 

это вы заменили ШГУ на другую, и подключили камеру?

В связи с этим вопрос - на ШГУ Ниссан ужасное качество изображения, после замены голову изображение стало лучше, или осталось таким же?

То есть трабл в низком разрешении самой камеры, либо же в низком разрешении ШГУ?

@Goblin555 

а чего именно НЕ будет?:) 

просто машина не будет орать штатным гудком при вскрытии, или что то еще?

Добрый день

уточните пожалуйста насчет активации TPMS в БК

Прочитал что при активации пропадает штатная сигнализация.

В принципе у меня стоит нештатная, Пандора, так что может это и не критично - но при постановке на охрану кнопкой на рукоятке машина издает звук, и это удобно - я понял что она закрылась.

Если я активирую в СЦ TPMS - этого звука не будет?

Спасибо за ответ

а все таки интересно, из тех у кого есть круговой обзор - кто будет готов отказаться от него в пользу яндекс авто?)

Что по вашему мнению полезнее, обзор или яндекс башка?

53 минуты назад, And67 сказал:

А нафига козе баян, если китайская Дасайта стоит дешевле, гораздо мощнее, памяти больше, дисплей 10,2 дюйма, хочешь круговой обзор, хочешь камеру, без всяких ограничений и обрезей. За полгода эксплуатации проблем не возникало, в -35 работает...

я скажу за себя - мне бы хотелось больше "официальности" и "штатности"

имею большой опыт с андроид устройствами, умею прошивать-перепрошивать и тд, и немного устал от этого. 

хочется чтобы было "как с завода", всетки автомобиль это не смартфон. 

правда, глюки наверное будут и тут, от них никуда не деться, так что надо будет отзывы посмотреть.

@Ztx85 

если честно, я не думаю что будет. ведь бошки то одинаковые для всех машин, меняется только рамка, а характеристики идентичны. по сему скорее всего таких экслюзивных фишек не будет, а жаль. 

но если хотя бы заднюю камеру можно подключить - уже неплохой вариант. 

ура, отличная новость.

как только появится для икса в мск - установлю себе. 

думаю там и звук получше будет чем на штатной голове. 

правда, потеряю круговой обзор, но и хрен с ним. 

да, без камеры не очень прикольно

я вот купил авто в комплектации SE+, и через месяц вышла версия с Я.авто... расстроился - очень хочется иметь качественную мультимедиа

но с другой стороны, все это есть и на смартфоне, а вот круговой обзор - штука удобная, интересная

позвонил диллеру - сказали что доустановка я.авто невозможна, в яндексе ответили то же самое. а жаль

привет, а кто нибудь знает, есть ли возможность установить данную голову отдельно вместо штатной на SE+ ?

39 минут назад, joe17 сказал:

 

По крайней мере у меня не вышло на машине 2018 года (новый фейслифтовый T32) провести активацию - см. сообщение выше.

Если у Вас получится, то просьба выложить ваши шаги )

а у меня не фейслифтовый - у меня дорестайлинг

так что я думаю что должно получится

товарищи, привет!

хочу посоветоваться касательно TPMS

у меня икс трейл 2018 года, и близится шиномонтаж, хочу купить и установить оригинальные датчики давления, и после этого поехать в NNservice их активировать/прописать, хочу делать не полную активацию(чтобы сохранилась сигнализация)

в связи с этим есть ряд вопросов, прошу посоветовать

1. на машинах 2018 года процедура активации датчиков такая же как на более старых, ничего не менялось?

2. на сколько хватает источника питания в датчиках?

3. какие процедуры нужно делать после каждого шиномонтажа? нужно ставить датчики на одни и те же колеса, или система сама распознает, где переднее колесо а где заднее?

4. напишите пож парт-номера датчиков и гаек к ним, которые нужно покупать

5. что с гарантией? по идее ведь это не является изменением конструкции автомобиля, и гарантия не должна пострадать? а как на самом деле?

заранее спасибо за советы