Yurka174

Нет.. то время нет , то морозы..3 ТО подходит скажу про эту проблему.. если как всегда ни чего не найдут , то ближе к теплу разберу сам ... Но это точно связанно с тормозами..скорее всего направляйки залипают...писк начинается после первого нажатия на тормоз... и длится до того как пару раз подряд нормально нажму на педаль , писк прекращается..

У меня с новья гул с права, напоминает - типа умирающего насоса ГУРа ....или типа гул турбины.. но все это происходит когда обороты двигла в районе от 2000 до 2500 ... Когда даёшь нагрузку- езда в натяг, в горку..на 1ом и 2ом ТО мастеру говорил об этом , он все пожелания и жалобы записывал , но так ни чего и не нашли.. проверяли уровень масла в вариаторе все - отлично.. масло как новенькое .. вот на подходе 3е ТО.. опять буду говорить про этот гул... в инете натыкался на инфу что может такой гул от глушителя.. и успокоился пока... а то уже претензию написал но не оправил пока..

понял..гляну...

Кто нить решил проблему с писком? с заменой заднего редуктора писк пропал ? летом стала скажем так "слегка пищять" не обращал внимание - тоже думал на колодки , звук идет как будто из под колеса... но с наступлением холодов писк просто стал ужасным на всю "стоянку" слышно...заметил что самый сильный писк после ночной стоянки, то есть чем больше стоит - тем сильнее писк... а если во дворе пару часов то так писканет слегка и все...

Вы про какую лужу пишите????читайте внимательно . Если вы про конденсат через дренажное то она у всех есть и будет... такого не было - пишется про сильно капающий конденсат на трубках...

Я вас, понимаю... Под машиной лужа и это нормальное явление - слив конденсата через дренажное...просьба гляньте пожалуйста именно владельцы наших машин.. были Хонды и Ниссаны...и сейчас у супруги Королла и такого нет.. и не было.. в любую погоду...

Да в том то и сомнение ..получается это норма????? ни первая машина с климатом...испарение должно быть и это нормально... Тут же прямо сказать обильно капает .. и не зависит от температуры что +35 что +16...

С неделю назад т.к. обещали приближение дождей полез залить воды в бочок.. открываю капот и офигел на трубке кондея ( климат контроля) по всей протяженности сильный конденсат который в свою очередь везде капает и самое фиговое что капает на генератор и на ремень ..поехал к дилеру записался на осмотр.. на 12 августа.. всю эту неделю наблюдал и очень жарко было и + 16.. все одинаково прямо быстро капает ... сегодня поехал к дилеру и как спецом все прекратилось ...так себе не большое испарение как и должно быть... Мастер говорит я тут ни чего не могу сделать не исправности нет...да и все равно инженер по гарантии в отпуске.. я говорю так меня к нему и записывали.. оказывается это мастер приёмщик вышел оценивать ситуацию. Предлагал ему и фото и видео посмотреть что происходит с машиной он в отказ... Это не доказательство не исправности... это испарение.... я пытался объяснить что испарение я могу отличить от обильного капания.. ни чего не смог доказать ..Просьба кто может обратите внимание на эти трубки.. в каком они у вас состоянии..

Всем привет!!!! Пока все в так же... Единственный плюс (были тут февральские морозы дня три..) в том что хоть и не заводилась с автозапуска так хоть мафынка живая была... не заблокированная.. Приходил с кнопки запускал... Договорился на профилактику заехать к установщикам... Осмотрят всю систему...

с утра я больше не рисковал автозапуск делать......снял аккум...подзарядил... и на следующий вечер только попробовал автозапуск стоял рядом с машиной..она завилась... стартер нормально крутит... щас в мануле по "сигналке" рылся.. до словно - При реализации дистанционного запуска на авто оснащенных кнопкой старт/ стоп ,подключение канала стартера не требуется... это че значит????

когда подхожу не глохнет..настроена так что глохнет только когда нажимаю на кнопку на ручке...(сразу сказали мягкая посадка не получается с нашим авто)...открываю и завожу обычным способом... и всегда все работает хорошо... и запуски и закрывания и открывания...и тревоги всякие спецом делал.. короче тестил ее сам лично по всякому..... но это пока температура не падает до - 25.... короче надо ждать следующих морозов......

Вечер добрый всем!!!! дело в том что и деталей то особых нет...сам не пойму....что ей надо было....как я и писал.... делаю автозапуск... отвечает машинка смс что - "выполнено" ...прихожу открываю дверь..значит - ключ виден... понимаю что машинка не завелась с автозапуска....нажимаю на кнопку старт/ стоп и тишина...приборка даже не моргнула...ни одного огонька... конечно первая мысль аккумулятор... снял ,зарядил и на следующий день опять попытка....и ни чего...такая же канитель... и только когда потеплело к вечеру завел с автозапуска... а в ручную с кнопки так и не захотела.... по молотила , прогрелась и только потом ожила и стала запускаться с кнопки... ( благодарю что подсказали - теперь я понял что педаль тормоза не при чем... она просто почему то встала колом..) вот и все.. как я и написал начались ЗАГАДКИ...

Благодарю всех кто откликнулся... Дело в том что автозапуск меня не сильно беспокоит...т.к. только автозапуск и оживил моего чудо коня...беспокоит мертвая машина без признаков жизни( ни одного огонька на приборе ....и на кнопку старт/ стоп не реагирует)... и дубовая педаль тормоза ... Она реально стояла колом и ваЩе ни двигалась..( как я понимаю сигнал на запуск...идёт после того как нажал на педаль тормоза) ...

всем привет!!! вот и у меня начались ЗАГАДКИ... перед новым годом были не большие морозы.. несколько дней.....- 25 и все - мой чудо конь без признаков "жизни".....остался на стоянке... завожу по смс, приходит ответка "команда выполнена".. довольный прихожу на стоянку....открываю...заваливаюсь в супер космическую сидушку... и облом..машинка моя не реагирует на кнопку.. все просто мертвое и промерзшее.. ( конечно она не завелась с запуска)... первая мысль аккумулятор... конечно начинаю себя материть что перед зимой не зарядил ( как обычно это делаю)...да блин чет рано.. да лан хрен с ним .. в суете и на морозе решил что аккум....не долго думая - снимаю..домой на зарядку.... на следующий день тоже - 25..... я приношу теплый , заряженный аккум.. и ни фига..все так же - табло темное " мертвое" ни одного огонька... и тут до меня доходит...у меня тупо не нажимается педаль тормоза что бы начать запуск ( за мой опыт простительно все мои машины были на ручках, кроме одной в далеком 2008 Хонда Елемент но там не было таких проблем - 35 заводилась сразу..) .. короче бросаю я машину на стоянке до вечера... вечером начинаю колдовать....темп поднялась до - 15...все так же..педаль дубовая и тишина... пробую опять через смс.. и о чудо со 2 й попытки конь завелся... запуск стоит 20 мин...заглохла сажусь... и фига.. педаль такая же..сидя в машине закрываю на сигналку... опять завожу по смс ... запустилась...включаю печку в ноги.. 20 мин молотит.... и вот оно счастье педаль нажимается.. машинка заводится..поехал прогнал по трассе 40 км... короче все нормально до сегодняшнего дня ..с утра - 25.. завожу по смс.. ответка приходит что запустилась..прихожу а она опять ни фига не завелась.. медленно жму на тормоз ..отжимается (хороший знак).. и запускаю...прогрел и сразу на трассу дал просмешиться свечам ... че вот за фигня происходит с ласточкой????? - 25 и все.. отказывается работать...

По моему опыту так резина Nordman не плохо показала себя..Кашкай покупал в октябре 10 года и сразу надел их...так и продал весной 18 года с этой резиной .... Сейчас тоже перед выбором присмотрел Nordman RS2 SUV или Yokohama G075 SUV... Смущает что Yokohama предыдущие моделки чёт ругают...