IngVarr72

Переключения стали более плавнее что ли. Вообщем поездим, посмотрим

На магнитах было вот так.

С вариатором все было нормально. Вообще ни каких претензий. Просто решил на 64 тысячах поменять масло.Надеюсь все таки, что это просто пыль.

Не не трогал. Не сам менял. Что то у меня уже паника началась)

Ну или так. Мне вот интересно, это обычная история или нужно задуматься? Что не так? Кстати, счетчик старения был 0.

Тоже так думаю) Стружка не успела опустится на магнит.

Товарищи эксперты! Подскажите вот это нормально или стоит боятся?)

Блин, у меня 64 накатано. Это значит пора менять иридий?)

Ага, я и хотел к нему записаться) А мне и говорят, что он вообще то директор сети в СПБ.

Рудяев директор оказывается)

В феврале 6 лет было.

Господа!) Наездил 64 тысячи, решил поменять жижу в вариаторе первый раз.Естественно в сервисе, так как «рукопопк»,да и негде)) Посоветуйте каким способом менять? Частично или полностью? Заменой всего или нет? Можете скинуть ссылку последовательности процедуры. Или здесь напишите кратенько)

Там в ситилинке распродажа. Посоветуйте каким затарится?))

Ага, в бочках ,мне сказали заказывают где то за границей по параллельному импорту наверное)

Рубежная 3. “А2Авто" .Это в Питере.