
-
Публикации
562 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя Феликс
-
Вот что нашел в каталоге оригинальных аксессуаров. Класс!!!
-
Точку "1" нашел, там во сколько?
-
Я думаю в 12-00 или 13-00.
-
Я тоже буду. Может списочеГ откроем? 1. V6-24 2. -=J=- 3. Феликс.
-
Вот пример Это статья про Тойоту в авторевю... http://www.autoreview.ru/archive/2007/23/t...rase_id=3195131 ... Принцип «человекоавтоматизации» джидока требует обученного персонала, к чему Toyota подходит крайне обстоятельно. В Тойота-сити в цехах одного из бывших заводов создан Глобальный центр производственного обучения GPC (Global Production Center). Тренинг начинается с азов: на специальных стендах с секундомерами и лаптопами будущие инструкторы на время надевают шайбы на штыри, заворачивают болты и саморезы, учатся одной рукой вслепую доставать из ящика ровно пять гаек или даже контролировать момент затяжки гайковерта на слух! Побывали здесь и россияне с завода в Шушарах. На стенде с росписями учеников обнаружилась интригующая фраза: «Если будете мало платить — вам … !» ...
-
Если бросить руль то "правильное движение" руля получиться само собой (руль сам повернется в положение прямо). А вот если вцепиться в него, то машина окуратно отработав 4х4i слегка будет скользить.
-
Все не так просто. Ты описал алгоритм работы простого антибукса. А ЕСП это не просто прграмма в компе, а еще и несколько датчиков: угла поворота руля, угловой скорости автомобиля относительно вертикально оси, датчики АБС на каждом колесе, и т.д. Анализируя показания всех датчиков электроника притормаживает именно те (или то) колесо которое нужно для предотвращения заноса. Но в нисане есть один нюанс, настройка ЕСП сделана как у БМВ пока ты сам не сделаешь правильного движения рулем в сторону заноса она не вмешивается. А до этого момента работает только система перераспределения крутяшего момента между осями и каждым колесом, и антибукс. Вот так!
-
Пряздрявляю! Тоже там брал машину, остался доволен работой салона. Тоже катался (была заминка с "подарком" минут на 20) на тест-драйвовом Х-трейле. Жаль Мурано тогда небыло.
-
Поколесил по окресностям, пока не нашел чтобы и поляна и широкий прямик. Продолжаю поиски.
-
Где делал, сколько стоит?
-
А ЕСП отключал?
-
Решение проблемы с обогревом дворников и обзорностью
Феликс ответил в тему пользователя V6-24 в Оптика и световые приборы, автостекло
Зимние щетки - полное гумно! Безкаркасные надо ставить. А идея приподнять дворники мне нравиться, сам сделал как сфоткаю выложу. -
Разбор существующих запахов Т31
Феликс ответил в тему пользователя Аксель в Z - Непонятные Вибрации, Звуки и Запахи...
+1000 Именно тормоза и воняют!!! Просто пока антибукс не включится не чувствуется как система тормозами играет притормаживая буксующее колесо. -
При температуре -10 и ниже немного дребезжит блок клавиш левой двери, при прогреве салона проходит.
-
Вибрация на холостом ходу (+D) т31.
Феликс ответил в тему пользователя PUH в Z - Непонятные Вибрации, Звуки и Запахи...
Как-то многовато для прогрева 20 км, у меня все гораздо быстрее 3-4км если совсем не греть. У меня 2,5 MCVT. -
Твоя правда брат "МИМ"!!!
-
Ну чего там другие клубы говорят? Кто еще будет?
-
Проблема X-trail new
Феликс ответил в тему пользователя V6-24 в Nissan X-Trail второго поколения - он же Т31 - выпуск с июня 2007 года по 2014 год
Как-то не понятно получается "Официальных дилеров в Туле нет", тогда что есть салон "Дикси-дрейд"??? Если это не ОД тогда все ясно... -
Проблема X-trail new
Феликс ответил в тему пользователя V6-24 в Nissan X-Trail второго поколения - он же Т31 - выпуск с июня 2007 года по 2014 год
Я бы так и сделал! Еще убытки потом через суд возместил. Любой гарантийный ремонт для ОД всегда выгоден!!! Просто оплачивает он не вами, а производителем автомобиля. Гарантию дает не ОД, а производитель, в данном случае НИСАН!!! -
Проблема X-trail new
Феликс ответил в тему пользователя V6-24 в Nissan X-Trail второго поколения - он же Т31 - выпуск с июня 2007 года по 2014 год
Круто! Что все проблемные машины в Туле собрали или имеет место быть недоразумение... колько у нас машин в клубе ни у одной таких проблем нет. Вот у кашкая (а платформа и механика у нас одна) при первом старте с места отчетливо слышно как АБС тестируется (звук похож на тихое похруставание ШРУСа) и в мануале на кашкай (и у нас) это описано. У нас тоже так должно быть, но практически не слышно. Просто я после кашкая знаю когда это происходит и специально прислушивался. Может просто слишком громко тест проходит? -
Пряздрявляю!
-
Буду, как я такое мероприятие могу пропустить. Я тут думал приехать на Кашкае, но теперь нет, на Кросе приеду. Неужто у нас по близости не осталось поляны незастроенной? Попробую поездить, посмотреть.
-
Я за. Что скажет купечество?
-
Ну вот, это я понимаю, хорошая идея!!! И я всеми пяти (и запаской тоже ) колесами ЗА! А то порву, сотру с асфальта. Мне лично практически все равно куда ехать, главное чтобы это была суббота.
-
Да Дим, что тут скажешь... Главно что сам не пострадал, а железо сделаешь. Терпения тебе.