Феликс

Всегда и везде! А также и пасажиры.

Надо сделать вариант форума для КПК. А то при разрешении экрана 640х480 очень не удобно.

Рыба

Как-то дорого!!! Я свои NS14 брал по 3200. Тока вот в каком магазине не помню

Ну у нисана тоже курс далек от реального (26,2) так, что остается очередной раз сказать "спасибо" нашей ДУМЕ!!!

Смотри внимательнее, не на ручнике.

Да.... А я сразу предположил самое не хорошее....

На счет Нокиан не скажу, ибо не знаю. А себе я поставил Мишлен X-ice Nord и очень доволен! На асфальте конечно не фантан, но на льду и снегу ОЧЕНЬ ХОРОШО!!!

обжималки

У меня есть косяк при включении зажигания, не сразу распознает ключ в кармане.

Да! В этом деле конечно много нюансов, но как говорится неприятный осадок остался. Вообще фирма БМВ на российском рынке ведет себя мягко сказать странно, особенно в части ценовой политики! Многие давние поклонники марки пересаживаются на другие авто, ибо соотношение цена-качество как говорят уже не то.

Cижу в инете через мобилу... ОТСТОЙ!!!

Да можно и на сухом асфальте, Рафик 2,4 АКПП и так около секунды сливает до 100км\ч. Так, что курить им в НАШУ выхлопную трубу.

OOOO S4

Пляж

Вот такие рамки в BMWClub

Надо у Кашкаеводов поитересоваться - где и почем?

Господа! Может кто нибудь занимался дополнительной шумоизоляцией? Особенно досождают задние арки! Если кто изучал вопрос - отпишите.

При всем уважении - это фантастика!!! Мне тоже ОЧЕНЬ нарвиться Х-trail, но с Х5 гоняться на нем не стоит. ТТХ Х5: http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/1429.html - у него разгон до сотни 7-7,5сек. в зависимости от года выпуска. А как известно, у БМВ ТТХ и практика мало отличается. Может он просто гонялся в 1/2 педали?

А я сегодня "тестил" наш полный привод на пересеченной месности. Родственики напрягли отвезти 8 мешков картошки в сарай. Подъезд к этому сараю - это склон в овраг очень приличной крутизны. Я туда летом на БМВ один раз заехал (было сухо), так меня толкать пришлось в горку когда выезжал (сильно буксовал и не ехал). Так вот, мало того, что я туда заехал, спокойно развернулся (разворот тоже на склоне), так и без проблем выехал не включая LOCK. Все время ехал на Auto!!! Поднимаясь в гору оценил ВАРИАТОР - ВЕСЧЬ!!! Как будто включил пониженную передачу - все очень плавно, но напористо!!! Еще очередной раз оценил работу системы помощи при подъеме в гору, на таком рельефе просто не заменимая штука. Да, забал написать, что весь склон был завален снегом (ЦЕЛИНА)!!!

Привет! Заходи!

Заказал такой при покупке машины - хорошая вещь!!! Вытащил тряхонул и багажник опять блестит чистотой.

Все просто! Там на подрулевом рычажке управления есть колечко "регулировка паузы", так вот оно при наличии датчика дождя регулирует его чувствительность. Очень надо сказать удобно сделано!!!

ДА, пусть каждый выбирает сам! Главное что есть выбор. Просто я живу загородом и мне на трассе омыватель очень даже нужен! Я тоже думал, что сбить струей присохшую грязь неполучиться, но не учел, что ксенон много меньше греет стекло фары, поэтому грязь просто не писыхает.