maxx76a

Только что, Alekso сказал:

полез смотреть что же за хрен я получил)))

Из различий с самой дешевой комплектацией полноприводного пятака, у пятака соответственно имеются (двухлитровый Актив на автомате)  светодиодные противотуманки (вау, круто... по факту - аналогично накачиванию шин воздухом с клубничным запахом) и подогрев зоны щеток (фубл., у икса обогревается все стекло) и полное отсутсвие датчиков дождя и света а также датчиков парковки спереди и сзади... При этом просят за эту халабуду 1.8175 млн руб , т.е. дороже чем за мой SE 16 г.в - 1.669 если склероз не изменяет. Так что вопрос кто тут солярис более чем понятен))))

Датчики дождя и парковки фуфло(в сх5, это фуфло можно на прерывный режим включить, задержка по времени) в сх5 светодиоды  и в туманках и в ближнем, в комплектации сравнимой,  ХЕ по иксовске, где галоген и птф нет, климат реальный, а не кондей, шумка реально есть и не плохая, автомат не дергается. 

40 минут назад, yarovoy сказал:

А что мешает рассмотреть Fiat Freemont с 2-х литровым дизелем и полным приводом. Автомобили то одинаковы.

Ему лучше рассмотреть Камаз 4310, полный привод на три оси(по снегу до метра на целине идёт как по асфальту, за грибами в хмао, можно в декабре ездить, колеса с подкачкой не машина, мачта) строй материалов 8 тонн на борт берет, а если тент и лавки поставить можно всю родню и соседей на Каспий везти с велосипедами и собаками, кошками, и строй материалами, сх 25 или сх30 такое и не снилось!)) 

10 часов назад, Док85 сказал:

Да и СХ7 наверное будут позиционировать как конкурента Мурика, а не Трейла))) Соответственно и цена... Ждем выпадов последователей секты Зум-Зум в адрес Мурано... Какой он ужасный в сравнении с СХ7)))

 

Сам кстати ничего против Мазды не имею. Классные тачки. Мазда6 вообще бомба, акула! Но для меня они дОроги, да и цена защитного шлема дорогая, учитывая любовь темных сил к этой марке.

Первый сх7 по длине был как икс, по движкам отличался. Передний привод с 2.3 - 166 кобыл, полный дефорсированный мпс до 2.3 -230 кобыл с турбой( турба летела на 30-50 тыщ). Сравнивать сх7 и Мурано не могу не имею опыта эксплуатации. А про секту Вы реально подметили, иксоводы влупившись в реальные деньги получили хрен чего, два три человека только это признают, машина аналог Соляриса не более.

Мазда 6 у меня была в двух кузовах, первый и второй рейстал, третий кузов рассматривал для покупки, но много но. Зима 11 года чуть менее снежна, чем сейчас, тяжко было с клиренсом 150 мм и очень убогий багажник в третьем кузове. По этому купил сх5.

7 часов назад, Ровермен сказал:

Никакого культа нет, Миша!

Ещё как есть, культ выкинутых денег, все косяки считаете чуть ли не фишкой, да бы не вводить себя в транс покупкой машины цена которой должна быть в два раза меньше.

7 часов назад, Ровермен сказал:

 рассуждают в этой ветке про плохую проходимость, купив передний привод....

Андрей, я уже отмечал Ваш особый дар вырывать фразы из контекста и менять смысл. Я сравнивал проходимость переднеприводной мазды сх5 и икса тоже на переднем приводе. Строй материалы, я тоже занимаюсь стройкой на даче, предпочитаю возить на нанятых авто типа газели, ЗиЛ, газ, шлак на отсыпку стоянки мне на КАМАЗе привезли 10 тонн все-таки. У Вас Андрей, я вижу подход к автомобилям как у пиндосов, знакомые ребята одно время занимались тем, что таскали в Россию из пиндосии бэушные тачки, там каждую нужно было гнать на мойки солона с химчисткой, кроме как помойки не назовёшь.

20 минут назад, Pavel6900 сказал:

уверен, что СХ-7 будет стоить от 2 лямов и выше. Это уже куда дороже икса будет

Не ломай кайф))). А вдруг 1.8-1,9, без шумки, кондея, с вариком и гологеном на недоприводе, хотя Мазда так не делает, шумку поставит, климат 2-х или 4-х зонный и крутилка соответствует выходу из дефлекторов(хотя могли с экономить как Ниссан), а привод по желанию, верней по наличию денех, Пашка убил мечту.)))

5 минут назад, Pavel6900 сказал:

самое интересное сколько она будет стоить))). старт наверное будет от 2 лямов)). Да и самое интересное, куда денется СХ-5. В свое время, как только начали продавать СХ-5, то СХ-7 перестали у нас продавать.

Сх7 в 11 году сняли с производства, денег не хватило купить без кредита. Купил сх5, по сравнению был гораздо хуже сх7, икс купил из-за цены, выйдет сх7, попробую осилить, очень хорош внешне и внутрянка по инерции хороша.

9 минут назад, Zerstoeren сказал:

Надо было новую CX-5 брать, она хоть симпатичная. Нынешний Т32 откровенно старая машина стала. А по технике все плюс-минус одна фигня, он хоть менее угоняемый.

Можно еще СХ-9 там хоть салон поприятнее, да движок пободрее.

Ждём сх7 бомба по внешности, цена наверное тоже за облоками, но того стоит!

Есть ещё люди признающие ошибки, не всем это дано, в основном примеряются с откровенным дешевым фуфлом, за не фуфловые бабки.

8 часов назад, Док85 сказал:

Только Андрей не про Тахо говорит, а про Караван)))

Если после Каравана, человек почти плакал, пересев на Икса, а теперь горло дерёт за икса, это говорит о человеке! 

П.С. Если бы мне нужен был полный привод это был бы паджеро(или спорт) слегка подержанный, а не вискомуфтный недоАВД- иллюзия. Но после Каравана .... Американские домохозяйки их очень любят, дети, собаки, пакеты из супермаркета много входит.

1 час назад, Док85 сказал:

То есть шоу не будет... Ну а так-то да - если на встречу едет такая машина и перед ней лежачий полицейский - слепит, как и обычная.

Более того, если у Вас на машине плохой свет(галоген), Вы и пешеходов не видете ослеплённый и с отсутствующей подсветкой обочины, полицейских где кладут, перед пешеходными переходами, а пешеходам сейчас везде внушают у них преимущество и не где не слышал, что бы предупреждали, что переходить нужно убедившись, что авто может остановиться и пропустить.

5 часов назад, Ровермен сказал:

Я первые 2 месяца почти плакал, по сравнении с предыдущим авто.....

Этого достаточно, дальше можно не продолжать.

Только что, Alekso сказал:

да нету спора господа, нету.  Есть история про молоток который бъет по пальцам, поэтому он плохой.

Для гвоздей на 20 мм, не нужен молоток весом 800 грамм. У меня друг после 21102 на Ниссан альмеру пересел, счастлив как дитя, я проехал, мыльница на тележьем ходу. Все в относительности с чем сравнивать.

Пежо это клон аута, выше сравнение было, тема про сравнение, если не боишься, что заклюют идолопоклонники можешь сравнить. И нет там блокировки, даже климата нет и шумки тоже нет.

12 минут назад, Alekso сказал:

а вам какое дело? вы в любом случае не нуждаетесь в моих советах.

Это вопрос!?

5 минут назад, Alekso сказал:

По теме - купите цепи и не морочьте людям голову мнимыми проблемами...

Свои советы оставьте при себе, я в них не нуждаюсь. На чем Вы до Икса ездили?

Алексей, то что Вы написали выше не более, чем пафос. Почитайте мои посты Вы их уже отдалённо помните и слегка путаете желаемое с действительностью. Не намерен больше повторяться! Только по теме.

26 минут назад, Ровермен сказал:

Вот ты спорух!)))  Я разве написал, что кроссовер есть внедорожник? 

А трудный участок, протяженностью в 20 мин я проеду весь и поеду дальше, а ты сядешь в самом начале и будешь выезжать задом и вообще-то не доедешь туда, где я буду жарить шашлыки и собирать грибы.

ЗЫ. Целый час не одного поста по теме...

Андрей, я не езжу по говнам, шашлыки я жарю на даче, даже зимой, там не всегда чистят дорогу, по этому желательно авто с высоким клиренсом, да вообще в России желательно авто с высоким клиренсом, грибы у меня собирает жена, на даче выходит в лес, я больше чего нибудь сделать, мне жалко летнее время на грибы. По трассе предпочитаю езду на высоких скоростях, раз в год на авто на море и переодически по святым местам Муром, Дивеево, Сергиев Посад и д.р. 

Не по теме - это ответы на Ваши вопросы, чем плох икс и чем лучше был для меня сх5, чесно жалею что продал или поменял сх5 на Икса. Кому нравится икс в сравнении с предыдущим авто, поздравляю с покупкой, кому не очень и пытается меня(мне не нравится) или себя убедить, что деньги потрачены не зря, а признаться себе стыдно, да ещё подвержен стадному чувству, не пытайтесь подловить или убедить. Я последователен в своём мнении, можете написать не согласен мне нравится( или покривив душой, что нравится, это Ваше дело). Я высказываю своё мнение.

3 минуты назад, Ровермен сказал:

...И вообще, машин без недостатков нет. Также сильно на проходимость влияет мастерство.

Согласен. Ещё раз согласен+ резина+авто.

5 минут назад, Ровермен сказал:

ЗЫ. Комплектация ТОП быть и не обязана, но привод у кроссовера  должен быть полный.

Вискомуфта не полный привод или полный до её перегрева минут 20-30 в буксах и дальше дешевый аналог с недоприводом.

2 минуты назад, Ровермен сказал:

Да, тема то как раз об этом, сравнение с конкурентами!)))

Опять вырвана из контекста фраза, зачем? Реакция организма на внешний раздражитель? Других доводов нет?

5 минут назад, Ровермен сказал:

Интересно будет послушать, какое отношение имеет ручник на заднем мертвом мосту недоприводного авто к передним колесам?

Андрей, а я смотрю Вы любитель выхватывать слова из контекста, что бы исказить высказывание! Вам считаю просто необходимо купить т32 в супер топ комплектации, что б денег всадить в это чудо по больше, Вы тогда просто с неистовством будете отстаивать особенность Вашего авто т32.)) Мерины и бмв хаить будете как хлам, загнивающего запада.))

Только что, Ровермен сказал:

Шишигу не трогайте, у нее на заднем мосту самоблокирующийся дифференциал.

Пока не сточится и превращался в газ53, только с усилителем руля, а не редуктором, с буксира заводить пробовали?

1 минуту назад, Алекс2 сказал:

 

Это намек на использование возможностей межосевого дифференциала на полноприводных  авто для перераспределения крутящего момента. На иксе это делает автоматика.

Авд распределяет между передне и задней осями.

1 минуту назад, Alekso сказал:

Думаю вам нужно поаккуратнее работать газом.

Что оба? Колеса? Или моста?

 

Газ не причём, коробка(Варик) на первой имеет большую тягу, а выше не уйти. Речь конечно о заднем мосте, только на газ66 задний мост грёб обоими колёсами, при любом условии, все остальные одним висящим или стоящим на льду.

Только что, Alekso сказал:

Да не конкурент это ни разу, иначе я б на ней ездил. Честно говоря вообще непонятно в чем её прикол, Т32 за мелкий багажник ругают...а что можно положить в пятак вообще непонятно.  

Если бы в сентябре я знал о иксе, что знаю сейчас купил бы сх5, даже дороже.

2 минуты назад, Игорь55 сказал:

Вся суть сравнения Т32 свелась к Мазде СХ5 , это что, единственный конкурент Хитрому ?

У меня был сх5, человек не давно сравнил аут и не в восторге от Икса.

20 минут назад, Alekso сказал:

Таким образом вы утверждаете что эти миллионы не испытывают никаких проблем при передвижении по снегу  глубиной 10-15 см и только вам так сказочно не повезло?

Скажите а в чем смысл зажима задних буксующих колес ручником? Ну не крутятся задние колеса и что?

Сх5 со снегом справлялся не много лучше, чем икс, про пузатерки молчу, люди мучались но пытались ползти.

Почему колесо, что стоит на грунте не крутится, а то, что на льду крутится? Если ЧУТЬ поджать ручник, создаётся иллюзия, что колеса на грунте и оба начинают крутиться. Придёт Dim, объяснит с технической точки зрения, я давно от этого отошёл, могу ошибиться.

4 минуты назад, Alekso сказал:

А как вы считаете, предназначены ли легковые автомобили для движения по снегу глубиной 10-15 см?

Да, если этот снег лежит на дороге, это Вам подтвердят миллионы москвичей и автомобилисты Подмосковья!

2 минуты назад, Pavel6900 сказал:

можно без проблем. Сам лично 400-500 метров пробивал снег такой, но пробивал задом, задним ходом))

А это я писал много выше, задняя скорость имеет передаточное отношение меньше, чем первая, тяга у задней ниже, сцепление лучше. На полном(типо полном приводе с вискомуфтой), если встал и буксуешь, на задних колёсах можно было создать иллюзию зацепа грунта ручником, но электронный чуть не поджать, он полностью блокирует колеса, опять не комильфо.

27 минут назад, Ровермен сказал:

Странная позиция....Вы купили недоприводный кроссовер Икс-Трейл по цене Икстрейла.

Переднеприводный универсал можно было купить намного дешевле.

Универсал с клиренсом  210 мм, это икс, аут и сх5 есть ещё? Сорренто смотрел там 185, низковатый.

12 минут назад, Alekso сказал:

Бинго))) К чему тогда вот это

"На высоком снегу варик очень плох, быстро закапывается, в помощь только задняя передача на ней можно вылезти и развернуться."

ведь вы получили ровно то за что заплатили...

и как прикажете воспринимать ваши сетования? Моноприводная мазда лучше? Ну так надо было брать мазду

А я смотрю Вы штудируете мои посты, но как то выборочно, перечитайте их ещё раз, они у Вас наверно записаны, там ответ на Ваш вопрос. Все относительно в этом мире, для меня высокий снег это 10-15 см, зимой делаю вылазки на дачу, дорогу не всегда чистят(особенно после снегопадов этого года)

6 часов назад, Alekso сказал:

Во вы тут понаписали... да никогда мазда не делала толковых внедорожников/кроссоверов, а уж брать без пяти минут двухтонный чугунок на моноприводе и потом на жизнь жаловаться. Ну не знаю...

А мне внедорожник и не нужен, я покупаю легковой авто с высоким клиренсом. И на жизнь я не жаловался, мне не понравилось авто с начинкой от Соляриса и ценой Икстрейла. 

Стас на вог, видно работу автокорректора?