AntZhiznelyub

Поставил 14.11.2024 Sat ST-B5567-CM60A (1929 руб.) Все загорелось и заработало. Посмотрим надолго ли...

Приветствую! @mutabor Подскажите, пожалуйста, как себя показала опора Jikiu MS22044L? Планирую свои заводские на Jikiu менять. Единственное, основные онлайн магазины дают этот номер (например, если левая MS22013). Каталог Jikiu оба номера допускает на T31, но насколько я вижу по фото, они отличаются отверстием под болт, а именно в MS22013 уже как бы наращена втулка (надеюсь понятно сформулировал, гуманитарий я)). При замене на MS22044L не возникло из-за этого никаких вопросов, не пришлось ничего подкладывать, или заводские были идентичные?

@Borism1 Спасибо, что уточнили! Буду заказывать полиуретановые сайлентблоки. Посмотрим. Во всяком случае сервис, в котором я обычно ремонтируюсь, как раз авторизирован у производителя полиур. сайлентблоков. По ощущениям и опыту эксплуатации буду писать сюда. Единственное, у меня, по-моему, вообще не стоят подушки подрамника. А сервис подбора запчастей точки опоры по VIN их выдает. Читал здесь, что по разному бывает, у кого стоят, у кого нет. Не очень понимаю какой у этих подушек функционал, если бывает обходятся и без них, но поставлю. P.S. По передним рычагам мой опыт: после изучения соответствующего форума здесь поставил в сборе Рено и забыл про них. 4 года, примерно 90 тыс., вчера осматривали - все отлично!

Не знаю уже и что думать... Ставили проверенные люди, с опытом. Машина эксплуатировалась, можно сказать, в идеальных условиях - хороший асфальт 95%, 5% - приличной грунтовки. Без каких-либо залетов. Просто у меня пока предварительно (1 год, 20 тыс.) хорошо себя показывают полиуретановые сайлентблоки задних поперечных рычагов. С таким отрицательным опытом с вроде как оригинальными сайлентблоками также подумываю про полиуретан в подрамнике.

@Borism1 приветствую! Если я правильно понял, в 2017 вы ставили сайлентблоки подрамника полиуретановые. Подскажите, пожалуйста, какой фирмы и какой результат эксплуатации? У меня "оригинальные" задние умерли через 40 тыс., думаю рискнуть с точкой опоры... Интересно ваше мнение/опыт.

@Andrey_66 Ну, расскажите, тогда, пожалуйста, как надо правильно смазывать! Странно, что у официала ничего с этим не смогли сделать, если дело только в смазке, да и последний мастер ставящий передние колодки в другом сервисе вроде как опытный мастер. У нас что, на t-31 какой-то супер секретный и не стандартный способ замены колодок)?

@drfischer Аналогичная ситуация - скрип! Замена на колодки Galfer B1.G102-0866.2 проблему не решит, во всяком случае у меня именно такие и скрипят с оригинальными дисками (насколько я знаю ориг. диски это тот же Galfer). Поставил колодки в конце апреля, проехал уже 4 тыс., скрип не уходит. Оригинальные колодки, это также Galfer, во всяком случае так было раньше, у меня такие в коробках ниссан дважды у офиц. в салоне ставили, они же шли с завода. Скажу больше, это уже второй такой случай лично у меня. 4 года назад о офиц. меняли передн. колодки, естественно на оригинал/Galfer, через пару недель начался дикий скрип. Официал ничего не мог сделать, хотя пытался (смазка, чистка итдитп), в итоге сказал, что только замена колодок с диском (диск к тому моменту был на грани) поможет так как у меня необъяснимая не совместимость оригинальных запчастей. Поменял диск и колодки на новые (все оригинал/Galfer), скрипучие практически новые оригинальные/Galfer колодки оставил на всякий... Скрип действительно ушел! В апреле при замене передних колодок остановился на Galfer B1.G102-0866.2. Если не считать прежней очень странной историй у офиц. со крипом меня эти колодки вполне устраивали. Результат - снова скрип, когда больше, когда меньше (по погоде)), и именно на малых скоростях! На след. неделе ТО, сил и нервов больше нет, буду менять на Akebono AN-751WK. А как у вас, продолжаете "скрипеть" или...?

@chuk78 @chuk78 Почему? Больше шансов нарваться на подделку? Я не опытный покупатель автозапчастей через exist, так что все воспринимаю серьезно)!

Непосредственно по VIN exist дает этот вариант оригинала: D1060-JD00J Но насколько я понимаю и эти подходят: D1060-3UB0A, D1060-JD00A, D1060JD0VA. Цена +-200-300 рублей. Интересно, что за зверь (производитель) скрывается под этими номерами, есть ли какая-нибудь существенная разница, какие зарекомендовали себя лучше? нет

День добрый, уважаемые форумчане! Настала пора менять передние оригинальные тормозные колодки. Диски оригинал, остаток 1 мм. Выбираю колодки из: Оригинал Nissan D1060-3UB0A (лучшая цена сегодня на exist (далее цены у них же) – 2364р. или Nissan D1060-JD00A – 2008р. Заменители: Akebono AN-751WK – 1521р. (насколько я понял по отзывам в теме являются качественными аналогами, не уступающими оригиналам, со сложившейся хорошей историей эксплуатации, щадящие к дискам). Galfer B1.G102-0866.2 – 1872р. (насколько я понял по отзывам в теме являются качественными аналогами, не уступающими оригиналам/или даже устанавливаемые на конвейере, есть мнение, что по сравнению с AN-751WK больше изнашивают диск). Jurid/Bendix 573379J – 1712р. (в теме есть мнение, что «На всех "японцах" конвейерная установка - Jurid». Понятно, что продуктовая линейка может быть разная, в т.ч. градация по регионам, но все же, как причина, чтобы попробовать…) Как видно, разница аналогов с оригиналами в цене незначительна (знать бы еще что там под оригиналом сейчас). Буду признателен за Ваши мнения, уточнения, советы. Спасибо! Пока склоняюсь к Nissan D1060-JD00A – 2008р.

Всем привет! Являюсь счастливым владельцем x-trail t31 с 2012 года. Машине недавно исполнилось 5 лет/пробег почти 80 000. До последнего времени обслуживался только у официалов. Своего гаража с ямой/проф. инструмента нет, как и личного опыта ремонта. Так что самостоятельно менял только лампочки/фильтры. Местный (Новороссийск) дилер/сервис Nissan рекомендовал замену переднего подрамника, рычагов, нижнюю опору ДВС, втулки стаб. Благодаря этому Клубу многое узнал/сэкономил на ремонте и запчастях. Спасибо Вам всем! Начну с запчастей... Ранее никогда в интернет автомагазинах ничего не покупал. Об автодоке и exist узнал из форумов. И цена, и сроки поставки были лучше у первого, на нем и остановил свой выбор. Заказал сайлентблоки переднего подрамника оригинальные: передние: 54466JD000; задние: 54467BR00A. Передние купил на всякий случай, раз снимать подрамник... НО, они оказались подделкой, о чем ниже с фото. Опору ДВС и рычаги купил оригиналы Renault (11360JY20B, 545040445R, 545055212R). На вид абсолютно идентичны Nissan, а цена в 1,5-2 раза дешевле! Опора Renault Koleos (см. фото ниже), просто где-то читал и смотрел, что ставят также от логан/меган, номер 112383665R по размерам подходят, и говорят что работает/прошли десятки тыс. км., но внешне они серьезно отличаются от x-trail t31/Koleos. Не решился экспериментировать, хотя цена там еще ниже. Если кто-то из авторитетных форумчан выскажется на эту тему, буду очень признателен. Втулки переднего стаб.: 546133UB0A. Теперь о поддельных передних сайлентблоках подрамника переднего, купленных в автодоке. Фото прилагаю: Как видите, есть отслоение резины от металл. корпуса. СПАСИБО мастеру на сервисе, который распаковав упаковку (просто клеенка), тщательно их проверил, и выявил дефект. К счастью для меня стоящие передние сайлентблоки не успели еще выпрессовать и они оказались еще живыми, почти. В сервисе сказали, что вероятнее всего купленные мной сайленты - подделка. На следующий день (т.е. сегодня) с оформленной письменно мной претензией и актом выполн. работ от сервиса (в акте было упоминание о выявленом браке сайлентов передних), + копия Сертификат сервиса - сервис сертифицированный, я направился в местный офис автодок. Там посмотрели док., сайленты и без проблем согласились вернуть деньги за брак. Также сравнив наклейки на упаковках бракованных сайлентов с имеющимися на складе наклейками на др. запчастях (таких же сайлентов не было) сказали, что наклейки явно отличаются по цвету (несколько тонов) и шрифт немного не тот, что на других оригиналах, в общем также предположили, что это левак. ВОТ ТАК!!! Из прикрепленного скрина моего заказа видно, что передние и задние сайленты были мной куплены с разных складов/направлений, однако в беседе сотрудники Новороссийского автодока сказали, что таким образом в будущем мне выявить поставщика брака не получится, так как это (PLT) указан склад/направление, а поставщики могут быть самые разные. Я сайлентблоки эти вижу в первые в жизни. Даже если бы увидел сам эти небольшие отслоения резинки от мет. части мне бы в голову не пришло, что это брак. Покупая у известного (одного из крупнейших, как я понял) интернет магазина запчасти не предполагал, что может быть такое. Страшно жить, короче! В офисе магазина надавали мне каких-то мелочей (ручки корпоративные и пр., "пахучку" в машину). Что-то вроде - "извините". Но в будущем даже не знаю..., страшное разочарование и подозрение теперь! Кстати, Претензию мою приняли/зарегистрировали, но в своих документах в качестве причины возврата денег указали - "ошибка при доставке", как-то так. Надеюсь что-то из написанного мной будет полезно. Также надеюсь услышать мнение (на будущее) об опоре ДВС от renault 112383665R. Если ли опыт успешной эксплуатации со значимым пробегом? P.S. Счастливые обладатели x-trail в Новороссийске (надеюсь здесь есть такие, так как в городе x-trail много), если есть автосервисы (не официал), в которых вы успешно обслуживаетесь, предлагаю делиться опытом, и/или объединиться, и выбрав достойный, договориться об особых условиях/скидках. Своим новым сервисом (где проделали вышеуказанную работу) доволен, ценник в два раза за работу оказался ниже, чем у официала (это при скидке от официала), а все на у ровне/достойно.