Mnqa

Зачем соблазн? Мой расход в литрах за год 1914 литров разница 92 с 95 ым 2 рубля 60 копеек. Цифра "экономии" не впечатляет. Хочется, что бы машине было "приятнее". Ну не из экономии люди думают о заправке 98. Попробовал Гэ-95. Явно не на пользу машине. Этой информацией и поделился. Возник закономерный вопрос, что может 92 это более правильный бензин для данного двигателя, раз он так на G-95 среагировал? Тем более производитель, своей рекомендацией, намекал об этом в "мануале" в 2015 году.

Мотор 2.0 степень сжатия 11,2-12,5. Когда у Вас мотор "ест" примерно одинаково +- 0,5 литра в зависимости от того какая температура и где больше наездил Город или Трасса и вдруг такой скачек, поневоле задумаешься.Наверно все таки попробую перейти на АИ-92. Я почему и спрашивал тех у кого 2.0 2015 года выпуска. У них в мануле рекомендован выше 91 а у нас 95. С чего такое к нам? Неужели сервисы "завалили работай с ДВС из-за бензина АИ-92?!

Второй год мучает вопрос "А правильный 95 бензин я лью?" У меня по мануалу 95. Веду статистику расхода бензина. Бензин - всегда Газпром. Заправка 90% одна и та-же. Была акция "Лейте G-95 по цене АИ-95". Залил два раза. Расход вырос. Первая заправка на 20%, вторая на 30%. Так вот и возникает вопрос - может все таки 92 для машины полезнее? Ну и кошельку полегче с уменьшением цены и расхода. Интересно было - бы услышать ответ от владельцев 2015 года выпуска с пробегом 100 и более тысяч км, эксплуатирующих на рекомендованном для них АИ-92.

Холодно, не полез, сделал на компьютере. @Pzm76Написал, потому что ДОСТАЛ в течении такого большого срока скрип на новой машине. В том году пролистал ветку - ответа не увидел. А проблема есть и она не куда не собирается исчезать. Потому и прошу поместить решение в шапку для существующих и будущих Хтрейлводов.

Завтра могу сфотографировать, но там все просто. Передняя стойка, поднять пыльник. Я на сам шток распылил силикон и опустил на него отбойник.

Просьба к Админам добавить в шапку про скрип. Х-трейл 2017 при первых похолоданиях скрип как от телеги. Сервис не помог, только зря испортил резинки Литолом. Если сервис читает - разошлите в свои организации. Скрип при проезде неровности образуется из за отбойников в передних стойках. Работы на 5 минут. Поднимаем пыльник, смазываем силиконом (не надо литолом портить резину вот недорогие смазки PFG110 TRW или 7656 LIQUI MOLY не портящие резину ) шток стойки. Опускаем вниз отбойник. Повторить со второй стороны. ВСЁ. Всю работу сделал сам за пять минут в костюме. Поддомкратил колесо смазал, опустил перешел на вторую сторону. неделю тишина. Мороз -25 сейчас.

Пробег 20 000. Мне 40 лет. Машина далеко не первая, но впервые купил новую. Не привередлив, но хотел бы высказать разработчикам. Скрип подвески просто бесит. Еду на ТЕЛЕГЕ. Качество пластика на панели, где одометр - отстой. Он у меня ВЕСЬ исцарапан. Купил специальные для него салфетки! Натяжители ремня безопасности не о чем. Нередко ремень попадает в дверь. Сразу вспоминаю молодость и Ваз 2108. Это всё стоит копейки, а отношение к машине меняется. Ну и хотел бы увидеть подогрев руля и возможность отключения помощи в горку и с горы.