Rider_J

Обновлённый Туксон продавали именно так - презентовали, объявили цены и начали продажи ... а машин ещё не было :)) В течение месяца конечно всё выровнялось.

Ваще какая-то лажа, кто нахрен создаёт такое?? это не про Трейл совсем!

Аа, ясно. Наверно шумка моторного отсека и пола появилась.

Ещё просьба - посмотрите какие размеры у резины на 19 колёсах?

У любого авто сейчас везде звук барабана, по-любому самому всё разбирать и проклеивать, это не проблема Рестайл Трейла, а удешевления автопрома по всему миру! И ещё интересно по поводу клиренса - раньше Трейл был на 18 колёсах, а сейчас 19 - по идее выше стал?

Уточни, пожалуйста!

А что говорят менеджеры про отсутствие адаптивного круиза при присутствии радара?

Выкладывай на Ютуб, а сюда ссылки. Что именно НЕ понравилось?

Зимой по нечищенному городу или трассе заметённой передний привод самое оно, ага

В Ютубе видосики пошли:

В Украине ситуация с адаптивным круизом и пилотом точно такая же, как и у нас, я спрашивал. Хз, сделали бы как опцию, кто хочет, дозаказывает, остальные экономят, если им ненадо. Действительно странный подход у Ниссана

Экономят финансы на лицензировании технологий. На каждую новую опцию разрешение получать надо, это денег стоит. Либо просто зажали, гады. Надеюсь, в прошивке адаптивный круиз обратно активировать можно будет, т.к. радар-то установлен, дело в программе. А в перспективе и ProPilot по кат номерам на Емексе дозаказать. В Америке он 800 $ стоит как опция на любой автомобиль Ниссан. С Субару ситуация отличается, у их EyeSight радара нет, лицензировать используемую частоту ненадо. Там просто две стереокамеры на потолке картинку распознают, незнаю насколько это надёжно, особенно ночью в туман и дождь.

Нет. Даже адаптивный круиз заблокировали.

Лет. Руль, элементы салона, подогревы, багажник вместительнее, подвеска, шумоизоляция, электроники больше. Конечно неплохой, Трейл в мире вообще пока лидер по кроссоверам! А про Тигуан - товарищ ездит на новом за 1.6 млн на механике почти голая коробчёнка и гордится "настоящим немецким качеством" Тигуан неплохой автомобиль, из немцев реальный конкурент Трейла, но интересен он с электронными ништяками от 2,2 млн и никаких акций и серьезных скидок на него нет.

По причинам баланса между ценой, вместительностью салона и багажника, проходимостью и надёжностью. Рав4 2019 может его подвинуть, да, но у нас он хз когда выйдет и по цене будет дороже стоить Долго, дорого.

Может там на время транспортировки отключают это открытие... У LE+ есть радар для автоматической остановки?

Т.к.динамиков bose на рестайле не будет, вопрос - какой фирмы динамики идут с завода? какое качество воспроизведения у них?

А что это за программа?

Если человека устраивает старый, то и вопроса о выборе нет.

Смысл есть, если есть деньги

Товарищ его рассматривает. Говорил, смешанные чувства, вроде всё как надо, большой напичканный автомобиль, но говорит, боязно такие деньги за китайца отдавать. Типа где-то в чём-то подвох, нае хотят Тут видимо дело в доверии к марке, к репутации на рынке. Это ж не Ниссан :))

Обзавидуются, ага Им бы для нас качество металла и пластика подтянуть

Официальная премьера когда?

Ну, это вы уже в глобальном смысле, да :)) Один мой товарищ в 2000х когда появился Лифан, с пеной у рта утверждал, что ещё 10 лет, и китайские автомобили всех вытеснят и мы будем поголовно на них ездить!

У китайцев какая-то проблема с полным приводом, либо его вообще нет, либо только на механике А цены ?