alexx-tm

@Pzm76 Рычаги в сборе (от колеоса2) поменяны в прошлом году. Примерно 20к назад. Поэтому шаровая итд не подходит. @ТЭН Вот тоже задавался этим вопросом что возможно это электроусилитель. Поеду на неделе в сервис по рейкам (из вариантов 2шт) пусть снимают и дефектуют. По результатом отпишусь. Единственное сомнение менять целиком либо восстанавливать родную.

@ТЭН Проблема со втулкой мне известна. Причина скрежета (звука трения металла о металл ) то как раз и не понятна. В четырех сервисах осмотр подвески и ходовки проблем кроме подозрения на рейку не выявил. Последний осмотр неделю назад на подъёмнике и на смотровой яме показал что звук идет по середине авто из района рейки. В теории если втулке "хана" то помимо скрежета должен быть и дикий "грохот" в рулевой. Смущает то что массовости замены рейки на 32 кузове на форуме не обсуждается да и статистики у кого на каком пробеге была замена рейки нет. Пробег 140к. Есть еще один трейл в 32 кузове у родственника там пробег 370к но жалоб на рейку не было.

@Pontiac Точно не мой случай.

Всем привет. Столкнулся с проблемой. При очень и очень медленном повороте руля почти до крайнего положения наблюдается скрежет в районе рулевой рейки. При осмотре подвески в сервисе все узлы кроме рейки в исправном состоянии. Проблема очень сильно проявляется в жаркую погоду. Зимой такого явного скрежета в рулевой не наблюдается. При болтанки рулем на месте ощущается едва слышный стук. С данной проблемой езжу уже примерно тысяч 40. Решил произвести ремонт либо замену рейки. На форуме нет не одной темы с проблемами рейки такое впечатления что ни у кого проблем нет. Вопрос кто как решал проблему

Залил такой тыщи полторы назад. Вроде всё норм. На ориджинал не проверял так спокойней.

А что не так? заглушечка то реально помогает. При -25 и ниже по трассе температура варика выше +25+35 не поднимается если нет заглушки. Если стоит то минимум +47+50 в варике что уже хорошо так как переключается на максимальную передачу (если её можно так назвать). В городе в лютый мороз тоже отлично помогает. Бывает что пока из пункта А в пункт Б доберёшься вариатор даже выше 25 не прогревается без заглушки.

Если на улице -15 и ниже, то все проблемы решаются установкой заглушки, либо хотя бы закрытием нижней решётки радиатора. И на трассе варику хорошо. Но всё же желательно мониторить температуру в вариаторе.

Ну похоже на трение колодки о тормозной диск. Тоже похожий звук был после замены только задних колодок.

пробег какой? Опора шаровая 40160-9W200Сайлент 54570BB00A

Что подразумевается под маленькими??? Проще поставить новый рычаг.

Где-то эта тема уже была. Вроде там идет какой-то жгут проводов. Вот он и брякает со стороны пассажира. У самого иногда бывает такое же бряканье но очень редко. Пока не заморачивался проблемой.

@Владимир46 https://www.drive2.ru/l/624334314284261424/?ysclid=lf9w22nsq745569064 тут попробуйте спросить

Посмотрел на цены аж глаз задёргался. потом увидел что это не рубли.

Согласен. Откатал почти зиму на Синтеке 5-30. Морозы бывали -35 масло реально гуще чем тот же мобил или чемпион который сейчас залил. Даже в -15 остатки в литрухе от Синтека гуще чем чемпионовские

Сегодня поставил такие. На вид одно и тоже что стоит с завода. Брал в экзисте. Старые прошли 115т