Кир

Добрый вечер! Сориентируйте, пожалуйста по ценам на запчасти и работу: 1. Замена масла в двигателе (2,0) с заменой масленого и воздушного фильтров... 2. Замена передних тормозных дисков и колодок (цена /качество - Оригинал / Качественный Аналог).... 3. Полная замена РЖ в вариаторе со всеми вытекающими (необходимыми) замена фильтров, прокладок, и т.п. … Сколько процедуры займут по времени… в один день уложимся ??? Спасибо…

Добрый день! Подскажите, а на работы по шумоизоляции распространяется скидка 10%...?

Спасибо...И так первый этап ясен. А что во вторую, третью очередь мне бы разбить, так чтоб и эффект был и по денежке... более менее ровные вложения были ... Приезжать к вам 5 ....7 раз, как-то совестно (ну вот он опять...со свей шумкой приехал, ) да и времени это съест каждый раз мыть пылесосить... плюс сама работа дорога до вас обратно... Насколько большая разница между премиумом и стандартом и имеет смысл комбинировать ( дверь премиум, багажник стандарт это как пример).А дверь багажника у нас шумоизолируется? Прошу прощения за такое количество вопросов...

Добрый день! Задумался об шумоизоляции, но не всего сразу. Поэтому возник вопрос с чего начать. К примеру начать с дверей и арок изнутри, но тогда когда придет время сделать пол, снова придется вскрывать напольное покрытие двойная работа (двойное вмешательство не хотелось бы). А может посоветуете, что вот дверь и арки надо точно, а пол с крышей не обязательно ну или вот поездишь и там будет ясность что делать дальше, а что нет … Помогите разобраться в этом вопросе сориентируйте по ценам срокам и какие требования к машине перед работами (мытая, пылесошеная ,……). Спасибо.

Добрый день! Ну что, сказать про Сахалин… ой … Autostudio на улице Марата… ой Перерва 19. И так начнем: 1. Люди они хорошие общительные не запуганные корпоративной этикой и дежурной вежливостью сквозь зубы. Подскажут, расскажут и даже покажут, о том, что у них спрашиваешь. Делают аккуратно без оглядки на нормо-часы (это я с хорошей точки зрения, а то даешь 3 000 гаек в час…) по времени все как обещали… 2. Делал я, атермальную пленку на все окна кроме лобового в мае… Диких очередей на тот момент не было, а в работе было несколько машин разных марок и разного возраста, так что можно смело сказать Autostudio вполне себе известная … 3. При мне забирали парочку машин и воплей возмещения, не было только СПАСИБО… Не много про пленку ценник конечно получился приличный (дороже чем просто тонировка). Вау эффекта нет, но в жару стало заметно легче. Пластик греется меньше, ребенок перестал жаловаться, что солнце в глаза светит, салон стал быстрее остывать после стоянки, причем заметно быстрее (при вкл. Климате). Теперь по часам смотрю и к солнцу стараюсь кормой всегда вставать. Как будет зимой греться покажет время… С работой справились часа за 3. Ни каких вздутий пузырьков не было, и нет. P.s. отчет- отзыв запоздалый т.к. хотел проверить все в реальных условиях… Вывод – я доволен…. Спасибо ! ! !

Собственно после его рассказа и задумался об атермалке. А до этого думал тонироваться но не на 15 а меньшее число 20... 35... А тут в диалоге ещё и бронька всплыла... Отсюда.... И знания... Будут.

Прошу прощения не атермалкой тонировался а обычной и только сзади, а атермалку поедит ставить в понедельник в наличии не было но тест описанный делал... Сорри.. С телефона на ходу хочется по короче... а потом читаешь а смысл не тот... Сорри...

Спасибо буду думать что мне больше подходит. В Москве у вас несколько центров у них одинаковая специализация или есть более приоритетные.. Скажем так все могут все но вот этот лучше и охотнее ставит сигнализации этот тонирует... Мне ближе и удобнее который в марьино. На работе товарищ тонировался атермалкой. Ему перед установкой тест делали мощный софит и две двери со стёклами одно обычное другое атерм... Включают софит и меняют двери местами, через обычное руке жарко, а через атерм тепло неощущается как то так. Товарищу верю...

Толщина на мой взгляд не критична особенно когда речь идёт о микронах. С тонировкой не ездил и меня лично напрягает снижение видимости особенно в ночное время осенью в дождь... Да и не только в это время... Основная идея нанесения "плёнки" привидение климата внутри салона к более лучшим показателям... Поэтому прозрачность не критерий покрайне мере не главный.. Основной вопрос эксплуатация и климат. Поэтому и встал вопрос если при многих примерно равных показателях можно получить и защиту то это неплохо... Или я ошибаюсь насчёт показателей? И еше атермалка на наше тонированные заводом стекло то будет несколько темнее, Насколько хотяб примерно... Спасибо...

Я хочу: 1. разобраться и вопросе т. к. Мне не хватило информации из доступных источников... 2 получить совет разбарающихся людей... 3 выбрать то что мне подойдёт... 4 приехать к специалистам которые грамотно и без развода все сделают... 5 в процессе эксплуатации наслаждаться правильность первых 4 пунктов ... 6. Вспоминать добрым словом людей которые помогли осуществить первые 5 пунктов. Как то так...

Прошу прощения за назойливость. Как грамотный специалист подскажите по цене атермалка и броня одинаковы по светопроникаемости тоже, по уф одинаковы. может лучше её поставить посоветуйте... Или я что то упускаю...

Спасибо за быстрый ответ. Но это будет атермалка или броня а то меня немного смутили ваши слова...

Добрый день можите подсказать сколько будет стоить за атермальть все стекла кроме лобового? Сколько это займёт по времени? И какие условия сдачи машины на процедуры (мытая, пропылесошеная). Спасибо.

Если я правильно понял прочитав вашу да и другие статьи по этой теме то атермальная защищает от тепла не хуже чем другие,а вот от лучей нет...зато с ней все видно. А можите подсказать термалка имеет какой либо процент или она только прозрачная. А у нас какой процент тонировки с завода? И можно ли атермалку клееть на лобовое с обогревом?

Всем ДВС! Нахожу все ответы на нашем форуме... А вот зашёл в тупик... Машину ни разу не тонировал, а вот теперь хотся... И не знаю до какой степени довести тонировку. Ночи во дворах у нас тёмные, световой день стал маленьким, трассы люблю ночные(машин мало и не разу не гонщик). От тонировки хочется защиты от из лишнего тепла, солнца, ну и вещички целее... Но основное именно тепло... Может кто подскажет какой процент будет комфортным, а может сделать все атермальной плёнкой и не заморачиваться. Передние именно так и хочу, а вот задание и может процент разный двери сильнее богажник слабее... Не знаю раздрай вообщем... Посоветуйте...

Планирую посетить "У сервис+" на коломенской, а может стоит отказаться от этой затеи... Ваши отзывы об этом ОД .... и рекомендации.. удобен юг и юго-восток Москвы... Спасибо...

я пессимист... и мне воображение начинает говорить , что это проблемы с рулевой рейкой и т.д. и т.п......

Всем доброго времени суток! Редко публикуюсь на страницах форума да и ответы на большинство вопросов, находятся почитав соответствующую ветку. Но пора обратиться и за советом… При парковке выворачиваю руль в одну сторону до упора при возврате руля в исходное положение раздается урчание (не скрип) в районе руля недолгое примерно 1-2 секунды… Точное место происхождения звука установить не получается… Вращение руля на месте без движения от упора до упора звук не проявляет или пока не проявляет. Думал обратиться к ОД с просьбой диагностики рулевого управления… но почитав ветку понял что такой или похожий звук есть у многих… Теперь в раздумьях, а скоро лето- отпуск деревня 1000 км… впереди…. Может съездить успокоить себя (отдать честно заработанные деньги дяде…)… И еще вопрос не по ветке но в продолжение темы дядя (У-сервис+ на коломенской) хороший или злой…??? Ваши мнения ….

Всём доброго времени. Вставляю фото багажника.. Но так как папа раций я не очень то и фото.... 1. Открыт подпол в стандартном варианте длина 900мм 2. Подпол со вставкой 100 мм 3. Усе закрыто длина багажника 1000 мм 4. Просто размер 5. Как можно ещё увеличить и так до тех пор пока на 2ой ряд можно пролесть и там сидеть... Одну полку я установил вторым ярусом и так езжу постоянно... Вторую оставил в гараже... Скажу сразу для тех кто посчитает, что замарачиваться из-за этого не стоит... Полку вниз под резиновый коврик вдоль салона и 4-х колёсный велосипед малого встаёт вертикально и не надо ничего откручивать, закручивать, регулировать (у велика колеса 17 радиуса)... Может кому пригодится... Может кто ещё доработает...

сори фото будут через неделю......

Вставлю свои пять копеек в модернизацию багажного отделения… В середине ветки уже писали, что был сделан фальшь пол, по уровню съемных полок, при этом было увеличено пространство под полками – это основа идеи… Второй направляющей мыслью является то, что кода сдвигаешь сиденья то образуется провал… от которого надо избавиться.. Третьей мыслью было, если кто помнит большие обеденные столы, которые раздвигаются и в зависимости от размера в середину вставляется от одной до трех частей дополнительно в результате получается большой такой стол…. Итак: -Вынул все из багажника, сдвинул сиденья, так что бы было удобно сидеть, входить выходить… -Замерил получившийся размер… Который разбил на три части. Две основных и одну вставку. Первая часть, та которая ближняя к 5-ой двери получилась 300-350 мм, Вторая часть в размер нашего багажника со сдвинутыми назад сиденьями минус 300-350 мм. Вставка получилась 130 мм. -Далее из бруска 40х50 мм сделал направляющие по форме как буква «П». высота направляющих, как раз по высоте, которой проходит основной пол (который из поликарбоната) Что бы прикрыть фанеру ….от фальшь пола оторвал «пенопласт»… Установил все в багажник на фанерку положил фальшь пол, одну полку оставил в гараже, вторую установил на второй ярус… Вставку 130 мм боком кладу между сиденьями и багажником… Вставку в любой момент можно достать и нарастить длину - объем багажника правда ровного пола нет но и провала нет … по высоте багажник подрос чутка… Если надо нарастить пол больше чем на 130 мм то просто раздвигаю фанеру с зазором а сверху остается фальшь пол, который держит распределенную нагрузку… Полку когда мешает убираю между фанерой и фальшь полом – кладу вдоль машины … Вот так теперь и езжу…

Согласен на 100%...

АХ... Стрелка.... Ах стрелка... В середине лета поставил себе стрелку - результат боковые окна стали намного чище... Но вот какая закономерность, если движешься долго прямо или по какой - то плавной дуге - траектории, то все отлично и дворники воду на боковые не нагоняют, и с лобового даже если что и сдувает, то тоже не на боковые. А вот в момент более ритмичного перестроения с крыши вода натекает на боковые, но справедливости ради надо сказать что не помню, чтоб зона зеркал была грязная сильно грязная ... При регулярных перестроениях с крыши натекает но меньше ... а может интенсивность осадков меньше.... Вот такая она для меня стрелка позитивная...

Да доверчивость и наивность вредны... С прошлой машиной проходил все ТО в РТДСе , так там отношение совсем другое. Доп услуги за 8 лет не навязывали ни разу... а если что и предлагали то со всеми выкладками и протоколами схемами... походом в ремонтную зону и объяснение на месте... Но как говорится тут вам, не там...

Точно, точно, еще предлагали смазку клемм аккумулятора то же что то в районе 1000 руб....