Ulan

+1, правда не IG 20 или 30, но стёрлась за 2 сезона (зимы) с общим пробегом в районе 27 тыс.км.

Класс, tank!!! Ещё бы и колёсики чуть-чуть поболее диаметром, да резину пошире... Если не секрет, сколько в итоге обошлось?

Интересно, а как комфортно будет эксплуатировать в межсезонье, когда грязука на дорогах будет - как сами фары протирать? ведь пространство приличное от защиты до блокфары...ИМХО, баловство это всё, тем более на новом авто - КАСКО ведь...

Добро пожаловать!вливайся в стройные ряды

Вливайся!!!!!!!

Ну почему же "нам", скорее отпарировал "Охотнику".....Извиняйте, если чё не так

Поздравляю! Добро пожаловать!

Почему же нельзя прилепить на торпеду?! А разве в комплекте нет круглишка с двустороннем скотчем?????на который и крепится присоска... У самого Garmin nuvi 200 БЕЗ w, имхо, самое удачное и простое решение, как у тока я сместил ещё левее, вплотную к "жабрам" воздуховода....

...и что же там написано про безопасность?! покупай ЭТО или ТО и будет тебе счастье???? Как Вы успели (или нет) заметить, то V6-24 25.7.2007 в 10:57 изначально упомянул о штатном размере (как в мануале): "Как уже известно, на новом Ниссан Х-трейле устанавливается типоразмер 215\60\17, размер достаточно редкий...", не исключая, как я понял, альтернативы... Вы же, оперируя модным в своё время термином ""оверклокинг" (http://www.ixbt.com/editorial/overclocking-or-marketing-march2k3.shtml), судя по всему имели ввиду "тюнинг"...тогда Вам сюда http://x-trail-club.ru/forums/index.php?showforum=36

Добро пожаловать в стройные ряды!

2 alexkl: Сообщение информативное, толково всё и понятно, вот тока как мне кажется, ещё нужно учитывать и массу авто (как в этой ветке уже отмечалось - физика ), а наши Х-трейлы не очень то уж и тяжёлые, так что не смотря на все сторания производителей резины и её сцепные качества, не стоит забывать и о давлении на трассу...и не всегда большее пятно контакта есть гуд (может быть ситуация "как на лыжах"), имхо...

Ещё один тест-драйв-сравнение... http://www.autoweek.ru/review/test/19777/

2 Waspet: дабы не превышать "оверквотинг" скажу по существу - категорически согласен с Вашим мнением и рассуждениями по вопросу выбора зимней резины- +1000!!! а в отношении - ой как неправы Вы, имхо конечно, не зря V6-24 25.7.2007 в 10:57 тему создавал: чтоб самому разобраться и другим помочь, кому небезразлична уверенность и безопасность движения на своем авто...Как мне кажется, здесь, на этом сайте "КПД" есть при обсуждении каждой темы, каждого вопроса, пусть даже на первый взгляд и "глупого" - не все же автогуру...Извините, что много не по теме...но считаю необходимым поддержать Waspet в его желании указать на актуальность проблемы обеспечения безопасности на дороге не только самого себя, но и других учасников дорожного движения...

С обновкой! Одобрямс - правильный выбор, естесьный отбор берёт своё (ну, Вы понимаете, о чём я)

И от меня привет огромный! Располагайтесь повольготнее...

...или DUNLOP Grandtrek SJ6 215/65/r16 (конечно нужно будет в этом случае и комплект дисков брать)...

Доброго времени суток! Вы ещё думаете?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?! (в отношении авто...)

Покупайте то, на что, так сказать, взгляд ляжет...И это будет самый правильный выбор, ПОТОМУ ЧТО ОН ВАШ, и только Ваш... p.s. и в случае, если шина не вполне оправдавет ожидания (тьфу х3 раза, чтоб такого не случилось), будет не так обидно, а то скажите: "...понасоветовали тут, форумчане разные..." Удачи, дружище, в нелёгком выборе

Привет! Не стесняйтесь-вливайтесь!

Приветсвую! скорейшего перехода из разряда "потенциальных" в "реальных"

И от меня Вам добрый привет! Располагайтесь, так сказать

В отношении Мишлен - точно есть не отечественного производства.

Имхо...ФЛУДЁЖ пошел сплошной

С нетерпением ждём ПОДРОБНОГО отчёта по инсталяции... (фото + рекомендации при установке и пр.) Если надумаете брать и устанавливать - просьба в личку где и почём Я в свою очередь тоже просигнализирую о месте с наиболее подходящей ценой... Установка не у ОД, но в сертифицированном сервисе - 1000 руб (у них ставлю сигналку и допы уже на 3 машину)...

Согласен! Из личного опыта эксплуатации: 1. Goodyear Cargo Ultra Grip C (нешипованая) - великолепная резина, первокласное (имхо) сочетание комфорта и дорожных характеристик, единственное - стоит сделать скидку на отсутствие шипов при поведении на льду (но отмечу, её поведение в гололёд лучшее, из той нешиповки, на которой мне приходилось ездить). 2. Yokohama Guardex F700P (нешипованая - брал со склада) - очень неплохой вариант, низкий уровень шума, отлично гребёт по снегу, если не увлекаться - достаточно хорошо держит укатанный снег, особенно хороша на дороге с мокрой кашей из реагентов и свежего снега,но вот в гололёд в совокупности с работой чувствительного АБС - лучше держать приличную дистанцию до впереди идущего авто. 3. Toyo Observe Garit G1-S - ооочень шумная (категорически не советую), но дорогу в целом держит хорошо, относительно лучшие показатели при движении после сильного снегопада (именно в снежной каше), за городом на укатанном снегу-не совсем предсказуема,колесо может резко в срыв уйти, в гололёд - лучше быть аккуратнее. 4.Michelin X-ICE NORTH - см., пжл, в сообщениях выше. В качестве дополнения добавлю, если бы была размерность - взял бы именно её для своего трейла. P.S. Вышеперечисленная резина эксплуатировалась на лекговых авто, срок не менее 2 сезонов. Опыта длительной эксплуатации кроссоверов и джипов не было. При подборе резины на предстоящий сезон рассматривал несколько претендентов:Continental 4x4 WinterContact FR; Dunlop SP WINTER SPORT M3; Dunlop GRANDTREK SJ6 и Nokian WR G2 SUV. При просмотре отзывов и характеристик в инете отстановился на Dunlop GRANDTREK SJ6 и совсем новой резине от Nokian... В результате приобрёл комплект зимней резины и диски в одном из магазинов столицы: резина Dunlop GRANDTREK SJ6, диски - типа оригинал R16 (пр. Тайвань)-всё удовольствие - 33 320 (в сборе с балансировкой). Повторюсь, если кто юзал данный экземпляр - пжл, поделитесь впечатлениями... Спасибо всем, кто дочитал до конца