

sania
Х-трейловоды-
Публикации
163 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Блоги
Календарь
Магазин
Новости клуба X-TRAIL
Все публикации пользователя sania
-
Ребята есть же масла оригинальные проверенные с сажевым с4 5/30, без сажевого а3/в4 5/40 унивесальное, зачем колдовать? А вообще сажевый удалить и не заморачиваться, ниссан 5/40 не дорогое
- 2751 ответ
-
- масло для дизеля
- какое масло
- (и ещё 2)
-
300,400,500тыс км на дизельном Иксе Т31. Отчеты долгожителей.
sania ответил в тему пользователя Простой парень в T31 - дизель M9R
Всё будет нормально, тем более он у нас подогревается, а чтобы создать такую не проходимость это надо 1:1лить, и то маловероятно. В интернете видео находил там по 150 - 200 гр добавляют и ничего.- 448 ответов
-
- отзыв о дизельном икстрейле
- пробег
- (и ещё 4)
-
300,400,500тыс км на дизельном Иксе Т31. Отчеты долгожителей.
sania ответил в тему пользователя Простой парень в T31 - дизель M9R
У меня 250 тыс в двигатель не лазил, только ремень навесного оборудования и пару роликов поменял натяжной и обводной. Да и после 230 тыс начал двух тактное масло добавлять в соляру 50гр на 20 лит, надеюсь что это продлит жизнь топливной аппаратуре. У меня многие знакомые это делают, проблем нет, хотя пробеги ещё не большие, 150-200 тыс всего. В зимнюю побольше буду добавлять грамм 75-100. Беру душевую на заправке 220руб за литр.- 448 ответов
-
- отзыв о дизельном икстрейле
- пробег
- (и ещё 4)
-
300,400,500тыс км на дизельном Иксе Т31. Отчеты долгожителей.
sania ответил в тему пользователя Простой парень в T31 - дизель M9R
Спасибо- 448 ответов
-
- отзыв о дизельном икстрейле
- пробег
- (и ещё 4)
-
300,400,500тыс км на дизельном Иксе Т31. Отчеты долгожителей.
sania ответил в тему пользователя Простой парень в T31 - дизель M9R
Привет. А что с ТНВД случилось, и на каком пробеге?- 448 ответов
-
- отзыв о дизельном икстрейле
- пробег
- (и ещё 4)
-
Какой пробег у вас?
- 2751 ответ
-
- масло для дизеля
- какое масло
- (и ещё 2)
-
Не знаю я заливаю 6.5 л пять рисок по щупу, четыре квадратика на панели, и если больше 120 км/ч не гоняю вообще не расходует
- 2751 ответ
-
- масло для дизеля
- какое масло
- (и ещё 2)
-
Сажевый был удалён 20 тыс назад, так что всё в порядке, егр заглушен
- 2751 ответ
-
- масло для дизеля
- какое масло
- (и ещё 2)
-
Больше 3тыс у нас стоило ниссан 5/30 с4 dpf в районе 3.5 тыс. На эту зиму брал ниссан 5/30 а5/в5 тоже цена как у сороковке руб на сто по дороже. Масло хорошее пробег 230 расхода нет, от замены до замены пару рисок на щупе уходит не больше
- 2751 ответ
-
- масло для дизеля
- какое масло
- (и ещё 2)
-
У нас в городе всегда покупаю ниссан 5/40 а3/в4 5л цена 2200
- 2751 ответ
-
- масло для дизеля
- какое масло
- (и ещё 2)
-
Меня устраивает ниссановское относительно не дорогое, достаточно качественное весь пробег на нем. Зачем что-то искать когда и так всё ясно
- 2751 ответ
-
- масло для дизеля
- какое масло
- (и ещё 2)
-
5/40 не может быть dpf, только 5/30.просто есть халявное хорошее моторное масло 10/40, поэтому и спрашиваю, сам заливаю 5/40 ниссан
- 2751 ответ
-
- масло для дизеля
- какое масло
- (и ещё 2)
-
Интересно кто заливал масло с вязкостью 10 /40 как себя чувствует двигатель? Может на лето пойдёт, кто что думает?
- 2751 ответ
-
- масло для дизеля
- какое масло
- (и ещё 2)
-
Будет 300 и меняй.
- 2751 ответ
-
- масло для дизеля
- какое масло
- (и ещё 2)
-
Здесь наверное даже не в самом масле дело, а в интервалах его замены, я думаю не как уж не более 10тыс или 250-300 м/часов
- 2751 ответ
-
- масло для дизеля
- какое масло
- (и ещё 2)
-
Всем привет! Ребята вы всё ещё ищите что заливать? Тут люди уже по полмиллиона отьездили на разных маслах, а у вас ещё остались какие-то вопросы? Сам 230 тыс откатал на масле ниссан до 190тыс лил 5/30 с4, потом5/40 с3 егр заглушен на 150, сажевый вырезан и отшит на 208 тыс, масло меняю через 9-10тыс, расхода практически нет, заливаю 6.5 л по щупу 5 рисочек, к замене остаётся три риски. Кстати масло не такое уж дорогое канистра 5л 2200,вот и всё о чём спорить.
- 2751 ответ
-
- масло для дизеля
- какое масло
- (и ещё 2)
-
100 гр на 60 литров не как не повлияет на фильтруемость, консистенции очень мала, тем более топливный фильтр у нас подогревается, будут морозы посмотрим я себе заливаю, но больше минус 10 ещё не было
-
Не надо не каких отверстий, я раз в год осенью отворачиваю заглушку с низу подставляю ёмкость, сливается жидкость грамм 20, всё заворачиваю на место опять на год, и не каких проблем.
-
Я думаю 100-150 гр 2т масла на 65 л не навредит топливной аппаратуре, да и соляра у нас не такая уж и сухая, не арктическая
-
Когда ставил заглушку фишку не снимал ошибок не было, проездил до удаления сажевого 60 тыс, когда удалили сажевый перепрошили двигатель, сняли фишку с егр.
-
Я до 230 тыс ничего не добавлял, не давно решил попробовать товарищ говорит будет мягче работать залил 100 грамм ничего не изменилось он и так мягко работает, пробег не маленький может пора уже для смазки немного добавлять, покатаюсь погляжу, во всяком случае двухтактное масло не навредит форсункам
-
Почему зимой нельзя, наверное наоборот в летней больше парафина и смазывает она лучше.
-
Масло двух тактного никто не добавляет в соляру, у меня некоторые друзья пользуются вроде бы как для улучшения смазки топливной аппаратуры, особенно зимой, мне кажется что соляра и так достаточно маслянистая. Кто что думает по этому поводу?
-
Прошу помощи, дергания машины с последующим выхлопом
sania ответил в тему пользователя Evgeniy62 в T31 - дизель M9R
Если диагностика ничего не показывает то в первую очередь надо заменить топливный фильтр и проверить воздушный, если ничего не поменяется то надо смотреть дальше, вообще-то если выбрасывает из выхлопной сизый дым это возможно вода в топливной системе! -
Откуда в баке взяться воде? Если у нас бак пластиковый, конденсат может образовываться только в металических баках и то если он постоянно пустой!