Достал дребезг (не скрип) в недрах торпедо, примерно в ее центральной части. Звук похож на дребезг раз'ёма проводки о металлическую часть кузова. Было у кого похожее?

1 час назад, Vinamin73 сказал:

Там вроде как каждый 5 или 6 раз брызгает на фары? Нет?

тож так думал, пока не проверил

Заморочился я тут проверить какой всё же алгоритм срабатывания писалок на фары на своём трейле. Был удивлён- срабатывает только единожды, потом только от кнопки. Мне понравилось)) Машина апрельской сборки 16 года.

Думаешь убедить ОД заливать своё масло? 

Да, и где экономия?

12 минуты назад, Vinamin73 сказал:

  Ну вот вы и меня заразили масломанией))))! Жил себе, нетужил. Масло ОД лил какое хочет, в общем не парился. Теперь стал читать-смотреть. 

 

Тёска, выздоравливай)) и не парься дальше, поверь, что отработку тебе туда ОД лить не будет.

неправильный плеер купили...

Музыки не слышно)))

@Алекс2 Александр, не ужели всё так плохо? Откуда такое занудство??  Это не первый подобный пост в мой адрес с Вашей стороны! Подобия Ваших доводов полно в сети!! Прекратите.

процессуальное шествие

гурманы-алкоголики

11 час назад, Навигатор сказал:

Сергей, тебе бы в станд ап.))) Хороший слоган. 

сначала было подумал цитирует чел, ан не) Сила мысли и клавиатура не залипают)))

1 час назад, Alex Puff сказал:

  Нигде не написано "при температуре ниже -5 отключить кондиционер". А люди его сами отключают при +5 и потом жалуются что все запотело.

Вот здесь целиком согласен. Самый гемор с запотеванием на многих авто начинается при 10-0 градусах, когда многие отключают кондей в целях экономии средств. Запотевание в морозы уже какие то индивидуальные случаи. ИМХО талый снег под коврами основная проблема...

@Алекс2 рекомендую ещё раз прочитать пост, к которому я упомянул ВАЗ 21074 и его приборы. Не нужно всё воспринимать буквально...@Русских Павел, ну примерно так и есть)))

Да я понимаю как он должен выглядеть). Спасибо.

Олег, не владел, не в курсе))

7 часов назад, Русских сказал:

А мне кажется эко режим как раз для того , что бы показывал как увеличивается расход от нажатия тапки и учит экономить.

Ну в таком случае автоваз опередил японоавтопром)) В далёком 96 году на моей 21074 был установлен прибор ECO режима). 

8 часов назад, Игорь55 сказал:

Виталий, может уже пора бадаться с НМР, о замене авто на новый ?

Игорь, ну я не до такой степени зануда, чтобы на это пойти))) Научился реально смотреть на некоторые вещи. 

5 часов назад, snegovick сказал:

Это да... не пойму только, это такое низкое качество хрома или брак деталей...

Накладку над задним номером менял осенью, сейчас опять зацвела...

Иван, думаю и то и другое. Машине почти 4 месяца и на хроме решётки радиатора заметил мелкие чёрные точки (точно не битум ). У знакомого на опель антаре через год весь хром пузырями покрылся. экономия на качестве бюджетных иномаркопроизводителей налицо.

4 часа назад, Alex Puff сказал:

 

Он в определенные моменты ОСУШАЕТ салон.  И московские "морозы" для этого абсолютно не преграда. 

Просветите пожалуйста, в какие моменты? Ну не слышал я ни разу в мороз срабатывания муфты кондиционера. Четвёртый автомобиль с системой климат контроля на борту. Или он в иксе по другому работает. В тёплое время года я его чётко слышу. Странно...

@snegovickесть такое явление. Думаю по весне нужно бадаться с од по гарантии...

4 часа назад, Alex Puff сказал:

Ну а кнопка A/C при этом в каком положении находится-то?

Алексей, да причем здесь эта кнопка то? Какой толк от кондея в мороз?

Нормальное явление произошло. При минусовой температуре и новый аккум разрядится за такой период. Токи утечки существуют при любом раскладе + включеная сигнализация.

показная смелость

петрушка

@Серёга887 Авто гаражного хранения? Как завелась в такие морозы?

совсем страх потеряли)

1 час назад, Baruch сказал:

Подскажите, каким образом реализован ЭКО-режим

Увеличение времени открытия дросселя.