Autosecurity.ru

Добрый день. Надо понимать о том, что не видя установки мы озвучиваем лишь предположения, поэтому лично я могу лишь предположить, что с учетом озвученной Вами информации речь действительно идет об том, что выведет провод (доп.канал или шина w-bus), посредством которого и планировалось управление/доподключение "котла"..

Добрый день. Если в авто уже установлен нештатный "котел", то предположу вариант, исключающий ошибку и недопонимание: подключайтесь к таймеру в салоне доп.каналом от Пандекта Х и у Вас будет однозначно работающий результат.

Добрый день. Комментировать чье-либо ценообразование в том или ином виде не вижу смысла и не считаю корректным, а вот само озвученное предложение прокомментирую: - ездили узнавать куда именно? ОД или установщики в Вашем регионе? - даже если перед Вами стоит задача только лишь получить комфортный автозапуск с телефона и сохранить бесключевой доступ, то как минимум настоятельно порекомендую добавить к Пандоре 3910 не идущее в комплекте поставки оборудования цифровое реле блокировки RR-100. Данное реле, естественно при правильной установке скрытно и под капотом, существенно усилит противоугонный свойства машины и как минимум нивелирует факт реализации автозапуска. - если позволяют бюджет и руки выбранных установщиков, то крайне неплохо было бы реализовать логически законченный противоугонный комплекс добавив помимо цифровой блокировки RR-100 еще и цифровой контроллер замка капота НМ-06 в связке с самим электромеханическим замком капота (и всеми актуальными для него опциями под данный авто). В этом случае получится базовый ПК, в котором есть целый ряд взаимосвязанных друг с другом рубежей охраны и логически законченное решение. - если есть потребность идти дальше, то можно защитить радиоканал штатного ключа от ретрансляции, защититься от укатывания машины на тросе с переключением АКПП в нейтралку, забронировать стекла и т.д. и т.п...