Винни Пых

Обычный Х-трейл рестайлинг 2.0В Также В мерял тремя ЖПС, максимум +3 км/ч вышло. Может просто спидометр более точно откалиброван...? Сам очень удивился, у жены штат 265/70/16, а стоит 265/75/16 и с ними + 3-5 км/ч.В У меня на другой машине на Р17 +5% к штатному профилю довели показания спидометра к + 4-6 км/ч... А тут штатные подтертые колёса и такие точности))))

Так как в штате уже 18 колеса были заказал на лето Мишлен кросс 235/55 При условии что старый Конти в размере 225/55 практически идеально показывает скорость (+2 км/ч к ЖПС) насколько будут врать новые колёса...? Ведь резина новая + АТ + чуть больше сама по себе...В И кто-нибудь юзал Мишлен Кросс на Х-трейле? Друг на Финике вроде доволен, а по тестах скользит говорят... (

Тогда с вероятностью на 99% микрик слева, у правой ноги водителя)))

Stuner86 У меня двигатель 2,0 и варик с L микрик слева На фото Алексей С коробка от 2,5 и типтроник... Видимо вся соль коробке! У тебя какой комплект?

Комрады, помогите!!! Перестал сниматься блокиратор, препятствующий переключению селектора с ПАРКИНГА (не дает нажимать кнопку) Стопы горят, преды все проверил - целые, реле все контакты зачистил и поменял реле местами - фиг, пробовал соленоид на педали тормоза коротить - не помогло. Временное решение - привязал блокиратор проволочкой, пока не найду решение... Чтоб каждый раз кнопку не отжимать. Кто сталкивался? Где еще глянуть возможную проблемку? Может это перестало втягивать реле, которое со стороны водителя у селектора стоит и тянет белый стопор...? Оно сменное? Чтоб до него добраться видимо нужно весь тоннель между сиденьями разбирать...? Машина Т-31 рестаил 2012 г.в. Заранее благодарю за любую помощь!

Нет, линзу не менял. Но думал будет значительно лучше чем с галогеном, а по факту китайская би-ксеноновая линза светит лучше чем японская, пусть даже моно Да, эта лучше заполняет светом пространство перед а/м, и более широкий веер света чем у Китая,но чёткость и дальность практически такая же как у галогена. Короче ночью на трассе лучше, но света все равно немного не хватает((( За всю поездку дальним встречка моргала 2 раза, но я был груженый. После перевода корректора на один щелчок вниз, все были довольны.

Вчера поставил в линзы ксенон Н11 4300... Стало немного лучше, но в целом результатом доволен не очень... ((( Толи вчерашний туман, толи не совсем чистые фары. Я в замешательстве

На Фокусе стояли фары ДЭПО - китай. Нормально светили. Правда все равно потом адаптивы родные поставил...)))))))))) Сейчас на монтеру поставил БИ-линзы кятай, светят тоже хорошо! Не отлинчо, как у мерседеса, но на твердую 4 Я бы выложил фото, но почему-то не получается((( Если подскажете как, выложу.

На льду полное гумно! Небольшой уклон у гаража менее 10 градусов, про скользили с заболокированными колёсами метров 5. Включил драйв и от этого толчка и покатился((( В снегу и грязи вроде едет, но лёд и аквапланирование на 80 в колее все плюсы перечеркнули для меня.

Комрады, подскажите! Тему прочел, но экстрималов на 18 АТ не нашел... Т.к. 2 комплекта 18х дисков есть, то по износу штатного лета в планах поставить АТ. Склоняюсь к размерности 235/55 или 225/60 Кто из производителей АТ выпускает такие размеры...?! Искал, но не нашел Все ограничиваются R17, а у Ёкки один раз попался только штат 225/55... Может посоветуете другой типоразмер влезающий в Т31 рестаил?! Параметры дисков R18, J=7.5, ET40 Вставил бы фото, но не получается...

Док85, Резина 235/55 или 225/60 в последствии на этих дисках как себя будет чувствовать?

Подскажите, если на Т31 рестаил поставить диски J= 7,5 и ЕТ= 40 тереть не будет? Резина 225/55 18 Или стоит поискать вылет 41-43? В дальнейшем планируем перейти на 225/60 18, вопрос тотже... Какие максимально возможны размеры дисков возможны по ширине и вылету? Заранее благодарю!

Инфа принята! Благодарю за разъяснения! Будем принимать меры))) А то продавец внес смуту, решил перепроверить... )))))))))

По Вашей ссылке товар больше не существует... не получается у меня ни ссылку, ни фотку вставить((((( Я спрашивал у продавца по ссылке на 14 странице, пост 274, Слонёнык Машину только купили, сига была уже установлена первым хозяином...

Комрады, просвятите! Написал китайскому продавцу вопрос: "Подойдет ли доводчик на Икса Т31 рестаил?" Получил ответ: "Сорри, нет" Всю тему пролистал, но тут стоял вопрос только разницы между Т30 и Т31 Как обстоят дела с Т31 рестаил? Также вопрос такой, стоит Шархан. Нужно искать доводчик именно для него или достаточно китайского (с Али), чтоб все работало?!?!?! Заранее благодарю.

Вопрос к знатокам: Если я правильно понял, штатная линза 2,5 дюйма? И нескромный вопрос, нет случаем ни у кого внутренности фары Т31 рестаил для эксперимента? Есть би-линзы 2,5 дюма, хочу попробовать примерить, и подготовить базу для ретрофита... Если что не так, прошу понять и простить! Я тут новенький и не знаю всех ваших тонкостей общения)))) Заранее благодарю за понимание и помощь.

Пару слов по поводу Китайщины и в защиту ретрофита))) Ксенон они пока так е не научились делать. Пролетел уже с тремя комплектами((( Тут уже описывалось что не цепляется свет за темный и мокрый асфальт. Проверил это на себе. Китайский ксен хорош только в рефлекторых фарах или ПТФ, но считаю это издевательство над встречными. И достойно только малолеток и пузотерных приор. Касательно китайских линз могу сказать что по качеству они значительно выросли и могут составить конкуренцию корейским и некоторым немецким... Сужу из опыта. На машине жены поплыл отражатель моно-линзы в связи с чем озадачился чем его заменить... Заказал с Китая БИ-линзы и ксен 4300К 55W. Если руки правильно растут и воспитаны на конструкторе СССР, то не обязательно ехать тюнинг ателье к профи! Поменял линзы сам с переделкой кепления и подключением шторки к дальнему свету. (фото не умею пока вставлять) Резултат, четкая галка, Ближний = ксенон, дальний = ксенон + галоген. Единственно китайский ксен пришлось заменить на Шуми. Т.к. китай светил как 5500К и видно его было только ночью. Шуми все исправил))) Результатом доволен и по сей день! Жена счастлива))))

Доброго дня! Купили родителям хитрюгу Т31 рестаил без люстры Тоже задумался на тему спойлера, и увидел спойлер от Т30... Никто не заморачивался на тему возможности установки его на Т31?! Нравится его расположение на релингах и дверь сверлить не хочется.) Касательно очистки заднего стекла думаю ничего кроме дефлектора как на зубиле, направляющего поток воздуха вниз, не спасет! Но тут сразу встает вопрос аэродинамики... Такая штука разгрузит на скорости заднюю ось и возможность заноса увеличивается в разы! Следственно без антикрыла точно я бы такую штуку не ставил. Данная проблема на Прадо и GX решена штатным спойлером на двери. Он и антикрыло по форме, и поток воздуха попадающий между ним и крышей направлен на стекло...