Sibiriak00

Всем добрый день. Возникла необходимость замены ролика приводного ремня с натяжителем (11955JA00C). Оригинал стоит 5500 - 6500р. Хочу поставить LYNX PT3030, цена примерно 3400р. Стоит ли ставить запчасти этой фирмы? Как они по качеству? Или лучше поставить оригинал?

Решил поменять рычаги полностью, а снятые отремонтировать и положить про запас. Номер сайлентблока на рычаг передней подвески (круглый) я нашёл 54570-BB00A. Правда он пробивается как для Кашкая. На X-Trail я так понял он подходит. Веть так? Подскажите номер второго сайлентблока который "ушастый".

При поиске рычагов подвески по номерам 54500-JG00A (правый), 54501-JG00A (левый) на автодоке в списке есть офф замена 54500-JG00B (правый), 54501-JG00B (левый). В продаже есть и те и те. Чем они отличаются? Какие лучше брать?

А номера шаровых не подскажешь? Желательно оригинал, если таковых нет то приличный аналог. Конечно многое от климата еще зависит, но в средней полосе это пол ресурса если действительно был оригинал У нас на Ямале федеральные дороги плитами выложены и они уже давно лежат не стык в стык Нормальная дорога начинается только в ХМАО.

Покупал оригинал. Пробег на тот момент был 28000 - 30000. Сейчас пробег 79190.

Здравствуйте! Загнулись пыльники на шаровых опорах. Подскажите номер пыльников для их замены, если такого нет то номер шаровой для замены. Сам я что-то не смог найти. Нашёл только номер рычага подвески (54501-JG00A), но его я уже в 2017г. менял. Сейчас хотелось бы отделаться пыльниками или только шаровыми.

Всем добрый день. Недавно решил посмотреть логи ошибок в машине и нашёл там запись, что была ошибка "P0335" (Датчик положения коленвала). Озадачился поиском номера для заказа этого датчика (пусть лежит про запас) и нашёл 3 разных номера, а кокой брать не знаю. Подскажите правильный номер! 1) 23731ja00b 2) 23731JA00A 3) 237311va0a Пробег машины: 68600 т.км

Бывает. Называется всесезонная ((: Вот её то родимую и выбираю. Toyo Open Country A20 хорошо себя показала, но хочется что-то другое

Сей вопрос по данной резине меня тоже интересует Планирую этим лето сменить штатную Toyo Open Country A20 "215/55 R18" на Michelin CrossClimate SUV "225/55 R18". А так как живу на севере то летняя резина с возможностью эксплуатации до -5 градусов для меня актуальна. В прошлом году уезжал в апреле в отпуск, так на улице было -10, снег, лёд и Toyo меня порадовала. До тёплых регионов доехал без проблем.

Всем привет. У меня вопрос к пензенцам. Где вы обслуживаете свой X-Trail в Пензе? Об официальном дилере Ниссан в Пензе "АРБЕКОВО-МОТОР" в инете только отрицательные отзывы! Дело в том, что в конце апреля буду в Пензе (отпуск) и нужно пройти ТО. Но есть вариант пройти ТО в Тюмени пока буду добираться до Пензы. Вот и гадаю где лучше. В Тюмени уже раз был, всё устроило.

Привет народ. Кто-нибудь наносил на X-Trail Ceramic Pro 9H? Интересует как оно держится/выглядит через год после нанесения. И какой уход нужен за этим покрытием? На X-Trail рекомендовали класть 4 слоя.

Всем привет.В Я наконец то добрался до замены наружнного пыльника на левом колесе.В Снял весь вал со шрусом и трипоидом.В Когда этот вал вытащил то со стороны двигателя полелось масло. В Я хоть и заткнул пакетиком, но масло всёравно текёт.В Так вот вопрос: 1) как называется тот узел (со стороны дигателя) В откуда вытащил вал? 2) какое туда лить масло? Я РЭ на машину смотрю, но не понимаю откуда у меня сливается масло чтоб выбрать нужное.В В

@chuk78 если верить СХЕМЕ то в стакане шруса за подшипниками есть сальник коленвала (№ 392342B100). - Его нужно менять? А если вдруг при разборе я его испорчу (ну всякое бывает) то какой лучше купить? Потому как оригинального сальника (№ 392342B100) в автодоке нет и аналогов тоже.

А зачем ждать когда на скорости 90 км там что-то сломается и я улечу с дороги? Если сломалось то лучше уж поменять. Это если я найду оригинальный пыльник. Если нет то придётся брать аналог (SKF VKJP1398). Сколько нужно смазки на один шрус (50, 100, 200гр.)? Привет Пробег 28000.

Всем доброго здравия. Случилась аказия и порвался пыльник на левом шрусе (фото) Когда порвался не известно, но сейчас когда выворачиваю руль в любое крайнее положение и жму резко газ слева раздаётся "треск-треск-треск". 1) мне нужно менять весь левый шрус? 2) если менять весь шрус то какие запчасти мне нужны будут? Я просто не понимаю (кроме очевидных вещей), что мне может понадобиться при замене шруса. Я накидал список деталей, поправьте если я ошибся или забыл что-то: - левый шрус: №39211JA00A - Пыльник ШРУСа, комплект: №C9B41JA00A В автодоке нет оригинала, если будет в экзисте то наверно возьму там. Как замену оригиналу рассматриваю SKF VKJP1398. - маленький хомут пыльника: №39242JG00B - большой хомут пыльника: №39242JG00A - смазка для шруса. Планирую использовать эту: HUSKEY MOLY-GRAPH GREASE #2. Сколько нужно смазки на один шрус (50, 100, 200гр.)? Хочу ещё поменять пыльник на правом колесе. - везде пишут, что весь этот привод нужно снимать и на столе разбирать шрус. Так вот если я весь привод в сборе вытащу то из раздаточной коробки наверняка польётся масло или нет? На долив я так понимаю нужно это масло: KE90799932R – Масло трансмиссионное. SAE 80W-90, API GL-5 ???

Всем привет. Залез сегодня под машину и обнаружил, что порван левый (наружный) пыльник шруса (фото прилагается). Беда в том, что я не знаю когда он порвался и сколько я уже так катаюсь С сервисами в наших ямальских болотах проблема, так что менять буду сам с другом. Подскажите номер этого пыльника и номера деталей которые могут понадобиться для его замены (хомут, смазка)!

Спасибо всем.В Перевернул

Да ладно??? о_О У меня старый стоял именно так.В Кто знает как должен стоять фильтр, стрелками в салон или наружу?

Еееее :))) Он встал =)В 2 часа я его мурыжил туда сюда и вот в очередной раз он зашёл ровно.В Всётаки там дальше есть паз куда он должен попасть.В P. S. : товарищи модеры сорри за большие фотки, но я пишу с сотика и не вижу как сделать так чтоб они не были такими большими. И буквы "В" это не я везде вставляю.В

В Ок. Щас попробую.В Просто старый фильтр так не торчал и был утоплен глубже. Чтоб достать его пришлось выковыривать его от туда.В

Привет народ.В Решил я поменять (пришло время) салонный фильтр.В Старый вытащил без проблем. Новый скрутил бабочкой и пихаю на место. Залез он туда нормально, но вот последний 1см никак не лезет дальше. Такое ощущение, В что он там где-то упёрся и встал.В Что я не так делаю? В (фильтр меняю сам первый раз)

А в чём тут странность? Манагер сказал, что участились случаи подделки масел и показал распечатку с фотками на тот случай если буду покупать масло самостоятельно.

Я думаю что нет Эта инфа для клиентов. При прохождении ТО в Тюмени и за разговором с менеджером как не нарваться на поддельное масло NISSAN он показал мне эту распечатку.

В Тюмени официалы мне показали документик как узнать настоящее или поддельное масло. Заснял на фотик.

Ну нет у меня возможности заглянуть под капот. В другом городе я. Что никто не может мне помочь?