Ren1677

Пробег 180000. Менял в вариаторе, раздатке, редукторе при пробегах 60000, 120000, и сегодня 180000. Масло чистое, не грязное. езда по городу и трассе. Заливал всегда NS-3 во все три узла как рекомендовал производитель. Покупал всегда заранее в Эксисте. Менял прокладку поддона, прокладку фильтра бумажного, прокладку металлического фильтра. Металлический фильтр-сетка просто промывали, продували в серваке хорошо. Полет нормальный.Вариатор не пинался никогда.

Здравствуйте. Хочу поделиться как у меня умер аккумулятор. Владею с 2015 года с нулевого пробега, сейчас 140000 т.км. Ехал по трассе, вынужден был остановиться осмотреть дорогу. Заглушил двигатель, через 5 минут сел в машину, повернув ключ ужаснулся в том что панель приборов не горит, дергаются немного стрелки.Ни окна, ни багажник, ни магнитола, в общем ни один прибор не работал. Когда ехал ни одну ошибку не показывала приборка. Остановив попутный транспорт попросил прикурить, когда подсоединил провода , все приборы загорелись, окна заработали, только багажник не открывался. Минут 10 постояв на прикуривателе стартер так и не крутанулся. Люди добрые подкинули 20 км в магазин. Радостный купив аккум, установил и о чудо, машина завелась сразу. Добравшись до города, заехал к спецам на всякий случай, аккум проверили при нагрузке, показал всего 3 вольт. Короче наверное банка замкнула. Проездив 7,5 лет нареканий не было ни зимой в лютые морозы. ни летом.

Кто нибудь ставил вместо 225/65 r17 резину 235/55 r17.Получается разница в диаметре колеса увеличивается на 25 мм.

У меня тоже на мелких неровностях стучала,трясучка нигде не показала.Попался один спец и приговорил втулки рулевой рейки.Вот небольшой видео отчет.Извините возможно не в последовательности ремонта,ну я думаю понятно.Цена вопроса ремонт 6т.р,пыльники 1.5 т.р,развал схождение 1.2 т.р.Руль после ремонта как пушинка стал и хорошее настроение.Всем того же желаю. c8ca4589-0235-43b2-8c81-1b80d8d63dc2.MP4 5909cf13-eca7-413f-af17-19bc19aaa780.MP4 49566770-bf5c-4305-af2b-0f1241ba8742.MP4 1ad489a8-fc27-48dd-aaa4-7ec9ef9f5803.MP4 a77794f3-3e20-4e25-a540-552e67438841.MP4

Пробег 90000 появился люфт и стук небольшой при шевелении рулем вправо и влево когда машина простояла ночь,при мелких камнях на грунтовой дороге отдает по рулю.втулки ,стойки стабов поменял эффекта ноль. Отбойники ,пыльники, опорники в порядке.Накладки не брякают.На подъемнике люфт отсутствует.Стойки отлично держат.Заезжал к оффициалам, потом на 2 трясучки замечаний ноль.Подозреваю карданчики рулевого колеса.Планирую поменять.

Кто нибудь меняль кардан рулевого колеса?Есть хорошая фирма GMB. На предыдущей модели Т31 ,каталожные номера GMB ST-1639,подходят на Т32 ,или нет.Если нет то может кто нибудь сталкивался?

У меня пластик стучал.Если вывернуть колесо спереди на клипсах установлен защитный пластик размером примерно 150мм*250мм Еще так могут стучать стабилизаторные стойки и стабилизаторные втулки на мелких неровнастях.У меня пробег 60000 как раз стабилизаторные стойки постукивают и отдает по рулю.Родные ходят как раз 60000,потом примерно когда поменяешь ходят по 40000.

Прошел ТО-1 30.05.16г. в Татарстане г. Набережные челны Ниссан - АКОС. Заплатил 5300р.Обслуживание печальное.Поменяли масло,маслянный фильтр,прокладку медную.Смазали замки .Проверили ручник,лампочки.ВСЁ.Не делали компьютерную диагностику,не проверили фильтра.Обратился по поводу скрипа в стабилизаторных втулках (появляется при проезде по лежачим полицейским) на что менеджер СТО Султанов ответил ну и пусть скрипят,они у всех скрипят.На ручке двери хром появилась коррозия,ответили что был скол,замене не подлежит.Попросил письменный отказ ,ответили что мы таких документов не предосталяем.Всё ТО наблюдал через окно,всё видел своими глазами.Написал претензию в Ниссан ,ответили что разберутся в течении 7 дней.Жду.

Люди добрые ,на кочках брякает что то под плафоном освещения водителя салона.Стучит об краешек стекла.Как снять этот плафон,что бы добраться до туда.Пытался отогнуть обшивку крыши ,боюсь поломаю.Думаю скорей всего провода не зафиксированы.