v.miroff

864 серый т31 клубень привет тебе с ленинского) Не успел ток что сфоткать))) 17-04-17 18.30))))

Кто знает как называется крышка светильника в салоне и где можно купить? А то моя приказала "долго жить"

Только что меня поймал кто-то из клубней, ссори сразу не заметил на лениском около гостиницы Салют, разговаривал по телефону, вроде был золотой, вот фото))) это было минут сорок назад где-то в 15ч по Москве. Мигнул пару раз фарами когда уже очухался что клубень пролетел, немного проехал за тобой потом ты ушел у Лукойла на лево, а я на Миклухо-Маклая дальше))) Судя по фото клубень 020 )) привет тебе хороший человек))) по ходу будет и ответное фото ))

И тут нашли меня)) А фото где)) А дальше не видел, не проезжал обычно на парковке ставлю как раз которая около Газпрома, а тут в воскресенье ночью приехал поставить было не куда, вот и поставил то ли в сугроб то ли на дороге))) не знал, что у нас там еще клубень))

Юр, можно финик покупать и обслуживать теперь у тебя?)))

Есть у кого или кто знакомый из ФМС или других органов, может кто-то сталкивался..... Нужно помочь хорошему человеку....в Донецке все стреляют, по этому разрешение на временное проживание получить (РВП), ну или что там еще можно вид на жительство но без вариантов, сначала РВП же нужно , ну мало ли кто сталкивался....подсобит, подскажет и т.п.

Ооооо Это же я))) Ха-ха кто успел и когда не понятно, заезжал на пару минут знакомую забрать)))

Завтра еду к Юре в NN посмотрим что Юрка с кажет или Димон)

встретил сегодня борт 247 с клубной рамкой но на мои моргалки человек не ответил было днем когда ехал из Долгопрудного... 38

около дома 9 в митино стоит сейчас товарищ наш))) т32 25

да когда педаль газа отпускаешь обороты поднимаются, машина сразу не сбрасывает, какое-то время поддерживает обороты при езде накатом, это и есть торможение двигателем, заводская трэйльная настройка,

где эти пистоны покупал кстати?

Я не знаю, про прошивку если честно. Но вот напрягает меня. Однозначно когда буду у Юры сервисе уберу торможение двигателем, потому что эта функция реально раздражает. Про адаптацию сказать ничего конкретного не могу, сильно думаю о чип-тюниге если честно там мозги перепрошиваются и судя по отзывам того что прочитал в интернете как раз эти моменты провалов и переключений они как бы либо исчезают либо становятся не такими явными. Вообще я считаю что переключение с 1 на 2 при задержке боротов явная тупка, и случается это не только на не прогретом двигателе более того не понимаешь как это происходит и от чего то есть то нет, или порой на не прогретом обращаешь внимание что нормально все переключает. Не могу понять причину. Адаптация? Ну, а как она должна происходить? Нужно вжарить в пол и как долго, и на сколько как говорится, были бы критерии что бы проверить)

Ну так я так и вычислил расход и смело про него говорю когда он и какой. Потому что поехал заправился, сразу забил по чеку сколько литров залил какой пробег на какой заправке и по какой цене, потом смотришь то что тебе нужно и все, либо от заправки до заправки, либо по месяцам и т.п.

ну вот я езжу в МСК как и все и пробки те же и 15 это много, у меня вообще когда по лету больше 12,8 или 13 я думать начинаю чет много жрет))) цифра 15 это мой расход зимой)))) с прогревами))) вон на графике видно ск ела по месяцам

да не за что пользуйся на здоровье)

вот тоже думал но читла один пост, там был звук тоже у форумчанина вот накопал что он писал не помню где именно: цитирую: Я тут почитал некоторые посты про свист, напишу про мой случай (может кому поможет). Свист тоже был из разряда "включались турбина", проявлялось, если давать более 3000 оборотов. т.е. обгоны и т.п. Так вот, когда был у дилера, указал на этот эффект, проверили уровень масла в вариаторе, оказался перелив, т.е. немного выше верхней риски. Мастер слил до примерно середины заштрихованной зоны и всё, эффект турбины пропал. так вот свя эта фигня появилась как раз после замены масла в варике думаю может имеет место быть такая штука...............

Не пойму че тема умерла? Все прошились??? Как у меня на бензине 2.5 рестайл кто-то шил? Скока денег, а то два года уже смотрю обсуждения, дорого не дорого есть эффект нет эффекта, )))) Все что вижу Nissan X-Trail 2.5 169/183л.с. 233/250Нм хотя где-то читал 186 л.с. будет пора собирать инфу заново................

Итак тема живет с 2008 что-ли сейчас на дворе 2016 кто-то делал чип на 2,5 литра? Что по ценам? Оживим тему-то?

В общем, не скажу что я особо древний, но в электронике и приблудах знаю все на уровне уверенного а когда-то и продвинутого пользователя. Так, вот суть в чем? Меня раздражает в моем хитром всем извесная функция "торможение двигателем" и чет никак я не доеду ее отключить хотел сделать это у Юры в нашем любимом NN Стал значит ковырять сеть на предмет того как это делатеся и набрел на программ....называется она просто: CVTz50 Сказать ее можно за 130 деревянных в ней куча настроек в том числе есть УРОВЕНЬ ТОРМОЖЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ судя по отзывам тех кто ставил(там в андройд сторе) у вес все работает народ давно пользуется, ну я скачал уже посмотеть собственно что за хрень.....пока не юзал ибо в машине не был. Но хочу попробовать отключить через эту прогу. Кто-то испольщовал? Какие отзывы? Просто офигел когда понял что можно за просто взять и сделать самому в два притопа три прихлопа как говорится...... возможности и описание проги копировать не буду вот тут можно глянуть http://cvtz50.info/

Забыл сказать что бы расход посмотреть уже всем писал не помню где поставьте себе программу на телефон drivernotes и радуйтесь жизни все будите знать и помнить и смотреть что и как офигенная веЩЩЩЩЩ не знаю че не юзаете

Расход по трассе Москва-Вологда 400 км валил и ехал не менее 110 обгоны и т.п. где можно 140-150 расход был 10,5 Москва, режим дом-работа + обратно работа-пробка-дом в среднем 11,5-12,0 литров Можно делать расход 10 в москве просто не надо тогда нажимать и ездить в режиме овоща, все по правилам и т.п. и будет 10-10,5

Не знаю. ... разные версии, после замены масла в варике стало лучше, была вообще тупка сейчас из всего прочитанного на форуме много версий: 1. попробовать клемму скинуть а акб - некоторым помогало 2. посомтреть дроссельную заслонку может почистить 3. бенозонасос зазаложился 4. ну и про давление масла в варике тоже у всех по разному. но самый такой объективный вариант это адаптивность коробки к стилю езды. летом этим я летам как сумашедший и авто вел себя всегда по другому с сентябрем машина стала вести себя по другому но и ездить приходится в пробках бамбук курить. вот и думаю, мож адаптация так работает, и превращает машину в овощь и она тупит ? потому что с момента ТО проехал 5500 км, все сделано, а машина стала другой только последние пару недель когда режим поездок превратился в овощной базар

Нифига не понимаю. Делал ТО 90.000 у Юры с заменой масла в коробке, да и вообще все что можно было сделать, - сделал, свечи, фильтра и т.п. так вот, была до этого не то что бы проблема но неприятный момент на холодную вариатор подтупливал при переключении с 1 на 2 скорость, подвисал в районе 2000 оборотов, висел потом переключал, думаю те у кого двигло 2,5 знают про что я говорю, - тупость переключения передач попрой была у всех. Так вот только что во дворе увидел такой же трэйл подошел познакомился с хозяином, зацепились, оказалось что у него и год такой же и комплект и т.п. ток пробегу него у в два раза больше, сел прокатиться, и офигел, у меня сложилось впечатление что мой вообще не едет, ну не тянет он так можно сказать, набор скорости, и обороты как-то не так плавно работают, у него все как-то плавнее и машина ведет себя по другому. Он посоветовал попробовать бак 98 залить и покрутить немного. На что думать не знаю после ТО проехал только 5000 тыс км, машина в порядке, делал у Юры, все как всегда под ключ, ошибок нет, расходники все заменены. И вообще после того как на соседском проехался показалось что у меня чуть ли не гул как-то от мотора или коробки в общем, лучше бы не садился. Что делать, хз моя машина ухожена ТО каждые 10.000 делаю. Странные ощушения, но по факту действительно моя едет как-то не так, не то что бы какие-то провалы жесткие но нет плавности такой многие переключения при впуливании как будто рывками, вот сижу думаю в чем причина.....просто сразу после ТО как только масло в коробке было поменяно переключалось все прям пулей даже был удивлен а сейчас в чем причина не могу понять. Может правда попробовать 98 бенза ливануть бак, обкатать?

ток что сокольники на краснобогатырской 14