Сергей1336

Я иногда бываю в Ваших краях. По этому адресу расположен наш дистрибьютор "КОРПАС". А так я работаю в районе Серпуховки. Периодически вижу Ваши авто, вот и решил выложить ))))

Угадал, это Огородный проезд 5. Эти два авто давно там вижу, больше года. По этому адресу расположено офисное здание. Бываю там иногда.

Тоже пару недель назад встретил клубней на парковке. 16

Ребята, а как определить что идёт прожиг? Год катаюсь на дизеле....но не замечал ничего такого, лью ниссановское масло 5W-30. Пробег у меня 90 тыс., сажевик не удалял.

У меня тоже пробег 90....но прожиг не видел....машина 2008 года. Всё как обычно, но адового дыма не наблюдал. Правда есть ньюанс - я авто купил на пробеге 70 тыс.

89000 км, авто 2008 года. Полёт нормальный. Делал мелочёвку в передней подвески....иии всё.

У меня дизель, 2009 год, пробег 85 000 км, заводился при -28, тяжеловато крутит....но с первого раза заводился. За эту зиму пока нареканий нет.

у дешёвой незамерзайки используется метанол а у дорогой изопропиловый спирт. Молекула метанола имеет меньший размер чем у изопропилового спирта, поэтому дешёвая незамерзайка лучше брызжет т.к легче проскакивает отверстие форсунки.

ясно, не внимательно я посмотрел тему ветки.

И всю жизнь убитые дороги в Кузнецке. Правда в этом году что-то ремонтировали на дорогах.

Я покупал на экзисте недавно себе щётки WEEN арт. 102-2416. Очень доволен качеством, трут отменно. Цена за пару была 518 руб.

Точнее это среднее Поволжье, где-то рядом с Николаевкой.

Сначала напишите в НМР запрос о том подходит ли это масло. И приложите скан заказ-наряда и ждите ответа. Мой авто обслуживался у другого диллера и там вообще с 2009 по 2013 год лили Мобил и ничего. Просто у меня дизель и для меня очень важно чтобы масло было с допуском для автомобилей оснащённых сажевым фильтром. А диллер залил масло у которого не было допуска для сажевых фильтров.

У меня дизель и мне тоже шелл залили для дизелей 5W40. Написал письмо в НМР о том подходит ли мне это масло и мне ответили что лить нужно фирменное, затем позвонил диллер и пригласил на смену масла. Замена была бесплатно, залили Ниссановское 5w30.

Спасибо за информацию. А Вы себе какое масло льёте?

Вот и меня насторожило....вроде официалы а масла нет. Мастер мне сказал что шелл дешевле поэтому и залили (странно на мой взгляд). Может просто дизелей мало обслуживают и не было на складе нужного масла. Сегодня когда менял масло - мне мастер сказал что они делали запрос поставщику "Шелл" по поводу безопасности использования этой марки для дизелей с сажевым. Так они ответили что можно это масло лить....типа там присадка какая-то есть. Но я считаю что это "бла-бла-бла". А так раньше мой авто обслуживался в мейджер на волоколамке так там лили с 2009 года по 2013 Mobil ESP FORMULA 5W30. Не знаю что за масло и насколько оно подходит....но факт в том что официалы такое лили масло.

Да, Вы правы. Так и есть, не подходит. Я написал в Ниссан в службу работы с клиентами запрос о том подходит или нет это масло. Они попросили сканы заказ-наряда, я выслал. После этого сегодня У-Сервис звонит и говорит что мол ошибочка вышла....приезжайте, поменяем на нормальное. Самое смешное что я мастера-приёмщика спрашивал....мол подойдёт это масло Шелл? раньше мне ниссановское заливали 5W30. Показал мастеру-приёмщику письмо где Ниссан подтверждает что у меня сажевый стоит в авто. Ну в общем не приятно получилось.

Был вчера на ТО в У-Сервис на Коломенской, мне залили в дизель масло Шелл Helix HX8 Syn 5W40 SN 209L (арт. 550040417). Видимо в наличии только такое было, хотя в апреле они мне заливали Ниссановское масло 5W30. Цена выщла за 7,40 л. - 3500,00 руб. Сажевый фильтр у меня есть. Машина 2008 года.

проверить можно, я прошу на сервисе проверять уровень. Там не щуп уровня масла а как-то по другому.

у меня авто 2008 года, нормально заводится, первая зима моя. Двигло м9р.

Что-то Ульяновцы молчат.....какие новости у вас, как хитрилы не подводят? Смотрю у Вячеслава машинка 2003 года, интересно как работает, болячки, поломки?

Был в Автомире рядом с щёлковским шоссе на МКАДе этим летом, проходил ТО. Ну что могу сказать.....машину отдал, попросил сделать частичную замену масла в АКПП. Выходит мастер и спрашивает а какая у Вас коробка? Вариатор? Нда....стало как-то не по себе, печально. Я говорю ему что автомат, ну ОК, мастер радостный убежал. Через 30 мин. выходит и говорит.....а у вас масло не меняется....коробка такая....потом уточнили они и нашли всётаки как слить масло....хотя я не уверен ))))

Я купил своего тоже БУ, куплен у дилера в 2009 году, я купил его в 2014 апрель при пробеге 72 тыс Все ТО прошёл у официала, пробеги подтверждаются. Просто реально на нём мало гоняли. Эта машина с моей работы, я её выкупил.

ну на самой коробочке, где крепятся крышки там их вроде штуки 2.....скоро буду масло менять и сделаю фото и выложу. Мастер сказал что герметичность плохая.....нужно разбирать и заново на герметики сажать. Стоимость снятия коробки с двиглом озвучили под 40 штук рублей. Кстати мастер говорил что будут менять задний сальник коленвала, сальник правого привода (2 шт.). Я профан в технике, поэтому не судите строго.

Привет ребята! Купил себе весной 2015 года Б/У хитрила дизель 2008 года, 2 литра автомат, полный привод. С работы покупал, пробег был около 73 тыс. Обслуживался у официалов. Вот теперь я счастливый обладатель сего чуда. Всё нравится. Когда делал ТО, дилер сообщил что масло чутка на коробке есть, видимо где-то пропускает. Делал частичную замену в коробке масла, ну тогда и обратили внимание на АКПП что оно не много в масле. Дилер дал совет ничего не трогать....дешевле тупо доливать и следить на предмет течи. Мастер, когда менял масло в АКПП - ничего подозрительного не увидел в нём, цвет и т.д всё в порядке. По ощущениям от езды ничего сказать не могу, переключает передачи хорошо, ровно. Ребята, подскажите у кого-то было масло на АКПП и как боролись?