Marlin

Thule feeride 532, и proride 591.

Без хром полосы.

Кто-нибудь уже заморочился отключением системы Старт-Стоп? Начинает надоедать

Civic продан, взял X-trail 1,6 le+. Белый Не пойму как профиль поменять. Кстати на сивке, при том же стиле езды расход был 7,5 л. Вес сивки 1250 кг, 1,8л 140 л.с бензин, против 1700кг Трейл. Так что расходом более чем доволен. Трасса 5,8 л

У меня расход 7,2 л. За 1000 км. Средняя скорость 30 км/ч. Горная местность. Расходом доволен

На предыдущем авто Хонда, щуп был пластмассовый, оранжевого цвета, прямой. Проверять масло очень удобно. У нас закрученый по спирали, из тонкого метала. Вставлять не удобно, извивается как змей.

Почитал мануал, так и есть масло в стакан заливать не нужно. Кстати масло поменял, понадобилось 5,1 л. По щупу - уровень чуть выше среднего. Щуп на нашем двигателе - это нечто.

Машина Питерской сборки. Пол из фанеры 9 мм состоящий из двух половин, сделал сам. Недоразумение, в виде родного дна выкинул, так как он не подходит по размеру. Ввиду размеров, им неудобно пользоваться. К примеру пробил колесо под дождем, при замене - куда положить такой кусок? В моем случае полка на верхний ряд и на неё свободно ложатся все остальные.

Подняв полки на средний уровень получаю ровный пол.

Проблему небольшого багажника для себя решил покупкой докатки за 100$, куска фанеры и карпета. Теперь могу трансформировать багажник в разных плоскостях, прибавка по глубине 20 см. Ищу коврик без ушей.

При покупке у диллера, сделал антикорозийную защиту днища и арок. Шумить Икс собирался полностью. Сразу купил подкрылки, зашумил их - до сих пор не поставил, так как в машине тишина. В сравнении с предыдущим авто Хонда Сивик, небо и земля. В Трейле тишина, слышно только двигатель после 2,5 тыс оборотов. В Хонде была сделана полная шумоизоляция, эффекта достигнуто не было. Думаю виной всему колёсные арки, их шумить надо в первую очередь - причем снаружи. Мастики, антигравий и т.д.

Для первой замены купил 5л и 1л. Поменяю на 4 тыс - типа обкатка. Дальше планирую менять каждые 8-10 тыс. Сегодня забрал фильтр и понял что замена его будет отличаться от бензинового. Какие-то хитрости есть? Например вставить фильтр, залить масло в стакан, смазать прокдадку? Или ещё что-то? Дизель впервые - много вопросов

Кто-нибудь сам менял масло в двигателе? Какой реальный объем нужен для замены? По регламенту - 5,1 л. Диллер требует 5,5 л. Канистры по 5 л. Проехал 4 тыс км - масло тёмное - решил заменить ниссановское на liqui Molly top tec 4400. Предполагаю что все масло не стекает при замене, и хватит 5-ти литровой канистры На дизеле масляный фильтр меняется также, как и на бензиновом двигателе?

Благодарность всем ответившим, решение приинял. Буду ставить

Здравствуйте. При моих требованиях - бесключевой доступ, без автозапуска, без брелка, связь с машиной через телефон - на Т32 предлагают установить пандект х 1100. Может кто сталкивался, Насколько адекватная сигналка? Можно ли в дальнейшем подключить автозапуск? Может за эти деньги есть более интересное предложение?

Наконец-то дождался своего Икса, завтра еду забирать. Полгода думал, решал, выбирал, следил за Вашим форумом. В итоге заказал в сентябре белый LE + 1.6, дата производства 08.09.2015 - надеюсь косяки поправили. В салоне обьявили снижение цены от Ниссана на 100 т.р - что не может, не радовать. Напомните пожалуйста, первоочередные задачи, которые желательно сделать при выезде из салона. Сегодня физически не успею перечитать 170 страниц, чтобы все вспомнить. Насколько помню слить омывайку - каким образом это правильно сделать, чтобы не слезла краска с номера?