EVGEN_

Доброго дня. Огромная благодарность за посты. Вот и у меня пошла ржа под накладкой. Вариант с уплотнителем задних фонарей от ВАЗ-05 показался не самым лучшим - резинка толстая и дубовая, норовит вылезти из-под накладки. А у накладки еще и крепеж справа сломался, проклеил, но побоялся сильно притягивать к кузову. В общем внутри двери наклеил шумку и обработал антигравием, снаружи убрал ржу, подкрасил, поверх краски нанес антигравий и приклеил отремонтированную накладку на двухсторонний скотч.

@Радист Да они есть 2-х цветов синий (CS011001) и красный (CS011001RD) это литрушки на выбор. Выбрал синий

Нашел на oil-club, пишут, что CoolStream JPN будет совместим с Genuine Nissan Long Life Antifreeze (L248), Nissan BLUE Long Life Antifreeze/Coolant (L248SP), и Nissan Coolant L250 / L255 Но думаю, все равно промывать надо и брать 7 литров! ... Сотрудник Coolstream по подбору антифриза к Ниссан написал следующее : Добрый день,Вы правы, в зависимости от места сборки, доступности и т.п., для крос-платформенных автомобилей (Renault-Nissan В0, В10) могут применяться как "Европейские" технологии антифризов (в нашей линейке CoolStream NRC), так и "Азиатские" (в нашей линейке CoolStream JPN).C 2012 года мы поставляем на Российский и Казахстанский конвейеры CoolStream NRC - соответствующий спецификации Renault-Nissan 41-01-001/--T (ранее для Renault применялся 41-01-001/--S type D).С 2019 года появилась новая спецификация Renault-Nissan 41-01-001/--U, она уже одобрена Nissan, и в данный момент проходит утверждение в Renault (к сожалению, у них тоже очень много бюрократии)."41-01-001/--U" постепенно заменит собой "41-01-001/--T ", поэтому для вашего автомобиля я бы применил уже ее (т.е. CoolStream JPN).CoolStream JPN (Freecor LPC) - представляет собой фосфатный лобрид, имеет схожу химическую природу с L250, 255, L248.Все перечисленные Вами оригинальные продукты: L248, L250, 255 - так же являются фосфатными антифризами, по гибридной (248) и лобридной (L250, L255) технологии.CoolStream JPN будет совместим с Genuine Nissan Long Life Antifreeze (L248), Nissan BLUE Long Life Antifreeze/Coolant (L248SP), и Nissan Coolant L250 / L255.С уважением, Воробьев Сергей Александрович

Грустное зрелище. Похоже все присадки в осадок выпали.

Благодарю, посмотрю. Я так понял Coolstream JPN, синий это G12++ (лобридный), после моего L248 потребуется полная промывка системы охлаждения! Интересно кто-нибудь использовал более дешевый - LUKOIL G11 Green, до -40, соответствует SAE J1034; ГОСТ 28084-89; VW TL 774-C; MTU MTL 5048; ESD-M97B49-A ? Или вот этот подороже LUKOIL HD G11 Green, до -40, пишут на канистре LONG LIFE ?

Доброго дня. L248 (KE90299945) резко подорожал и вероятно скоро исчезнет в связи с уходом Ниссана. К вопросу об импортозамещении. Что лить вместо него?

А вот в этом кто-нибудь ремонтировался КАРЕТНЫЙ МАСТЕР ГОРОД МОСКВА, ПРОЕЗД ОСТАПОВСКИЙ, ДОМ 10, Волгоградский проспект ?

Доброго времени всем! Предстоит кузовной ремонт по КАСКО, пытаюсь определиться. Кто лечил/чинил своего икса в этих сервисах? Отзывы в инете самые разные (думаю много заказных), подскажите есть у кого реальная информация об этих сервисах? Специализированные/многопрофильные СТОА. Название СТОА Адрес М-ПАУЭР ГОРОД МОСКВА, УЛИЦА МАКСИМОВА, ДОМ 5, Щукинская ЖИДКОВ СЕРГЕЙ ЛЕОНИДОВИЧ ГОРОД МОСКВА, УЛИЦА КРАСНОБОГАТЫРСКАЯ, ДОМ 89, СТРОЕНИЕ 1, Преображенская площадь АВТОЛЕГИОН МР ГОРОД МОСКВА, ШОССЕ СТАРОКАЛУЖСКОЕ, ДОМ 65, Калужская ЛИМА ГОРОД МОСКВА, УЛИЦА АВИАЦИОННАЯ, ДОМ 24, СТР.1, Щукинская ВИВАТ МОТОРС РАБОЧИЙ ПОСЕЛОК БОЛЬШИЕ ВЯЗЕМЫ, УЛИЦА ЯМСКАЯ, ДОМ 1Б

ROSDOT 4 CLASS 6 ISO-4925 по характеристикам почти как PFB440 LUCAS/TRW (DOT 4 ESP), но стоимость существенно ниже!

Здравствуйте уважаемые! Готовлюсь к очередному ТО. В прошлый раз заливал тормозуху PFB401 LUCAS/TRW (DOT 4) Сейчас появилась PFB440 LUCAS/TRW (DOT 4 ESP), обещают лучшие характеристики. Вот тут читал: https://www.oil-club.ru/forum/topic/27227-svodnaya-tablica-tormoznyh-zhidkostey/?tab=comments#comment-824011 У меня кнопочка ESP присутствует. Подскажите кто пользовался тормозухой с ESP формулой, как ощущения? Стоит покупать или очередной рекламный трюк?

Второй сделал уже за 3 часа. Если собираетесь красить суппорта, то надо почистить, смазать, заменить изношенные детали заранее, чтобы после покраски только колесо прикрутить и оставить сохнуть краску. Цены экзиста: Brembo 09.A716.21 Диск тормозной вентилируемый за 2 шт.4 494 ₽ Akebono AN-751WK Колодки тормозные дисковые, комплект 1 303 ₽ Vmpauto 1910 Смазка медная многоцелевая, 5гр 56 ₽ (надо 10 гр. брать) Vmpauto 1504 Смазка для суппортов универсальная стик-пакет "МС-1600", 5г 61 ₽ Смазка графитная туба 80 руб. На всякий случай взял еще: Болты крепления суппорта 2 шт. за 240 р. Autofren D4913 Ремкомплект суппорта 340 ₽ Работа на корточках, не считал сколько раз я присел за день. В общем на след. день был похож на робота Вернера, до машины добрался только к вечеру и поехал обкатывать. Все получилось.

Смазку для пальцев суппорта в взял МС 1600 и пакетик медной смазки для трущихся частей. Одного пакета медянки еле-еле хватило. Пыльники и пальцы оказались в очень хорошем состоянии, ничего менять не стал. Перед покраской обработал суппорта цинкарем. Болты крепления суппорта поддались не сразу, пришлось изготовить составной ключ. С первым провозился 4 часа, менял первый раз, да и краска сохнет на отлип 40 мин. и 10 мин. перерывы между слоями. Нанес 3 слоя, 2-х оказалось мало.

Доброго дня всем. Спасибо автору за подробную инструкцию. При замене зимней резины мужикам не понравились мои диски и колодки. При замере штангелем 23.9 левый 24 правый, износ колодок слева 100%. Расстроился и это при пробеге всего 40 ткм. Решил менять. Покурил форум + драйв2. Был выбран комплект Brembo диски с покрытием и колодки Akebono Славный денечек, птички поют... Решил покрасить суппорта до кучи.

Благодарю. Вроде вот эти - Swf 115710 комплект 2 шт. 24/24 дюйм. 557 руб. в Экзист. Swf 115703 комплект 2 шт. 15/15 дюйм. 480 руб.

Ясно, тогда буду резинки для зимы искать (каркасы остались).