Serhio_wolf

Ну несте чисто как пример...но все остальные типа comma, Valvoline, wolf...и т.д. так же этот узел обозначают, видимо сам ниссан так им подает...

Я уже не стал эту тему по терминам развивать, что бы дискуссию на пустом месте не заводить.. но даже на сервисах подбора масла производителей (типа neste ) пишут впереди transferbox - передаточная коробка и сзади differential rear , задний дифференциал... Так что можно остановится на угловом редукторе и заднем дифференциале ..кстати тот же Несте рекомендует в тяжелых условиях замену на 30000 км или раз в два года! Так что мне как раз два года нормально, считаю штуку рублей можно выделить.,

Согласен

Ну тогда как профи обьясните что впереди а что сзади? https://nissan-x-trail-club.ru/threads/uvazhaemye-odnoklubniki-skazhite-chto-takoe-razdatochnaja-korobka-i-reduktor-v-chem.994/page-2

Да, это как раз и одна из причин почему менять раньше хочу...в редукторе можно было вообще не менять, полный привод от силы пару раз в год подключаю, но привык все делать аккуратно да и масло вскрытое не хочется хранить....у меня где то два года , может еще пару месяцев к ним получается двадцатка ткм..

Сегодня подмахнул в раздатке и редукторе. С последней замены пробежал 17000 км. сразу выскажусь, кто скажет мало, ваше личное дело.. для себя решил менять раз ~20 тк...тем более что был уже у меня прицендент когда мало залил и так на дальняк сьездил .. Залил последнюю банку любимой петро-канады 80w-90.. ну в общем спереди 300 и сзади где то 530 влезло. С раздатки черное слилось, с углового посветлее, магнит чистый. Вот фотка с раздатки...

Только под хорошую закуску

Пардонтий... каким образом производитель в редуктор и раздатку ns-3 рекомендует???

Скорее всего, все сейчас подтягиваться начнут..

Вот , берите пока ценник гуманный. https://wildberries.ru/catalog/243870564/detail.aspx

Как думаете, сколько часов протянет такое в городе? https://ozon.ru/t/9W3pREl

Читал где то статью что японцы ориентируются именно на моточасы при замене масла...

Давно было, года два назад...

Спрашиваю потому, что покупал 4л и именно на них не было.

А там мерная шкала есть?

Синтек всю жизнь!

Мне ключавто в хитрого на гарантии тоже 5w-40 лил и не хотели ничего другого под угрозой снятия с гарантии...я соскочил с них и стал тотал 5w-30 лить..жалко не стало оригинала, так и лил бы его без экспериментов...

Какая разница в обьеме мотора? У меня двухлитровый, лью 5w-30, нулевку считаю при таких климатических условиях слишком жидкой...на кашкае j10 вообще 5w-40 лил...

Чуток упало... https://ozon.ru/t/eVJporZ

Идет...копий много уже набили синтетика или минералка...я южнее живу , у нас жарко летом особенно, я минералку 80w-90 лью..

Это конкретно А5/В5 ..да подходит, почему нет...у меня одно такое лежит в запасе ...купил по хорошей цене...

Они все примерно в одной упряжке... Ну вот на выбор : https://ozon.ru/t/aqa442K https://ozon.ru/t/dDO8QPE не думаю что шибко крепче будет ...но дороже точно, по мне лучше пару с-ойлов за эти деньги...

Ну у меня по разному 16-20-23 бывает средняя...99% город...

Ага

После нескольких замен s-oil пришел к выводу что 200 м/ч это полный предел его в городе..звук двигателя меняется, реально становится громче...