Serhio_wolf

Писал ранее...после поездки дальней (более 4т.км) решил поменять масло в редукторах...до этого менял 15т.км назад...был неприятно удивлен что с переда слилось всего примерно 60 мл...в чем фишка не знаю но если бы оставил до 30т.км точно была бы попка агрегату...по моему замена раз в два года оптимальна! П.с. если ориентироваться на производителя то в нынишних условиях можно разорится на ремонте...

Кстати сегодня на али случайно увидел.. Nitto NITTO арт. 4ND111 за 396 ₽ https://sl.aliexpress.ru/p?key=POeRUbK Там же и 110 есть...

Понял....я просто на двушке меняю головкой накидной...

Так он не подходит на 2,5 по длине!

На любителя...но в угловом я бы не раздумывая на десятке менял, постоянная нагрузка и нагрев..раздатку можно реже...

Тут играет роль не только пробег но и срок эксплуатации!! Кроме того что само масло сейчас нормальное минимум год лежало где то, плюс еще пару лет эксплуатации...думаю для минералки как раз нормально...масло окисляется и вырабатывается! Потратить штуку раз в два года и быть спокойнее что не попадеш на замену дорогого узла...

Зачем??? Я в год отсилы 5 т.км. наезжаю...решил менять через десятку...раз в два года нормально будет...минералка как раз нормально отживает...тоже в тепле живу и лью 80w-90...

Кто хаит??? Тут везде и пишут что он на Т32 2.0 подходит отлично а на 2.5 длинноват!!

Да кто ж его знает...

Неа. Жара это сороковка на улице как у нас.. до хитрого на кашкае десять лет отьездил, после окончания гарантии кастрол 75w-140 лил.. все отлично...сейчас климат поменялся и лью 80w-90..

Не заморачивайся сильно...для москвы можно и 75w-90 лить. Я на юге 80w-90 лью потому что жарко...бери GL5 любое. Если боишся подделок известных брендов то возьми Zic или Champion ...чампиона поищи у тосол-синтеза он на всех площадках есть, зика у официалов, на сайте зика есть ссылки...можно еще comma глянуть ... P.s. https://www.championlubes.com/ru-ru/products/грузовая-техника/масла-для-мостов-и-и-механических-коробок-передач/champion-new-energy-75w90-gl-5/2305-02

Nitto на ягодах опять в наличии у юникома... Масляный фильтр Nitto 4ND-111 Nitto https://wildberries.ru/catalog/124796133/detail.aspx

Вроде все...ну можно еще прокладки для раздатки и редуктора . Но если меняли уже с их заменой то можно не парится и оставить.... П.с. а восьми литров точно хватит? Я десять на всякий взял...

Все излазил, нигде не нашел у производителя сокращение интервала в два раза!!! Везде написано или раз в год или при достижении 15000 т.к. А жижу в варике буду менять на 55т.к. так как износ по любому идет и все это забивает систему очистки и масло стареет что бы вы не делали, а значит его свойства ухудшаются!!!

А вообще я уже запутался какое масло будет лучше..Gf-6 или А5/В5....

Отзывов нет совсем... Вот чуть дороже... https://ozon.ru/t/zlrdLwA

Именно каждого....меняем потому что переживаем за агрегат...сейчас трабл с вариком обойдется в неслабые мани!! Что производитель вариков не регламентирует ..его дело, ему выгоднее побольше коробок продать!! А вы масло в двигателе тоже по регламенту производителя меняете?

На оил-клубе тема есть по ним.. https://www.oil-club.ru/forum/topic/9097-электрический-насос-для-сливасбора-масла-через-щуп/ П.с. пользуюсь таким на двух машинах, ничено лишнего, мне хватает... https://sl.aliexpress.ru/p?key=Df84UOW

Да вы что!!! Ну прямо глаза открыли...а то что двигатель и параметры нашей машины ничего?? Зайдите на .com там та же инфа!!

Там же .. https://ozon.ru/t/AKN2Lp5 Кстати на мегамаркете , с учетом возврата бонусов и от того же продавца 1400р. будет... CHAMPION Моторное масло 5W30 синт. OEM SPECIFIC SP EXTRA C2/C3 4л CHAMPION: https://megamarket.ru/catalog/details/champion-maslo-motornoe-5w30-sint-oem-specific-sp-extra-c2-c3-4l-champion-100039006191/

https://ru.commaoil.com/products/results/33110512/type:passenger/c703354:3#a703354

Я это к тому , что комма именно лонглайф а3/б4 указывает!!! Ясно что другие бренды в подборе а5/б5 рекомендуют но почему комма другие параметры выдает???

Один хрен то же дает..