Serhio_wolf

Давать что угодно можно...у моего друга тига так малейшая царапина сразу ржаветь начинает..

Да не пугаю я... по моим ощущениям так.. но честно скажу к нашим маслам больше ни-ни.... Это как с машинами..сейчас все из-за ситуации в стране на китайцев подсели а что будет с ними через несколько лет никто не знает

Я уже запарился с этим выбором... с одной стороны лежит три канистры Mobil 1 ESP 5w-30 но думал его в пыжа залить а на ниссана купить A5/B5 что то достойное ...кстати в пыжа залил синтек С2/С3 и машина реально на нем просто затупилась!!! не считая того что бензин стала есть еще и запах угорелого масла в полный рост... вывод по синтеку у меня однозначный...

А что скажите по поводу масла Petronas SYNTIUM 3000 FR 5W30 70260M12EU ?

Так оригинальное ниссановское тоже полнозольник! Тут все про синтек пишут так он тоже полнозольник!! Neste сейчас как паровоз с вагонами стоит...

А не будет оно : лучше S-Oil... ну чуть дороже...

Только одна штука

Вот в автото шелла вообще много пишет доступно....

Вот интересная статейка.. https://www.zr.ru/content/news/937613-motornoe-maslo-mirax/

Ну не знаю...если народ еще как то в двигатель льет синтек или лукойл, то с вариком я бы побоялся такие эксперименты ставить...

Вот вопрос по которому никак не могу разобраться. Везде пишут срок годности синтетики пять лет в герметичной канистре, а при использовании порядка трех...а потом? Ну скажем у меня шелл 2021 года, если я его в следующем году залью то что, мне через год его снова менять? А как же люди ездят лет по восемь без замены? Или та же минералка в редукторе и раздатке которая и того меньше имеет срок годности а по мануалу аж на полтиннике менять..

А не боязно ниссан и шелл смешивать?

А сколько пробег с прошлой замены? Шелл был залит тогда?

Плацебо...решил в начале на пыжике жены синтек опробовать..по сравнению с тоталом разници не заметил пока

Смысл???????

У меня где-то 850мл вошло

А еще такой вопрос...ведь сам пробег еще не самый основной параметр при замене, ведь любой масло еще имеет срок годности, тем более при использовании... читал где то что минералка через два года умирает а синтетика три... я не про срок годности с момента изготовления... почему озаботился, потому что у меня пробег 41000 за 4,5 лет машине. В прошлый раз менял масло на 30000, в следующий дума на 50000 поменяю а масло пришло чемпионовское 2020 года. Вот и думаю в следующем году поменять и сколько на нем ездить тогда непонятно...

Ребята скажите, кто на юге живет и синтетику 75w-90 заливает, не плачут сальники??? Покупал несколько раз на озоне и тотал и мобил и сейчас CHAMPION NEW ENERGY 75W90. Все без проблем, все проверки проходило!!!

Думаю что за тристо рублей разници с зиком лишним не будет... "В 2012 году стандарт SAE J2360 был доработан для обеспечения всех самых современных требований производителей оригинального оборудования ОЕМ. SAE J2360 включает в себя требования стандартов API GL-5, API MT-1 и ML-PRF-2105Е плюс ряд обязательных строгих полевых испытаний. Одной из основных задач стандарта SAE J2360 является восполнение недостатков стандарта API GL-5"

Изначально его хотел, но у зика нет соответствия новому стандарту J2360

Тоже пришел к такому выводу....

А что за патрон? В ниссана лил Total Quartz Future NFC 5w-30 безо всяких доливов менял на 7500км, сейчас залил мобил 1 х1 , посмотрим что будет P.s. нашел я этот патрон, народ пишет что раньше на заводе вольфа делали, потом где то во франции а теперь вообще неизвестно...

Поскольку ZIC всегда был дешевым у производителя и в мыслях не было мысли о подделках

Да просто маннол лежит уже..

Вот это и хотел узнать, спасибо. Не себе хотел, в машину жены, пыж 308 десятого года...масло ест тока так, на 7500км почти четыре литра долива...