Goblin555

И Слава Богу! Зимой основная беда, когда едешь по асфальту сухому/мокрому - а потом резко попадаешь на лед - перед светофором/на эстакаде/путепроводе и надо срочно остановится - и вот тут как раз каждый метр тормозного пути на счету От "прокладки" требуется только изо всех сил давить на тормозную педаль Поэтому при просмотре результатов теста - всегда обращаю внимание на длину тормозного пути на льду. Я так то пару своих первых зим на 2108 на шинах BL-85 откатался и тоже без аварий Но продолжать ездить на них зимой никому не посоветую Смотря на какой машине и на какой резине ... Можно и 100 ехать -

Тест по ним тут был https://www.topof.ru/tests/magazine/Автоцентр/2017-10-13

Я написал инструкцию к действию И там уже занимайтесь классификацией атмосферных осадков

Вам надо просто чаще сюда приезжать Наберите в ютюбе гололед в Москве и посмотрите результаты поисков Один раз за зиму в такую беду попадете и вся экономия на резине насмарку

@megane388 , меня больше статистика по штрафам интересует Вижу много автомобилей с шипованными шинами, но без наклеек или с маленькими наклейками Будут бороться с нарушителями ? Запрет эксплуатации - это все таки серьезная тема ...

Самый худший результат по тормозному пути на льду среди шипованных шин Разница между первым местом и Савой - 13 метров на скорости 50 км/ч

Собственно говоря с апреля 2017 года введена административная ответственность за отсутствие знака "Шипы" Кроме штрафа размере 500 руб, также согласно проекта №333 от 24 марта 2017 года, с 4 апреля 2017-го сотрудник Госавтоинспекции может запретить эксплуатацию транспортного средства с ошипованными шинами в случае отсутствия определяющего знака. Хотелось бы услышать тех, кто такой штраф уже получил,или кого оштрафовали за наклейку не того размера Ведь знак должен быть не меньше 200 мм в каждой из сторон Да и вообще - у кого какие мысли относительно этого знака ? Что вы предпринимаете, когда впереди вас следует автомобиль с наклейкой шипы ?

Вообщем негатив основан в данном случае только из за цены Не могу оппонировать вам по липучке, у меня она стояла на Шевроле Тахо один сезон и показала себя с отвратительной стороны - это был по моему Данлоп ... Модель не помню Что касается переплаты за бренд Нокиан в нише шипованных шин, для меня это: Большой ресурс при сохранении всех своих плюсов Я на них проезжаю тыс 100 и 6 сезонов как минимум, и протектор при этом остается на уровне между 6 и 4 мм Вкупе с лучшим тормозным путем на льду, это является основным мотивом к покупке ... Как то так ...

Купите на ебее https://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2050601.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.Xmicro+sd+samsung+evo+32+plus.TRS0&_nkw=micro+sd+samsung+evo+32+plus&_sacat=0

@Denissv ,прелесть комбо как раз в компактности Если брать нормальное устройство - то и проблем никаких не будет То же самое можно говорить про вайфай роутер в квартире - тем не менее их продажи растут

Фото резины после года эксплуатации

Приведите пож эти доказательства ... А то сколько раз не пытался денег им дать, так не берут ... Хочу в след раз апеллировать вашими доказательствами ...

@Ровермен , c тестами разобрались ! Расскажите по поводу своего негатива к липучке финской ? Откуда сформировалась мнение, что финны не умеют делать липучку

@Бармалейкина , согласен ! Есть противоречие ! Но сути дела это не меняет ... Если бы резина была специально подготовленной - то этого казуса бы не было

Уже перешел с Ниссана на Ренж Ровер Вог Трудно будет потом на что то другое переходить Очень высокий уровень комфорта и динамики

@Ровермен ,плюсом авторевю является то, что они покупают продукцию для тестов в розничной сети И как доказательство тому, служит вот этот текст из номера 17 2017 года

Мой опыт и результаты тестов АР опровергают данное утверждение ! В таких случая всегда лучше давать ссылки на первоисточник или писать ИМХО

У этой статьи нет автора ! Это значит что никто не несёт ответственности за данную информацию лучше все искать информацию на сайтах производителей в моем случае с нокиан я читаю так https://www.nokiantyres.ru/o-nokian-tyres/press-reliz/kogda-menyat-letnie-shiny-na-zimnie-kak-prodlit-srok-sluzhby-shin-pyat-sovetov-ot-nokian-tyres/ Если резине больше 10 лет и её протектор хорош, лучше поменять резину @Djavani , шипы на ультрагрипе очень быстро вылетают один сезон и половины как не бывало нокиан в этом плане долгожители

Есть ссылки на даташиты - которые подтверждают ваши слова ?

@Бармалейкина , поделитесь пож своей Находкой, а то у меня на одной из машин 2001 год производства на колёсах стоит и ничего, ездит и не жужжит

Это будет самый правильный вариант ! У меня есть радар, поэтому могу зафиксировать вашу скорость с погрешностью в 1 км/ч нашел видео на ютюбе похожее - тут больше похоже на правду

Датчики начинают потреблять энергию с момента начала вращения колеса. Поэтому ресурс их можно считать по пробегу. Штатный комплект датчиков на Ренж Ровере проехал уже 130 тыс км- пока работают

@Dem-ok , такие моменты безусловно надо фиксировать ! Можно стать участником передачи Очевидное Невероятное или поменять работу, стать пилотом испытателем к в команде Ниссана Там такие люди нужны ! А если серьезно, то превысить максимальное расчетное значение без переделки автомобиля не получится никак. тем более на 15 км в час

Данная аббревиатура указывает на применение на внедорожниках/паркетниках , боковина более усиленная просто А LT для легкий грузовиков

@Autostudio.Uriy , вы продублировали сообщение - но не ответили на мой вопрос Работы по установке включены в сумму - которую указали ?