Goblin555

Еще одна задачка из реальной жизни Место проишествия ТУТ Условия - МКАД, кашкай двигается по правому ряду и собирается продолжить движение прямо по МКАД - для этого он собирается сделать перестороение в ряд левее БМВ напротив, собирается повернуть на Маршала Жукова включил поворотник и поворачивает направо В месте пересечения их траекторий - происходит столкновение Водитель БМВ предьявляет претензии водителю Кашкая, что нельзя ехать в правом ряду, если не собираешься поворачивать направо Водитель кашкая говорит что ПДД это делать не запрещают Вызвали ГАЙЦЕВ И ЖДУТ Главный вопрос - кто неправ в данной ситуации ???

Поправлю ! (база обновляется еженедельно в первый рабочий день недели в период с 9:00 до 12:00МСК) https://sho-me.ru/obnovleniya/obnovleniya-radar-detektorov

Сейчас смоделирую ситуацию для темы "разминаем мозг"

С этой точки зрения,лучше всего сидеть дома и никуда не выходить А дорожные ситуации, лучше всего комментировать с точки зрения ПДД, чтобы быть правильно понятым Потому что некоторые считают ,что включенный поворот, это знак приоритета - с точки зрения здравого смысла - он же у все разный- не так ли ?

Ткните - в каком месте с крайнего правого только на Ригу ??? Может вы просто по своему разметку трактуете ??? ссылка - чтобы ВНИМАТЕЛЬНО все посмотреть https://www.google.ru/maps/@55.7855014,37.3706893,3a,75y,353.51h,85.25t/data=!3m6!1e1!3m4!1sMzwhUO50UhTBVOQ50dp4BA!2e0!7i13312!8i6656?hl=ru&authuser=0 Даже на след повороте,на Жукова,двигаясь в крайнем правом, я могу совершенно спокойно перестроиться левее - без нарушения ПДД А все остальные - кто поворачивает направо с других рядов - нарушители

Абсолютно верно - именно туда и надо было повернуть ... Я думал что и Мерс туда же поворачивать будет , но нет, с третьего ряда сразу в правый - в итоге на минус 20 км в час пришлось тормознуть и чуть вправо сдать, чтобы не зацепить нарушенца Вижу что ваше направление, видать также поворачиваете - как и Мерс

Вчера примерно такой же вариант был ... Жалею что не работаю подставлялой в такие моменты

Блин, как же классно на МКАДе без грузовиков ... 40 км за 40 минут с работы вечером, против 1,5 -2 часа в обычные дни

Push сообщения по инету приходит

@Pzm76 , ну эта информация может пригодится тем, кто пойдет по его пути Написанное пером, не вырубить топором - если это не OFFTOPIC ...

А вы то как хотите ? Думаете на форуме есть Дед Мороз - который исполнит ваше желание по смене тарифного плана без каких либо усилий с вашей стороны ? Совет - звоните каждый час и оставляйте заявку - Если раз позвонить и потом ждать 4 дня - плохой вариант !

@bushmen , я не про календарную, , а про фактическую... А это очень даже разные вещи В Москве зима в апреле заканчивается

@mechanic , действительно, такие погодные условия , самоё то ,что нужно для шипованный резины....и это только начало зимы!!! главное не думать про физику процесса, а то шипы перестанут тормозить

@Anton42 ,не в Кировском районе живете случаем ? В далеком 2005 году заводил такой опросник на смежном форуме По всей стране картинка такая получается 60 % шипы, 40% липы ...

С вашей стороны аргументов и не было было только безаппеляционное заявление , что шипы это фейк и ссылка на некоего "авторитета", который поделился с вами каким то "секретом" Я например верю показаниям своего уличного термометра, не вникая в физику процесса просто потому, что его показания совпадают с другими онлайн градусниками и по своим внутренним ощущениям. А вы показания термометра отвергаете, потому что верите "бабкам у подъезда" В этом вся разница

Сдаюсь! Какие могут споры с человеком , у которого в знакомых есть Водитель , который КРУГЛОГОДИЧНО и в ЛЮБУЮ погоду может садится за руль и совершать Пробег !! Человек большой силы воли ... В то время как остальные "чайники" сигналят аварийкой по обочинам дорог, он на летней резине рассекает снежные сугробы и перемёты, чтобы потом, однажды вечерам, опрокинув пару чарок успокоительного, поделится своим бесценным опытом с Антон42 Сьездил сегодня на дачу, она у меня в зоне ответственности ФСО находится, так вот, все машины с номерами Е***КХ, на шипах катаются Подумал, вот же неразумные, в физику процесса не вникают и подвергают свои жизни и жизни первых лиц государства смертельной опасности ...

А на какие докуметы они при этом сослались - кроме своих личных ощущений ? Зрите в корень - найдите методику проверки ламп подсветки номера и сравните с тем, что у вас на автомобиле

Андрей,почему бы тебе не задать этот вопрос организаторам теста Контакты тут А потом отпишись о результате Меня лично, покрытие о котором ты пишешь, не является показательным вообще Потому что там результат прогнозируемый В отличии от ледяного или шуги

Если бы это было бредом, юристы АР получали бы иски пачками от шинных производителей! Раз такого нет, значит тесты достоверные!

Эт ты уж совсем тишины захотел Снижение уровня шума на пару децибел после оклейки шумоизоляцией, считается очень хорошим результатом А тут сразу 20 ... Кстати, на РенжРовере - вообще не замечаю смены резины, уровень шума остается на прежнем уровне - Хотя Хакка 8 на Ниссане гудела изрядно ...

То есть асфальтоукладчик - это самый лучший вариант для дрифта ??? Как тогда вы прокомментируете результаты этого теста АР - на рыхлом снегу и на мокром асфальте - первые два места за шиповками

Поделитесь, как вы дошли до такого вывода? И какую именно опасность они представляют?

Будете первым))) А если серьёзно, то надо не только писать, но и читать...

Опишите подробней, как они должны работать или не работать после подключения Пандоры

Никто ничего читать не будет ! Считаете нужным предупредить о чем либо, приведите ссылку ,чтобы был понятен ход ваших мыслей Ибо он у вас своеобразный, без поллитры не разобраться