LOMANI

ну я просто выбирал по температурным параметрам хоть машина и 2003г, и пробег 230т.км .... но двс после кап. ремонта (прошел 30т.км), кольца, вкладыши, грм, шлифовка головы и прочее. получается лить мне нужно опять 5-30? з.ы. цепь на старте звенит и на 1800-2200 об.м. тож звенит ,

не крым, зимой до -20 ....в среднем -10 ну знач куплю 5-40 как и планировал з.ы. ща залито 5-30 , ездить ещё 2-3 т.км (будет накатано 7т.км), это месяца 2, ждать когда пробег придёт или раньше сменить ?

какое масло выбрать для жары в +35-50 ? (среднее в тени +38, на солнышке +45) 5-40 подойдёт или лучше перестраховаться и взять 5-50 ?

есть треск цепи при оборотах 1800-1900 (акпп в Д) .... (а так же при старте двс 1-3 сек).... новая цепь, 3 успокоителя, натяжитель и контрактная муфта грм, шатунные и коренные вкладыши, поршневые кольца прошли 25т.км почему шумит цепь? и цепь ли это шумит? вроде запчасти все оригинал брал, новые ... муфту генератора смотрел, после выключения зажигания (на ХХ) она продолжает движение, но быстро останавливается.

мои показания маф: АСС = 2.98 ХХ = 1.08 2500 = *.** (не смотрел, был один) меня напрягает АСС , вроде же должно быть 0.4 ? или нет? двс qr20de maf = 22680-7S000 (это hitachi afh70m-38, он же 22680-7S00A) стоит заменить МАФ? з.ы. может не те провода мерил (черный провод это минус, я прозвонил на акб... далее крайний красный (к заслонке) он показывает напряжение АКБ, чуть меньше чем акб. .... далее черный провод....далее белый провод, с него я снимал показания.... далее голубой провод, полностью молчит, все в 0.00 .... далее крайний красный (к фильтру) он молчит все в 0.00 ) .... всего 5 проводов и 6 пустой..... все правильно ?

Nipparts N1331054 Топливный фильтр 900 руб ? у меня таких нету в аналогах по вину =\ он точно то что нужно?)

ну как, есть изменения \ улучшения с треском двс у кого?) з.ы. я например четко стал слышать работу цепи, т.е. её постукивания и на ХХ и вовремя езды, когда нет нагрузки на двс, т.е. разогнался и чутка отпустил педальку, чтоб и не набирала и не теряла скорости. кто все это слышит говорит: цепь растянута, натяжитель плохой, клапана стучат. ну я то знаю что 25т.км назад я заменил большую цепь, 3 успокоителя, натяжитель большой цепи, боковую крышку грм, 3 кольца на этой крышке, даж муфту контрактную поставил (вроде как стало хуже, хочу родную вернуть) я не менял только малую цепь, натяжитель малой цепи, нижнюю звезду и верхнюю малую звезду. че делать та?))) может есть смысл еще раз новый натяжитель купить? (вдруг тот бракованный) з.ы. возможно что моторист меня наебал обманул и не поставил часть новых запчастей? (до этого машина вообще не заводилась, шлифовал (моторист так сказал) головку гбц, менял (я покупал) кольца поршней, вкладыши шатунные, еще всякой мелкой хрени что в том окружении есть)

чей фильтр выбрать? JS Asakashi - 1880 руб Masuma - 2040 руб з.ы. якобы "оригинал" в каталоге не заметил.

повторите еще раз нормативы показаний МАФ для QR20DE: 0.4 - при АСС 0.7-1.1 - ХХ (при 600-800 об/м) 1.4-1.9 - 2500 об/м правильно или ошибся?

собираюсь меня менять свою коробку на контрактную, почистить контрактную от грязи в поддоне, почистить\заменить фильтр акпп. подскажите какие расходники мне нужно купить кроме 10л масла акпп? qr20de, 2wd, автомат не вариатор, вроде ничего не сопливит и не капает снизу. т.е. 10л масла акпп прокладка поддона фильтр и что еще? может сальники какие?

я так ездил пару дней, думал клапан помер, а когда полез к клапану оказалось что фишку не подключили в сервисе. ну вообщем треск все= был =)

я себе брал грейд 0 , вал не точил, все встало как родное. qr20de 2wd номера и количество в упаковке посмотреть не могу, интернет магазин удалил историю покупок

и у меня все как у всех: включил заднюю, проехал 2 метра, щелчок, скоростя не работают только у меня 2WD QR20DE то же проблемы с планетарной шестерней ? (мастер сказал что гидромуфта) но если срубило зубчики то колеса можно будет прокрутить руками (если подвесить) или нет? подскажите номер детальки (планетарной шетерни) по VIN JN1BDUJ31Z0000103

Вал* =))))) тот что вставляется в коробку, который вместе со шрусами =)

гидромуфта могла сломатся из-за того что я постоянно езжу в D3 и периодически переключаюсь в D ?