DiverTen

Продолжая тему про пробег, одометр и прочее. Виталий уже ответил правильно - это два отдельных пробега - A и B, которые вы сами задаёте. Сбрасывается всё это и настраивается двумя крутилками, которые находятся между циферблатами. Более того, если покрутить одну из крутилок, вы попадёте в меню настройки БК автомобиля. Именно там как раз и можно настроить настоящее расстояние "до ТО" - коих там, если не ошибаюсь, 3 - "Шины", "Техобслуживание" и "Другое". Обычно про это меню узнают, когда температура опускается ниже +4 градусов и начинает раздражать мигание - сразу появляются вопросы как это отключить. P.S. Вообще полезно инструкцию иметь от автомобиля и иногда в неё заглядывать, много полезного и интересного узнать можно. P.P.S. А расстояние под общим пробегом автомобиля удобно настраивать в каких-либо путешествиях, например, или для прохождения точек по маршруту.

У вас наверное комплектация с аудиосистемой BOSE и сабвуфером в нише запаски. Тогда под передним пассажирским сиденьем у вас должен находиться усилитель.

@Ровермен Спасибо! Обязательно посмотрю. У вас какие-то отзывы есть или мнение какое-то об этих дисках/производителе? P.S. В этом году не повторял поиск кованых дисков, так что не обессудьте)

Я в 2010м году не знал что такое Икстрейл) Искал в 2015 - уже даже ВСМПО нет, в общем не нашёл ничего кованого(

А что у вас за ковка? Можно подробности? И какую ковку можно в настоящее время найти в 16м диаметре на Икса? P.S. Я в своё время искал - со стоковыми параметрами ничего найти в 16м размере не удалось...

@Слонёнык А масло в вариаторе хоть раз меняли?

Хочу такую же и в таком же размере. Тему давно уже читал, всё с ней понятно. За 2 года лично вы какие минусы бы выделили или же нет их совсем?

Держите тогда пожалуйста в курсе вашего дела. Я тоже такую купил, пока на 1 год и, по сути, только из-за вариатора. У какого дилера будете машиной сейчас заниматься?

Добрый день! Продлённая гарантия на вариатор (на некоторых машинах была) или купленная за свои деньги Nissan Service 3+?

Стёрлась за 4 года? Сколько примерно отбегала километров?

Ого! Это что за стенд такой и где можно такую диагностику сделать?

Коллеги, у кого Ниссан Коннект и 4 камеры по кругу - есть те, кто сталкивался с проявляющимся иногда глюком, когда на изображения с камер ставится красный крест в квадрате? И желательно победил его - по гарантии или самостоятельно. Слышал, что у некоторых проявляется такой глюк, чаще всего при движении задним ходом - сначала изображение немного дрожит, если это продолжается несколько секунд, то могут появиться эти квадраты и замигать - при этом изображение продолжает транслироваться. Думаю есть ли смысл бороться с глюком или он зависит от каких-либо наводок, помех и прочего не зависящего от состояния авто. Спасибо. P.S. Вот здесь хорошо описано что я имею ввиду -https://www.drive2.ru/l/8472438/

1980 единиц с какого пробега набежало? Очень маленькое число. Жидкость точно NS-3? Почему не NS-2? Гарантия на вариатор была 5 лет по отзывной? Получается повезло что во время гарантии накрылся? Какие-то признаки умирающего вариатора были? Спасибо.

Купил именно тот артикул что и у вас. В коробке колодки с маркировкой АК, т.е. вероятный производитель колодок Акебоно, а не Галфер, например. На колодках одна риска, посередине. Коробка от колодок не такая по форме, а как кирпич. Может их конечно подделывать стали, но ставил опытный человек, и по ощущениям они тормозят как родные, с учётом того, что ещё не притёрлись и не пришли в оптимальное состояние.

Поменял передние колодки, прошли 40 000, правая сточилась до скрипуна, причём его работу я так и не услышал) Купил такие - Nissan D1060-JD00A В коробке, похоже, Акебоно (маркировка АК) От стоковых отличаются отсутствием скрипунов и одной риской посередине, вместо двух у стоковых. Подозреваю что более дорогие D1060-JD00J были бы один в один. Посмотрим как эти в работе, после старых диск имеет толщину 24,9 от первоначальных 26 мм.

В инструкции есть описание этой функции "вывода часов на дисплей магнитолы". Более глубокие настройки доступны: 1. Нажать и держать кнопку SETUP 2. Повернуть крутилку масштабирования на 90 гр. влево 3. Повернуть крутилку масштабирования на 180 гр. вправо 4. Повернуть крутилку масштабирования на 180 гр. влево

А выше написано 8 литров.

Мне после химчистки пришлось водительский блок менять. Действительно говорят, что его надо менять в сборе, но, я его разбирал, смотрел - теоретически при умелых руках можно и отдельные кнопки чинить.

А жидкость в вариаторе меняли? На каком пробеге и каким методом (слив-залив или через специальную машину)?

А в чём всё же разница 012 и 015? Или со временем 15я заменит 12ю?

Да я уже несколько раз пытался это объяснить людям. Сначала спрашивают можно ли поставить 225/60/18 - их отсылаешь ко всем известному 225/70/16, который "у многих чиркает за подкрылок". Но народ не останавливается, а спрашивает можно ли поставить 235/60/18. Да ставить можно всё что угодно, ваша же машина, кто вам запретит-то?

Это нормальные, правильные величины на исправном авто, которое ездит в обычном режиме. С этим счётчиком всё просто - он прибавляется когда масло перегревается выше определённой отметки. Если мне не изменяет память, нормальная температура CVT - 80 градусов, если температура превышает порог в 90 градусов - начинают прибавляться цифры старения масла. Поэтому нет поводов для беспокойства, но после замены масла счётчик необходимо сбросить, чтобы значение было релевантным.

Трудно спорить с авторитетами, но ещё труднее с арифметикой Когда я говорю о том, что колёса скорее всего будут тереть, я отталкиваюсь от другого размера - 225/70/16 - себе хотел такую резину. Так вот выяснилось, что у части владельцев 31х Иксов данная резина бывает что трёт. У кого-то сзади слева (лечится феном), у кого-то спереди при вывернутых колёсах. Я так понимаю, это зависит от состояния авто, от степени его загруженности и т.п. Для себя на данный момент решил, что не буду ставить такой размер (+ если что цепи/браслеты точно не влезут). А 225/60/18 ещё больше в диаметре, отсюда я делаю вывод, озвученный выше. Ну а дальше пусть каждый сам решает.

Уверен, что всё у вас будет ОК.

Я бы даже сказал, не "может чиркать", - а будет чиркать. Для сомневающихся всегда есть шинный калькулятор. Но, конечно, риск - дело благородное!